铁路年终工作总结范文大全通用5篇

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铁路年终工作总结范文大全 篇1

 xxx,xxxx年出生,现于xx段xx车间x工长,自入路以来,始终坚持以“服从安排、协作友爱、精艺求实、奉献企业”的准则来鞭策自身,在日常学习中能够主动学习铁路技术理论,刻苦钻研新技术新本领,通过自身不断努力练就了一身较为扎实的专业本领。在实际工作中,十分注重施工安全工作,勤于巡检各个工序现场,积极排查安全隐患,努力解决作业中的实际问题。出现问题,他总是及时赶到现场,积极采取措施处理。

  一、强化安全管理、提升安全意识

 “愚者用鲜血换取教训,智者用教训避免事故”是他在工作中给自己的定的警示语。重视安全工作,始终抓好安全这件头等大事,保证车间无安全事故的发生,在提倡安全生产的前提下,不断地提高班组职工的安全意识使每位职工都牢记“不伤害自我,不伤害别人,不被别人伤害”“安全第一,预防为主”的安全理念,排除生产过程中的一切安全隐患,从而保证生产零事故,是他当上工班长对自己的要求。首先,要求班组职工与劳务工,务必正确穿戴劳动防护用具。其次定期检查模具及机器设备运行状态,发现问题能够及时调整解决。结合安全质量标准化认证工作,做好隐患排查及整改,提高班组职工“安全第一”的思想,将安全防范工作落实到实处。坚持“预防为主,安全第一”的方针,结合《公司安全生产管理条例》的宣贯,强化职工安全意识培训。坚持班前会、班后会必讲安全,布置工作必先提醒安全,还结合安全大整顿,制定车间安全管理工作细节,职责到人。20xx年全年xx班无一例安全事故发生,人人讲安全,人人要安全的氛围已经构成。

  二、严守安全生产制度,把质量标准化落到实处

 为保证安全生产,不但需要科学的制度,同时还需要认真的执行。严守安全管理各项制度与质量标准化标准,加强现场安全、质量管理,夯实安全与施工质量标准化基础建设,以工序质量促施工质量,严格要求各工序负责人按质量标准进行作业,严格卡控每一项施工标准,每一工序标准不达标必须现场立即整改,直到达到质量要求。同时,严格卡控生产安全问题,认真做好安全生产隐患排查,对每一次违章事件的产生进行研究讨论,并制定相应整改措施;在施工中班组严格对作业中执标作业的卡控,对检查发现的违章问题严格按照考核制度进行考核,并对责任人员进行批评教育,杜绝检查留死角、考核看关系的现象,全面提高了安全管理质量和施工作业质量,为安全生产奠定了坚实的基础。

 组织开展“标准化建设工作”,推行标准化作业程序,促使职工规范操作,上标准岗,干标准活,创造良好的安全生产环境。坚持安全预防为主,硬手抓安全,坚持安全管理不松懈,抓安全教育不放松,抓“三违”不手软,认真抓好安全制度的落实,严肃处理任何不利于安全生产的人和事。在现场施工中,要求职工按章作业,干标准活。

  三、建立行之有效的管理制度,使隐患与违章无处可逃

 为了使发现的事故隐患能及时处理,并且无违章指挥和违章作业,班组一直强化规章制度的制定与落实,在实际工作中,杜绝只安排不检查的现象。把安全责任落实到生产过程的每一个岗位和每一个环节。

 古人云:无危则安,无损则全。这大概是对安全最早的诠释了,反映了古代人民对安全的基本认识。这句话实际上是对安全事故的一个被动的解释,或者说是对一个具体时段的安全总结,也就是说所取得的成绩只能代表过去。这也恰恰应征了“安全工作只有起点没有终点”这句话,20xx年即将结束,xxx表示一定会继续扎实的做好本职工作,也坚信他必定会继续用自己的青春和汗水体验着追求理想的艰辛与幸福,实现着自己的人身价值。用他自己的话说:我干工作不怕得罪人,也许有的职工对我的工作不理解、甚至对我个人有成见,可是无论怎样我都要保证大家的安全,我的安全管理格言是“宁听骂声,不听哭声”。xxx就是这样在平凡的岗位上,默默奉献着自己的青春,为着安全生产做着自己不懈的努力。

铁路年终工作总结范文大全 篇2

 我20xx年7月加入xx集团并担任项目安全员,负责现场安全生产和文明施工工作,回顾近三年的安全管理工作,虽然取得一些成绩,但也存在一些不足。本人就20xx年的工作从以下几个方面做一简要总结。

 1、在公司领导的关心、帮助、教育下,项目经理等领导的带领下,自己与综合办同志的齐心努力下,完成了项目部20xx年安全工作无重大事故的目标。

 2、本人平时能认真踏实做好安全工作。对新进场工人做好安全教育工作,每周对班组召开安全会议,讲解隐患,提高安全意识,平时能兢兢业业完成安全交底工作,每天至少四次带领外包安全员对施工现场进行巡查:主要是施工用电、脚手架、防火、临边洞口设施、机械设备、高空作业等等隐患,发现问题立即整改,坚持绝不放过的原则。加强了对宿舍、生活区、食堂的管理力度,增加了烧煮间,对生活用电,乱拖乱拉等现象不定期进行抽查。工作上始终保持如履薄冰的态度,深知"安全生产,预防为主"的道理。

 3、平时工作中能与同事关系融洽,互相学习,互相督促,增加工作凝聚力,遇到个人不能解决的难题,共同解决,并促进共同进步。能积极配合政府监管部门、公司领导、监理单位、业主单位的安全检查。

 4、能积极发挥分包安全员的作用,提高亲和力并加强了对施工人员的安全教育和管理,认真做好了特殊工种人员的登记造册工作。并与分包安全员保持信息畅通,及时帮助他们解决问题,这样也是为自己解决问题。社会在进步,民工生活水平、文化、思想等各方面也在进步,有时候命令式的管理并不管用。我在工作中不断进行探索,从领导和老师傅那里学到:帮助民工解决一些实际生活问题,这样能与民工增加亲和力,为更好进行安全管理打下基础。因为他们的理念会转变,他们会认识到我们都是一家人,安全管理都是对自己好,这样对我的安全工作就会轻松很多,民工也更能理解管理者的苦心。

