解决办法：将油箱开关关闭，卸下油管后再行打开。
使水流在容器内，待流出柴油时关闭开关，装好油管。对容器内流出物进行沉淀，待油水分离后，将上层柴油倒回油箱内。将滤清器下面的螺塞卸下，使柴油流入容器。待柴油流出后紧好螺塞。
车辆上基本都是有燃油滤芯的，燃油滤芯可以过滤燃油中的水分和杂质，这样子可以确保进到发动机内的燃油是_有水分的。在加油时，也必需要选大加油站，大加油站的油品相当好，燃油含水量低。
1、E01—逆变单元保护。原因：主回路输出接地或短路；曳引机连线过长；工作环境过热；控制器内部连线松动。
2、E02—加速过电流。 原因：主回路输出接地或短路；电机参数调谐与否；负载太大。
3、E03—减速过电流。 原因：主回路输出接地或短路；电机参数调谐与否；负载太大；减速曲线太陡。
4、E04—恒速过电流。 原因：主回路输出接地或短路；电机参数调谐与否；负载太大；码盘干扰大。
5、E05—加速过电压。 原因：输入电压过高；电梯制动单元异常；加速曲线太陡。
6、E06—减速过电压。 原因：输入电压过高；制动电阻选择偏大；或制动单元异常；减速曲线太陡。
7、E07—恒速过电压。 原因：输入电压过高；制动电阻选择偏大，或制动单元异常。
8、E08—控制电源故障。原因：输入电压过高；驱动控制板异常。
9、E09—欠电压故障。 原因：输入电源瞬间停电；输入电压过低；驱动控制板异常。
