? ? ? ?由外部油路来看，主要原因有：油箱内无油或开关不开；油箱堵塞、油管堵塞、碰瘪、脱焊或开裂；滤清器或化油器进油接头滤网脏造成堵塞；油管接头松动、喇叭口破裂引起漏油；汽油泵失效或油路出现气阻；汽油中有水，冬季结冰堵塞。由内部油路判断，有可能是化油器进油接头过长堵塞、化油器油道堵塞或三角针阀卡死而不进油。汽油机不出油的故障检查方法一般应先外后内，由简到繁，逐段、逐段检查，检查方法如下：检查汽油机储油量及油箱开关是否开启。将化油器的进油管卸下来，用启动器或手摇柄转动曲轴，观察其出油情况。若出油正常，说明汽化器有故障。这时应拆下化油器，观察油道是否堵塞或三角针阀卡死，检查主量孔调整针(如有)是否有旋死或旋转不足的圈数不够，主量孔是否堵塞并进行清洗；如果没有进油或进油不畅，油泵与油箱之间出现故障。
? ? ? 用手泵驱动的汽油泵观察出油情况，若来油正常，则表明是摇杆磨损太大或调整不当。如仍不出油或进油不畅，应拆下油泵，检查隔膜、弹簧、油阀等部件是否损坏。如果还不上油，故障是在油泵进油管到油箱之间。用吹气法或虹吸方法检查油箱和油管有无焊接、漏气、堵塞现象，检查过滤油器和各管接头有无漏气或堵塞。在寒冷地区，要检查是否有水渗入油箱和管道，导致结冰或堵塞。
? ? ? 在夏季高温地区，应查明是否因油路产生气阻而中断供油。检查空载弹簧和稳定弹簧是否调整不当。空载弹簧调整不当会导致空转控制的转速范围太小或太高。太高会影响发动机的减速性能，过低会导致怠速不稳或"翻车"。此外，怠速弹簧本身的弹性对怠速控制范围也有影响。