 同时在工作中遇到一些问题:

 1、少数分包管理人员对安全生产意识比较薄弱,少数班组、班组长以及部分民工,认为安全工作影响了他们的利益,更有一些工人"艺高人胆大",总想着抢进度、省人工,完全不把自身安全放在心上,使得安全工作很难深入展开,身为安全管理人员,感到重任在肩,责任很大。

 2、处在信息便捷的时代,安全知识安全规范、条例不断的更新完善,安全员处在现场工作为主的环境,就要花更多的闲暇时间进行学习,这一点我也感觉略有欠缺。

 我要在以后的工作中,继续发挥自己的长处,努力改进,完善自己的不足,提高自己的安全管理水平和业务能力,使自己有一个新的跨越,不断加强专业知识学习,提高处事解决问题的能力。

铁路年终工作总结范文大全 篇3

 1、实施加塔间红外线设备加密工程。

 在现有基础上,继续推进加密、更型工程的施工进度,完成最后阶段的设备安装、配线及调试工作,中心班组要积极备料,按照车间要求,组成两个设备安装攻关小组,由专人负责,对21台设备进行安装,包机组做好人员选派,加强业务学习,熟知设备安装方法、步骤,确保安装质量及人身安全。

 2、加快对新职人员的培训工作。

 车间本月从基础知识入手,重点强化现场实做和独立处理临时故障能力的学习培训,把学习培训同此次加密、更型设备安装结合起来,分期、分批组织新职人员到施工现场进行实地教学,提高职工对设备的安装配线技术。

 3、加强红外线、车号设备的周月检,提高设备维护质量。

 包机班组要认真落实好周月检标准,逐项检查维护,保证质量,工长要加强检查,及时发现纠正存在的问题,不能只重视红外线设备,轻视车号设备,对AEI车号要重点监控,引起重视;中心班组积极检修故障摸板,保证设备发生故障能及时提供备板、备件。

 4、加强人身安全教育,抓好施工作业安全。

 十月份天气转冷,昼夜温差大,给现场施工作业带来一定难度,车间、班组要加强作业前的安全教育,搞好安全预想,抓好作业中的控制,认真落实好各项安全卡控措施,确保施工作业中的人身安全。

 在过去的一年中,在分公司领导的领导下,在工队长的带领下,经过了工人同事的共同奋斗,和经过了自己的积极努力,作了很多的工作,取得了一定的成绩,感谢领导和同事们的信赖和关怀,谈一下自己去年的感想和体会

 x年,充满机遇与挑战的一年,x年,艰苦的付出与丰硕的回报的一年。x年,火车提速,万吨列开通,货物装载量加大,我们的铁路线路承受着从无先例的巨大荷载和冲击,作为肃宁分公司线桥检测工队的一名作业组长,面对着从来没有过的挑战,以身作则,在思想上严格要求自己和带领的员工,在行动上处处起到模范带头作用,以奋勇搏击的精神,认真细微的作风,保证了肃宁分公司管内的铁路线路行车安全。

 如果说钢轨好比火车的两条腿,那么探伤工就是给钢轨诊断的医生。钢轨由于受列车的碾压和金属热胀冷缩的变化,经常会产生一些病害,甚至发生断轨。因此,探伤工要采用超声波钢轨探伤仪和手工检查相结合的方法,定期给钢轨进行“体检”,及时准确发现各种钢轨病害,并根据钢轨的伤损情况及时采取整治措施,以确保铁路运输安全。

铁路年终工作总结范文大全 篇4

 我叫**,现年**岁,自**年**月起,一直担任**。任职期间,本人兢兢业业、尽职尽责做好本职工作,取得了肯定的成绩。现在,将本人在***年开展工作、履行职责方面所做的工作做一简要述职。

 一、加强业务学习,提高业务素质

 由于毕业不久就在机关工作,我深知自己业务技能差,现场经验缺,于是本着“缺什么补什么”的原则,努力学习业务,主动利休班工夫到现场学习。平时,只要工作不忙,我就翻看《维规》、《安规》、《行规》、《技规》等安全技术标准及《铁道工务》等书籍杂志。遇到线上重点施工,如我段****年开展的水害复旧施工、平改立施工、轨道衡施工等,我都利用休班工夫前往施工地点学习,并虚心向现场施工人员了解情况、学习业务。在日常工作中,我还特别注意与消费一线的同志们沟通交流,虚心向他们请教业务方面的知识。“功夫不付有心人”,通过长期坚持努力,我的业务技能逐步得到提高。

 二、做好信息上传下达工作

 三年的**工作经验使我深化认识到**工作的.重要性。所以,我时辰要求自己:不能出一点差错,不能漏报一条信息,不能漏通知一件事情。为了将工作干好,我已养成了任何事情务必做笔录的习惯,无论是交班会议上的要求,电话通知、汇报的各种信息,我都坚持条条笔录。在搜集沿线各单位上报的信息时,注意信息的完整性,不做简朴记录,还要问明白、了解明白现场的各方面相关状况,为领导及各部门的科学决策提供准确数据。在处理信息时,我要求自己不能只做一只传话筒,要动脑筋、想问题,对于沿线上报的信息,我要进行分析、综合,能处理的及时进行处理,不能处理的再向上级上报信息,并适时提出自己的想法和建议,方便领导更快决策。一年来,我从未发生过漏报信息等情况。

 三、积极联系,为段各项施工争取更多工夫

 ****年,我段的重点施工及其他单位在我段施工都较多,这就需要我们随时随地与上级部门联系,积极为线上施工争取更多的工夫、更大的空间。为此,我坚持每晚、每早与****部门加强联系,了解近期车流状况,提早提报施工计划,并根据近期车流状况,不失机遇地提出自己的建议,努力争取更长的“天窗”工夫。今年,我段的重点施工有多处水害复旧的扣轨施工、平改立施工、和静换轨、收轨施工等等,由于与上级良好的协调与配合,为每一项施工的顺利完成做出了应有的贡献。

