这车烧机油是因为机油冲进燃烧室，是活塞环设计有缺陷造成的。机油是发动机的血液。如果发动机没有油，发动机就不能正常运转。机油在发动机中不仅起到润滑的作用，还起到清洗、密封、缓冲、防锈、散热的作用。
发动机运转时，机油会在发动机内各部件表面形成一层油膜，可以防止发动机内的部件直接接触而产生摩擦。
如果发动机中的部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，也会导致发动机过热。
如果发动机继续在过热状态下运转，会导致发动机拉缸。
如果发动机有拉缸，维修费用很高。
机油使用时间长了性能会降低，所以需要定期更换机油。
如果长时间不更换，会影响发动机的润滑和散热。
平时用车，一定要定期换油，每次换油都要一起更换机油滤芯。
机油 滤清器 滤芯用于过滤机油。如果没有机油滤芯，机油在使用一段时间后会变脏。
买机油和机油滤芯一定要从正规渠道购买，一定要选择大品牌的正品。
日产新轩逸烧油的原因是什么？目前东风日产官方无法给出准确答案。不过据了解，烧油的大致原因如下:但新选义烧油的真正原因还得等官方解释。
由于国内燃油品质与国际标准不同步，使得发动机行驶过程中，极易在燃烧室内形成大量积碳，积碳则是引发发动机各类问题的根源。积碳会沉积在活塞的凹槽内，导致活塞环粘在一起，这样导致活塞环卡死无法完全密封，“黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力，另外，油泥也会堵塞回油孔，机油无法正常回流，导致机油消耗量的增加。
积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，造成间隙过大，导致机油进入燃烧室。气门油封腐蚀老化，造成密封不严，气门油封可以说是发动机里最容易老化的易损件，基本上行驶了10万公里以上的汽车，都有此问题。
前后曲轴油封老化，前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。
涡轮增压器和进气管之间的油封密封损伤，其主要原因是因为更换机油的周期太长或使用劣质机油，造成浮动的涡轮主转轴缺少润滑和散热，进而损伤油封。
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