逸动这台1.6升DVVT发动机一旦到了2000转，动力输出就被唤醒了；到了2800转，动力开始全数释放，而且可以一直冲到5000转也不见明显的衰减。可见这台1.6升DVVT发动机喜好中高转发力，只要能保持好转速，它的动力表现就会一直很活跃。它在高转速运转时，声音的精密性还是不错，震动也抑制得较好，完善性值得称道。
是江陵动力，是长安集团的，早期是组装铃木机器，后面为长安福特和马自达3进行动力组装。说白了就是把进口过来的铃木和福特啊发动机散件组装成整机，长安自己研制发动机的时候这会参考这三家的技术研发生产，我觉得是对逸动发动机最靠谱的说法，还有就是仿制的福克斯淘汰的1.6发动机，不过从参数上看真的很类似。总之真实结果就是长安并非完全自主，都是才用别家技术。最起码10万公里没问题
逸动发动机怎么样
你好，长安逸动Plus的卖点就是它的安全性有了很大提高，用激光焊接，在安全而且安全标准更高，在安全配置方面将更丰富。度另外一个亮点就是要用长安最新的发动机，1.4T蓝鲸发动机，堪称“地表最强1.4T”跟同级德系、日系和韩系对手相比，蓝鲸NE1.4T发动机在扭矩参数及输出转速范知围方面有着明显的优势。这款发动机去年获中国芯 十佳发动机称号。值得关注的还有长安逸动Plus用料，听说这款车的内饰将采用更多的软性材料，软包比道例将大幅度提升，会用更多的镀锌和烤漆装饰。33类原材料、专64类零件环保要求全覆盖，这将是一辆绿色环保的车。长安一直注重外形设计，当然这款新车在外形上也将有所变属化，据说将提供两种外形设计。不管是外形，内饰动力，还是安全方面，都是非常优秀！
逸动 2012款 1.6L 手动尊贵型总评分 : 9.0分[优秀产品]测试文章：卖相好才是硬道理 测试长安逸动1.6 MT加速: 12.65秒刹车: 43.83米油耗: 8.41L/百公里评测编辑编辑打分编辑点评梁巍9分这次长安的进步非常明显，逸动各方面表现都相当出色，设计和很符合现在大众的口味，算的上是目前自主品牌当中的一款标杆级产品。底盘和悬挂感觉非常舒服，动力也足够用，如果没有加价的情况出现，相信销量还会进一步提升。
这是最近几年自主品牌推出的最好看的一款车，如此成熟的外观设计让你对它的品质也产生了直接的信赖感，再加上开着安逸的优点，只要价格不乱波动，这车不愁卖。罗浩9分称逸动为长安一款里程碑式的产品毫不为过，外观漂亮，动力够用，驾乘舒适，配置丰富，价格合理。在手动挡车型上搭配的启停功能给了我不小的惊喜，在城市中驾驶非常实用。操控性并不是它的卖点，舒适性和高配置才是它的定位。目前摆在逸动面前最大的问题就是长安品牌在质量和耐用性上的较差表现，如果逸动能够经得起时间的考验的话，前途将一片光明。