 四、规范调度内业管理

 ***年,我认真领会***会议精神,积极学习站段基础资料管理的先进方法和经验,结合我段实际,进行创新,规范、完善了我段的调度内业管理。一方面,将各方面的信息分门别类进行储存,以备查;一方面,主动学习电脑知识,采用电脑进行信息整理归档、搜集。

 五、存在的问题:

 虽然在工作中取得了肯定的成绩,但是距一个优秀的****还有肯定的差距,我不存在很多需要改正的缺点和不足,例如,我缺乏现场经验,导致有时不能准确了解现场情况,语言表达能力和文字水平都亟需提高。

 以上就是对本人****年工作的简要述职,在今后的工作中,对于成绩,我会连续发扬,对于缺点,我会对症下药,加强学习,进行整改,以期在工作上取得更大成绩,在自身素质上有更大的提高。

 述职人:XXX

 20xx年xx月xx日

铁路年终工作总结范文大全 篇5

 20xx年,工电公司工务工作继续保持了设备稳定、作业安全、无任何事故的良好态势。这一方面得益于公司各级的正确领导和大力支持,另一方面得益于工务系统全体人员的辛勤努力。作为工务系统的基层管理者,我就xx年工作做如下总结,请批评指正。

 1、紧抓工务作业纪律不放松,保证了现场作业安全。

 针对去年工务作业中挡停列车以及天窗防护中出现的问题,重新组织修订了天窗作业防护办法。禁止巡道人员走道心巡守;对大班作业防护力求做到宽严适度,符合公司管辖线路特点。既保证了作业安全又不对人力造成大的浪费。

 在日常作业指导中,严格按规定要求现场工班组织作业。减少了作业风险。

 2、紧盯设备检查,防止设备的漏检漏修。

 工务设备点多线长,受外界干扰因素多。因此设备检查质量的好还直接关系到设备维修质量和设备运用安全。在日常工作中,我重点检查打击了设备检查造假的行为。多次规范设备检查和病害分析勾画,设备病害分析不统一、漏分析等陋习得到遏制。使设备检查工作得到进一步规范。

 3、规范钢轨检查,防止三折发生

 针对代维单位钢轨探伤能力较弱的特点,我组织建立了探伤数据回放的二次探伤机制,加大了对代维单位探伤的监督管理。对手工钢轨检查配发了检查工具,组织了检查技术培训。引进使用了贝尔叉心,同时组织对管内76处无缝线路插入的短轨进行了焊复,设备防断能力得到加强。

 4、大力推动防洪、防涨工作

 针对今年暴雨多的特点,及时组织雨后检查,对水害地点既整治措施及时上报,促成了马清线、配老线、古临线水害工程的复旧工作。对无缝线路要求高温时段巡查,及早的均匀道碴、严禁违反无缝线路作业轨温条件,保证了无缝线路稳定。

 5、规范道口设备,强化道口管理

 随着机动车辆的增加,道口管理难度越来越大。今年在道口设备管理上,主要对护桩存在的缺口进行了补强规范。对道口栏木根据看守状况进行了规范,日常管理中继续加强道口标准化作业的监督检查,保证了道口无路外事故的发生。

 6、继续以标准段建设为抓手,逐步提高设备质量

 今年,在管内继续推行标准段建设,在标准段建设中,坚持现场指导、半年组织平推检查,保证了实施质量。全年建成标准段90km,标准站场2个。同时组织对羊场湾12到进行了钢轨更换900m,对站场宁煤所属资产线路进行了整修,对鸳鸯湖电厂线路进行了整修补强。

 7、组织了老K车、大机使用的技术准备工作

 根据老K车、大机交付进度,组织对老K车操作人员、大机司机、操作人员的培训。同时对老k车、大机使用收集技术资料。制定了老K车使用办法,初步整理了大机操作规章制度,为老k车、大机及早发挥效益奠定了技术基础。

 8、职教工作继续强化

 今年职教工作继续围绕强化应急能力展开,重点完成光电缆接续、工务钢轨切割打眼和设备检查等重点培训项目。坚持缺什么补什么,坚持代维单位与自管职工一体化同步培训。坚持每日一题和每月一考。职工素质得到提升,尤其代维单位技术提升迅速。

 在完成本职工作的同时,协助班子其他成员完成了诸如施工监管等工作和日常事务处理。虽然自己觉得今年做了一些工作,但与领导要求、公司发展都有一定差距,在来年的工作中,我一定加强学习,不断提高自己工作能力,为公司发展贡献应有的智慧。

汽车驾驶实习的心得体会范文

《星球大战前传1:魅影危机》

《星球大战前传一:魅影危机》将带领观众们来到《星球大战》传奇的最开始时候。最初的三部曲(星球大战之一:新的希望、星球大战之二:帝国反击、星球大战之三:绝地归来)告诉了我们天行者卢克从一个年轻的农场男孩成长为一个对抗邪恶帝国的英雄,并不得不对抗帝国最坚定的***,掌握他父亲命运的黑面人达斯维达。而《星球大战前传一:魅影危机》将告诉我们天行着阿纳金的故事,他将从一个天真的男孩开始,不断追寻他的梦想、对抗他的恐惧,在乱世中成长为帝国邪恶的***-达斯维达。外传一将观众们带到荒漠般的星球塔托尼,巨大的银河首都克鲁斯肯(和它的绝地之庙),绿色世界纳波,还有人们早已经熟悉的角色约达、R2-D2、C-3PO和加巴。 岒?C?4

在《星球大战前传一:魅影危?防铮?煨姓呗?耍↙uke Skywalker)的父亲只是一个充满朝气的9岁男孩,叫阿纳金(Anakin)。他对今后成为黑暗主宰的命运一无所知。在这早期的日子里,欧比旺克诺比(Obi-Wan Kenob)是一个有坚毅性格的绝地武士,金(Qui-Gon Jinn)是他的导师,他尽力教他的学生绝地之道,因为在这政治混乱的年代里绝地武士们已经被分隔得七零八落了。 a垀腝?蟮

故事以金和欧比旺受到敌人袭击开始。在逃亡之际,他们遇到了阿米达拉·帕德梅(Amidala)皇后等人。在逃亡过程中,他们的飞船发生了故障被迫降落在纳波(Naboo)星球附近的塔托尼(Tatooine)星球。在飞船维修期间,他们认识了在星球上当奴隶的阿纳金及其母亲施米(Shmi)。而令金和欧比旺感到惊讶的是阿纳金居然拥有非常强大的力量,因此他们俩决定帮助阿纳金重获自由,并将他训练成为一位绝地武士。但当他们正要离开塔托尼星球时,却遇到了邪恶的达斯马尔(Dath Maul),经过一番奋勇搏斗后,他们才得以逃脱魔爪。后来,他们去了克鲁斯肯,并与银河系主席会晤,商讨帕尔帕亭(Palpatine)在银河系扩展势力一事。同时金指出要将阿纳金训练成为绝地武士,但遭到绝地议会的极力反对,因为他们看出在阿纳金内心深处充满愤怒和仇恨,但金没有理会,仍要坚持训练阿纳金。后来,金和欧比旺再次返回纳波星球,协助对抗达斯马尔的入侵。这是一场激战。最后,金被达斯马尔所杀,在愤怒的欧比旺克诺比剑下,达斯马尔也难逃一死。战后,为实现金的遗愿,欧比旺继续训练阿纳金。

諨=娏> H 《星球大战前传2:克隆人的进攻》

故事发生在《星战前传:魅影危机》后的第10年,此时银河系正处于一片混乱和动荡之中。在变节的杜库伯爵(克里斯托弗·李)策动下,有几千个太阳星系决定一起脱离银河系共和国独立,然而银河系共和国还不具备足够的军事实力来镇压这些分离主义份子,在武力不足的状况下,银河系共和国联合议会决定组成临时军队攻打分离主义份子,而其中的一名议员,也就是纳波星球前任女王阿米达拉·帕德梅(娜塔丽·波特曼)却力排众意,极力反对这种以暴力对抗暴力的策略,因为这会引发银河系内大规模的争斗和屠戮,但并不是每个人都同意阿米达拉·帕德梅维护和平的决心,于是不断有人密谋刺杀阿米达拉·帕德梅以达到自己不可告人的目的。 N: 省?亼?

此时已经升任为杰迪武士老师的欧比旺(伊万·麦格雷戈)派出他的徒弟天行者阿纳金(海登·克里斯滕森),负责保护阿米达拉·帕德梅的安全。在《星战前传》里还是十来岁小男孩的阿纳金,此时已成长成英俊挺拔、身手不凡的少年。在护送阿米达拉·帕德梅前往安全避难所的路途中,一种青涩而微妙的感情开始在两个年轻人心里滋生,这种感情无疑将会动摇阿米达拉·帕德梅一向以天下为己任的处事态度,也将会挑战阿纳金作为杰迪武士必须恪遵的“无怒、无憎、无情”的不二誓言…… ?瓞衳x?h

与此同时,为了彻查星际冲突的根源,欧比旺冒着生命危险深入到遥远的海底世界,他发现,这个一向被认为是蛮荒之地的区域已被人秘密开发,无数的克隆人试验正在紧锣密鼓地实行,这一切甚至可能影响银河共和国的未来命运,星际战争已经箭在弦上,一触即发…… 畠篢牬?胪

?曵攲罂《星球大战前传3:西斯的反击》 #U?`?{ 渑

星战系列中最黑暗、最沉重、战争场面最残酷的一部。 轐S?爜?

克隆人战争已经进行了三年。共和国的歼星舰和分裂主义联盟的战舰在首都上空,正进行着一场壮观的太空大战。共和国取得了胜利,联盟的格菲将军和杜库伯爵劫持了议会的帕尔帕亭议长作为人质,正准备逃离共和国。欧比旺和阿纳金分别驾着共和国的战机去营救议长,途中遭到联盟机器军的拦截。最终,两人降落在贸易联盟的飞船上,与格菲将军的机器军展开一场大战。 柲腍螌N?

大门打开,两人看到帕尔帕亭坐在椅子上,双手被缚。正要解救议长,两人忽然感觉到一股强大的黑暗原力――杜库走了进来。欧比旺和阿纳金亮出光剑,一红两兰三把光剑激烈地战在了一起。欧比旺被杜库的原力抛起撞到墙上,昏了过去。阿纳金面对这个让他三年前失去右手的西斯,心底燃烧起愤怒的火焰。在击飞了杜库的光剑后,他砍掉了杜库的双手。帕尔帕亭命令阿纳金干掉了杜库,但格菲逃走了。 8摥慔6r嗳

在这次绑架事件后,帕尔帕亭要求绝地长老会继续赋予他军事权,直到追捕到格菲,并要求任命阿纳金做他在长老会的私人代表。长老会对帕尔帕亭迟迟不交出兵权早已心存疑虑,现在对他自行任命的做法更加反感,因此要求阿纳金监视帕尔帕亭,但阿纳金认为背叛议长就是背叛共和国。阿纳金已经和阿米达拉·帕德梅秘密结婚,因为身为绝地武士,这是绝对不允许的。欧比旺注意到他们两人的关系比较微妙,但什么也没说。 挏璺Ha用Sc

帕尔帕亭极力诱导阿纳金接受原力的黑暗面,并且暗示他绝地长老会试图颠覆共和国。而担心失去阿米达拉·帕德梅的阿纳金也开始向帕尔帕亭靠拢,因为帕尔帕亭暗示阿纳金自己可以教给他能延续人生命的黑暗原力。同时因为迟迟不被获准“大师”头衔,阿纳金对长老会也心怀不满。他和帕尔帕亭的过分接近导致与阿米达拉·帕德梅的矛盾,也导致绝地长老会对他更加的不信任。 C2?y?U?

隐藏极深的西斯皇帝仍在暗中操纵分裂主义联盟军。他授意格菲把包括贸易联盟在内的所有分裂分子头目都集中转移到木法星,而他新收的学徒将全面接管他们的安全保卫工作。 H镒

欧比旺带领克隆军一同进攻格弗。欧比旺在关键时刻用原力夺取激光枪,干掉了将军。由于格菲将军是全银河系分裂主义联盟的机器军首脑,他一死,所有的机器军团都瘫痪了。历时三年的“克隆人大战”终于结束! r曐塳?v

格菲被消灭了,帕尔帕亭终于向阿纳金说出了自己就是传说中的西斯首脑。阿纳金赶往绝地长老会将情况告诉了温杜大师。温杜率领着三名绝地武士立即赶往帕尔帕亭的官邸,要求他交出军事权。而议长把光剑悄悄藏在了袍子内,并开启了录像装置,等着他们的到来。当四位绝地拿着光剑面对议长时,他装作惊慌地叫着“谋杀!造反!”,然后忽然抽出光剑,毁掉了录像装置,并用前所未见的剑法杀死了除温杜外的其他绝地大师。他向温杜大师施展出西斯的原力闪电,在发力的过程中他的脸不断抽搐,终于显露出西斯皇帝狰狞的真面目!然而他依然不是温杜的对手。匆匆赶来的阿纳金要求把帕尔帕亭提请议会审判,温杜说帕尔帕亭已经控制议会,他准备直接结果帕尔帕亭。阿纳金愤怒地拔剑,砍断了温杜拿剑的手。帕尔帕亭则用西斯闪电把温杜扔出了窗外! 奟X-{哯呜?

英勇的温杜大师牺牲了。这时应该叫西斯·西迪欧斯的帕尔帕亭向阿纳金公开了他的真实身份:西斯皇帝。阿纳金跪下,归顺了西斯,并被授予“达斯·维达”这个西斯名字。 濒#c圞眖灮

帕尔帕亭来到议会发表演说,声称温杜想刺杀?匚涫恳丫?耆?撑压埠凸?平?埠凸?奈?壑啤:诎祷实巯稚砹耍∷?牡谝桓雒?罹褪窍?鹚?械木?匚涫浚“⒛山鸷捅┓缇?糯辰?厣竦睿?罂?苯洌?ǘ?谀诘木?匚涫咳?可焙Α?/FONT> 63鼣轩?u

在外面追缴机器军和分裂军残部的欧比旺和尤达大师等人,突然遭到收编的克隆军团的偷袭。原来克隆军团收到皇帝的命令,让他们消灭绝地。欧比旺和尤达大师死里逃生,回到神殿,面前是绝地们死伤殆尽的惨状。通过监视录像,他们发现了阿纳金的所作所为。 ?栺?

这时,阿纳金来找阿米达拉·帕德梅,告诉她绝地发动了叛乱,自己将去木法星彻底结束战争,等他回来,两个人就能永远在一起了。阿米达拉·帕德梅对阿纳金的爱影响了她的判断。阿纳金率领着浩浩荡荡的西斯军队直奔木法,那里分裂分子的头目们还以为他是来保护他们的,没想到阿纳金关上门,却抽出了光剑!因为他们对西斯君王已经没用了。疯狂屠戮后的阿纳金已经彻底滑向黑暗。 A3W褑?hWX

阿纳金走后,欧比旺找到了阿米达拉·帕德梅,告诉她阿纳金已经倒向黑暗,并制造了神殿的惨案。阿米达拉·帕德梅不愿意相信这一切。她担心欧比旺会杀死阿纳金,谎称不知道他去了哪里。欧比旺失望离去,临走前说:他早已知道阿纳金要做爸爸了。心情沉重的阿米达拉·帕德梅准备去木法星寻找阿纳金,欧比旺悄悄跟到了船上。 距+〗y殈?

尤达大师找到帕尔帕亭,光明与黑暗力量的两位顶级大师展开了一场前所未有的巅峰对决!尤达被西斯闪电击中后,被议员贝尔·奥甘纳救走。阿米达拉·帕德梅来到木法星,这里遍布着火山岩浆。阿纳金问她告诉没告诉欧比旺自己的行踪,阿米达拉·帕德梅回答说没有。他终于向阿米达拉·帕德梅透露了自己的野心:将来要消灭西斯皇帝,自己统治银河。阿米达拉·帕德梅非常吃惊,难过得心都要碎了。正在这时,欧比旺出现了,阿纳金以为是阿米达拉·帕德梅带他来的,用原力把阿米达拉·帕德梅掐晕过去。C-3PO和R2两个忠心的机器人将阿米达拉·帕德梅救回飞船。 ?F搌蚎?

师徒反目已不可避免。阿纳金愤怒的原力超过了欧比旺,但欧比旺利用有利的地形占了上风。欧比旺最后一次恳求在岩浆上漂流的阿纳金放弃原力的黑暗面,恢复星系和平。但阿纳金已经无法回头了。他抽出了另一把光剑--自制的红色西斯光剑,腾空跃起。欧比旺趁势砍断了阿纳金一条腿和一条胳膊。阿纳金的身体失去了平衡,跌入下面的熔岩中。欧比旺收起阿纳金的那把蓝色光剑,带着昏厥的阿米达拉·帕德梅乘船离开。西斯皇帝找到肢体残缺、奄奄一息的阿纳金,送到帝国的医疗室,对他进行紧急抢救。 P?9鷔鼳?

阿米达拉·帕德梅在生下女儿莉亚和儿子卢克后,伤心气绝。体无完肤的阿纳金被帝国医疗机器人救活,并被包裹上黑色的盔甲。他的身体大部分都是机械装置了。阿纳金向皇帝询问阿米达拉·帕德梅的下落,皇帝告诉他:阿米达拉·帕德梅已经被他--阿纳金杀死了。阿纳金咆哮起来,他的原力如风暴般狂乱倾泻,让遥远的欧比旺和尤达感觉到了他还活着。 绹#"C-?9

为防止皇帝和阿纳金找到孩子,尤达建议把他们分开抚养。议员奥加纳领养女儿莉亚带回奥德朗星球,并着手开始建立秘密的起义联盟。因为多嘴,C3-PO被删除了记忆,而R2D2的则保留了下来。欧比旺则带着卢克回到阿纳金丧母的塔图因星,将他交给欧文夫妇抚养,自己改名为本·克诺比,在农场附近的沙漠中隐居,暗中关注着卢克的成长。 鼐s?yA"搁

在帝国歼星舰上,从医疗室走出来的已经不再是阿纳金,而是黑衣勋爵达斯·维达。维达来到窗前,同帝国皇帝――西斯君王达斯·西迪欧斯、以及最高军事长官塔金站在一起。三人望向窗外的苍穹。太空中,死星已经开始建造。

《星球大战4:新希望》?

共和国灭亡后,邪恶的银河帝国控制了整个银河系,银河帝国的各星系居民饱受暴政之苦,反叛军仍旧坚持不懈地与之对抗,莉亚公主潜入帝国基地,偷走了足以摧毁暴君的秘密武器--死星中心结构资料。获得了死星设计图的莉亚公主在黑武士达斯·维达穷追下被俘,但她已把数据输入机器人R2D2的计算机中,机器人R2D2和3PO逃亡到一个遥远的星球,这个星球的年轻人卢克发现了R2D2中的求救信息,卢克找到在反抗帝国的战斗中幸存的绝地奥比旺,奥比旺要求卢克和他一起去救公主,他们一行在梭罗的帮助下,营救出了公主。 ~??

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时隔多年,奥比旺和其“弟子”黑武士又一次交锋了。为了成就卢克的原力,奥比旺大义献身,自愿死在黑武士的剑下。亲眼目睹这一悲剧的卢克没有意识到,黑武士是他的亲生父亲。拿到了死星的设计图,反叛军针对弱点成功摧毁了它,获得了阶段性的胜利。 蠦?撀瞏?

亏改?Q⑼?《星球大战5:帝国反击战》

死星虽然被摧毁,但是帝国的势力仍旧无处不在。为了搜寻反叛者的踪迹,帝国向银河系各处派遣了数以千计的探测器,其中的一个落到了秘密基地哈夫星。 ?嵏?鵾

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卢克在一次巡逻时出了意外。昏迷中,克诺比的灵魂出现,给了他前往狄克行星寻找绝地武士大师尤达的启示。 ?稞姶?J`C+

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很快反叛军的秘密基地被帝国舰队发现,黑武士派遣部队对秘密基地实行毁灭式扫荡,反叛军不得不撤退,太空船长梭罗带着莉亚公主为逃避帝国的追击而躲进了小行星群。而卢克则和机器人R2飞往了狄克行星。 7}'箹衲?

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梭罗和公主躲进了小行星中的一个洞穴修理飞船,帝国军穷追不舍。而此刻卢克也在狄克行星遇见了尤达大师,开始向他学习成为绝地武士的课程,尤达大师给了卢克许多教导,同时为了防止其重蹈父亲的经历,尤达大师刻意加强对年轻卢克情绪控制的训练。梭罗和公主等人意外发现洞穴实际上是一头怪物的内腹。他们侥幸逃出,躲入了帝国的舰队之中,又乘着空隙前往云中之城寻找梭罗过去的朋友兰多·卡罗斯。但帝国的密探和沙漠行星的赏金猎人也追踪而至。 $翣?S?

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卢克预感到朋友有难,于是前往云中之城。而梭罗和公主一行也由于兰多·卡罗斯的出卖落入了帝国手中。黑武士冰冻了梭罗,设下陷井准备诱捕卢克。 槱?2_z

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命运注定让这对父子沙场相对———卢克陷入了与黑武士的苦斗之中,黑武士维达一边和卢克打斗,一边引诱这位年轻的绝地武士倒向黑暗势力。卢克却始终不肯向黑暗原力低头。失去耐心的黑武士向卢克发动了猛烈攻击。奋力抵抗的卢克失去了握剑的手臂,黑武士向他透露自己是他的父亲,催他加入黑暗原力的一边。卢克高喊一声“不”,纵身跳入无底的深渊…… 仪V墯q斦

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而此刻,由于黑武士撕毁了协议,兰多·卡罗斯投向了反叛军。他救出了莉亚等人,却未能救下梭罗。兰多等人摆脱帝国军的追捕驾船离去。卢克被挂在云中之城下端的天线上,莉亚公主感受到卢克的讯息,大家驾船返回,救回了奄奄一息的卢克,经过一场激烈的追逐,卢克和公主等人终于摆脱了帝国的坊鳎?氐搅朔磁淹?说拇?并帮他装上了机械手臂。 面对星空,他预感到一场严酷的斗争又将来临。 饐

《星球大战6:绝地归来/Return of the Jedi 》

《星球大战6 帝国为了彻底消灭反叛者,开始建造新的死星。当它建成时,军事上本已处于劣势的反叛者将再也无法与帝国相抗衡。反叛者们开始策划新的军事行动。为了救出被沙漠行星上的杰巴抓走的梭罗船长,莉亚公主和兰多、C-3PO、R2-D2 等人潜入了杰巴的宫殿,但计划却遭到了失败,莉亚公主被俘。卢克以绝地武士的身份前来要求杰巴释放他的朋友们,却遭到了拒绝并落了陷井。卢克杀死了杰巴的怪兽,残暴的杰巴要将卢克等人扔入沙海中的食人洞穴处死。在警告无效之后,卢克施展神力,毁灭了杰巴一伙,带着朋友们离开了沙漠行星。众人才成功逃出。 语 ?zs2u

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卢克再次前往狄克卫星寻找尤达大师。此时尤达大师的生命力正逐渐消逝,尤达大师告诉卢克黑武士确实是他的父亲,同时,卢克还知晓了莉亚公主是自己的亲生妹妹,当他最终面对黑武士的挑战时,他才能真正成为绝地武士。在给了卢克最后的教导后,尤达与世长辞,而卢克也变得更加坚强。 z{硙九?浃

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卢克重新加入反叛军的行列。反叛军开始了对新死星的军事行动。此时,帝国的“主宰”也正在新死星上。他设下了陷井准备诱捕卢克。新死星有一层由森林星发射形成的能源屏障抵御外来攻击。卢克、梭罗和莉亚公主等人率领一支小分队前往森林星破坏发射基地,但住在森林星上的人Ewoks并不友善,直到Ewoks族人误将金光闪闪的C-3PO视为上帝后,双方才合作,在当地居民的帮助下,成功将死星防护罩破坏。而兰多则和反叛者舰队一起准备发起对新死星的进攻并准备攻打帝国军新建的太空站。。 颡e>薹?

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独闯虎穴的卢克无法抵御代表黑暗最高势力的帕丁皇帝的西斯闪电,陷入绝境。身处一旁的黑武士眼见儿子即将死去,终于觉醒,抱起帕丁扔进死星的核心,但自己却受到闪电的致命破坏。临死前,黑武士脱去铠甲,向儿子真诚地忏悔,天行者阿纳金终于恢复了善良的本性,在卢克“父亲!父亲!”呼唤声中,他释然地微笑着死去。 珍)軃殡P

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反叛者们又一次炸毁了“死星”,帝国的首脑“主宰”也被消灭。银河帝国已被摧毁,追寻自由和民主的反叛者们终于获得了胜利。

 汽车驾驶一段时间,现结合自身情况,谈谈个人的心得体会。本文是汽车驾驶实习的心得体会,欢迎阅读。

 汽车驾驶实习心得体会一:

 我在学期初进行了具有本专业——车辆工程特色的实习 课程——汽车驾驶。当我得知这个讯息的时候,内心很是激动,兴奋之情溢于言表。坐在空旷的自习室,一个人经常幻想着驾驶的乐趣与 *** ,幻想着“快如疾风,顺如闪电”的 *** ,幻想着加速瞬间身体后倾的愉悦;也许耳边还会有呼呼的风声,也许头发会恨帅的飞舞,这一切令我神往和充满期待……

 然而,当我真的迫不及待的踏入这一天——3月24号,我很理性的收回了我的浪漫。从老师的训话中,我得知汽车驾驶容不得半点马虎,也必须脚踏实地,因为这绝非儿戏!我深深吸了一口气,暗暗告诉自己:加油!

 3月24日上午,实习 正式开始。上午属于认识实习 ,老师很耐心得 向我们讲解了必要的理论知识,包括汽车构造概述重点是发动机、如何启动、换档以及行车时应注意的一些基本问题。而后大家很踊跃地回答了老师的问题,我也积极得向老师提出了自己内心的疑问,老师很耐心也很热情地做了解答。在老师的要求下,我们很快分好组,然后在老师地指导下进行换档练习。我们的驾驶用车是大众桑踏纳,古董一级,据老师说年龄比我们要大!我很认真得按老师的教导练习著:松油门,踩离合到底,右手换档整个过程目视前方,缓慢松离合,加油。主要是练习手感,培养“无意识换档”操作。下午,我们学习转方向盘,即双手呈“十”字状交叉换位转动方向盘至卡死练习用车已悬空。第一天很轻松,但我觉得很充实,因我我又学会了很多……

 3月25日上午,我很早来到场地,继续练习和巩固昨天老师教导的基本技能。我知道万丈大厦平地起,没有深厚的功底,谈不上进步更无从飞跃!经过一上午的练习,我已颇具手感。下午,老师说“实战演练”,我再次狂热起来,因为我等待了很久,期待了很久。驱车半小时,我们来到南郊三环附近一新修路段特偏僻处练车。我自告奋勇第一个练,虽说已练了一天半了,但那毕竟是“死车”啊。点火之后,我开始狂紧张,离合松不到位,车也卡死两次,总感觉双腿在颤,但绝非车身摇晃所致,操作方向盘也不像练习时那么简单,车不走直线,拐弯时甚至转不动……在老师的指点下才勉强过关。当然我的表现不算太坏,毕竟是第一个,开到这份上也比较满意。另一个组员就比较惊险了,点火之后,他加油过大,方向盘也没抓紧也许是抓得太紧,竟一直冲出人行道,最终车冲过石阶,卡死在花坛中。坐在车中的我惊出一身冷汗!通过这次实战检验,我清楚地看到了自己的缺点和不足,晚上躺在床上,我深刻地检讨著自己的表现,吸取教训,争取明天的进步。

 汽车驾驶实习心得体会二:

 学开车有一段时间了,虽然开得不是太好,但还是有一些体会的。

 打方向盘:

 打方向盘很重要,在打动方向盘的时候手指都应握住方向盘的外缘,不管是左转还是右转,稳住方向的方法则是大拇指在上,其他四指在下。在汽车直线行驶时,并不是不动方向盘,应在方向盘允许的自由度数里合理修正,一般都为小角度修正,特别是在换档的时候,应稍往左打一些。轮胎回正的方法:一般都是靠车感,对于初学者可以采用数数的方法,打了几圈就回几圈。三把方向:三把方向就是只变更车道,这是一把方向;后是将车在新车道中走直,这是一把方向;再是回正,这又是一把方向,三把方向在实际运用中十分有用。

 在车执行后,一般是以左手为主打方向的,因为右手要不停地更换档位。

 打方向盘的大小程度是由车的执行速度,驾驶者的手力大小,车的方向盘的轻重来决定的。特别要注意的就是速度也快越要打方向盘小些。

 离合和油门的使用:

 离合是快踩慢放,油门是慢踩快放。其中要注意的就是要平稳,不管是快还是慢都要平稳。例如:起步时,离合慢放是指抬到半连动之后的过程,前面的可以快速提起,这样就可以快速使汽车起步。再例:在换档的时候,在换档之前要使得油门在该档位下该速度下平稳加一段时间后再换档,换档时要把油门全部丢放,丢放后右角不需要挪开,只需翘放在油门踏板之上,这样可以在换档后比较快的平稳加油,使得速度和档位相符合,这样就可以很好地让离合和油门配合好。说到离合和油门的配合,主要要注意及时平稳加油,换档后,当离合在半连动位置时,可以平稳地加一些油,离合在半连动的后面的过程要慢提,其中要注意的是在汽车高速执行的时候,在踩下离合后,抬离合可以稍提快些。

 离合和刹车的几个特殊用法:

 在遇到讯号灯为红灯时,在白线前停车后,将变速杠拨至空挡位置,不用拉手刹,同时放离合把左脚放在靠近离合的适合位置,右脚点刹,只要防止车身滑行就可以。

 遇到起伏路时,应先点刹,稳步减速至适当速度,踩在离合,稳步通过起伏路,在过起伏路的时候不要踩刹车,若车因速度过慢而不前行,就要慢抬离合至半连动使车有足够动力。

 点刹:

 点刹用得比较频繁,也很使用,一般用于减速,特别注意的就是点刹要平稳,不需要踩得很猛,轻轻点就可以,也不要点了又放再去点,这样车不颤动,同时也要分清你到底是减速还是刹车还是要降档,这样就可以使离合同时配合上。

 滑行:

 滑行一般用于减速,滑行就是什么都不踩,让已经跑起来的车自由滑行减速至路况所适合的速度。一般用于前方遇到讯号灯的情况,可以滑行至适当位置再根据讯号灯来选择停车或是降档再前行。滑行的时间长短的选择要根据车的速度和离讯号灯前的白线停车处的距离来定的。

 拐弯:

 在一般的市区的道路上,拐弯一般选择三档拐弯。在这再小一些的应用二档拐弯。其中主要是要用好点刹减速,还有就是及时换与弯道大小符合的档位,滑行在其中可以应用。

 汽车驾驶实习心得体会三 :

 转眼我从事汽车驾驶员的工作已经一年了,这一年里在领导和同事们的关心帮助下,我学到了不少东西,我也深刻地认识到做为一名汽车驾驶员的重要性。

 一、主要工作

 一通过一年来的工作,我认为作为一名汽车驾驶员,首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤,勤检查车辆,防隐患于未然,做到听从指挥调动,按规定时间返回单位,在执行公务期间,要文明驾驶,礼貌待客,热情服务,做到车等人,而不能让人等车。

 二认真学习专业技术,尊敬领导,团结同志,做好服务,认真完成领导交给的各项任务。

 三在职业道德方面,我认为应做到:安全行车,不开情绪车,不开故障车,不开英雄车,决不酒后驾驶。

 二、存在的问题

 一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:有些工作还不够过细,有待于加强;作为一名汽车驾驶员,服务效率有待进一步提高;

 三、计划

 在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平,并参加国家职业资格汽车驾驶员培训不断提高自己。做到:继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理;做到能自己修理的不进汽修厂,勤检查,决不让小毛病变成大故障,做到防隐患于未然;遵循党中央、国务院建立节约型社会的战略决策,节省每一滴汽油,节省每一分修理维护费用。

 转眼我从事汽车驾驶员的工作已经一年了,这一年里在领导和同事们的关心帮助下,我学到了不少东西,我也深刻地认识到做为一名汽车驾驶员的重要性。

 一、主要工作

 一通过一年来的工作,我认为作为一名汽车驾驶员,首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤,勤检查车辆,防隐患于未然,做到听从指挥调动,按规定时间返回单位,在执行公务期间,要文明驾驶,礼貌待客,热情服务,做到车等人,而不能让人等车。

 二认真学习专业技术,尊敬领导,团结同志,做好服务,认真完成领导交给的各项任务。

 三在职业道德方面,我认为应做到:安全行车,不开情绪车,不开故障车,不开英雄车,决不酒后驾驶。

 二、存在的问题

 一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:有些工作还不够过细,有待于加强;作为一名汽车驾驶员,服务效率有待进一步提高;

 三、计划

 在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平,并参加国家职业资格汽车驾驶员培训不断提高自己。做到:继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理;做到能自己修理的不进汽修厂,勤检查,决不让小毛病变成大故障,做到防隐患打方向盘很重要,在打动方向盘的时候手指都应握住方向盘的外缘,不管是左转还是右转,稳住方向的方法则是大拇指在上,其他四指在下。在汽车直线行驶时,并不是不动方向盘,应在方向盘允许的自由度数里合理修正,一般都为小角度修正,特别是在换档的时候,应稍往左打一些。轮胎回正的方法:一般都是靠车感,对于初学者可以采用数数的方法,打了几圈就回几圈。三把方向:三把方向就是只变更车道,这是一把方向;后是将车在新车道中走直,这是一把方向;再是回正,这又是一把方向,三把方向在实际运用中十分有用。

 在车执行后,一般是以左手为主打方向的,因为右手要不停地更换档位。

 打方向盘的大小程度是由车的执行速度,驾驶者的手力大小,车的方向盘的轻重来决定的。特别要注意的就是速度也快越要打方向盘小些。

 离合和油门的使用:

 离合是快踩慢放,油门是慢踩快放。其中要注意的就是要平稳,不管是快还是慢都要平稳。例如:起步时,离合慢放是指抬到半连动之后的过程,前面的可以快速提起,这样就可以快速使汽车起步。再例:在换档的时候,在换档之前要使得油门在该档位下该速度下平稳加一段时间后再换档,换档时要把油门全部丢放,丢放后右角不需要挪开,只需翘放在油门踏板之上,这样可以在换档后比较快的平稳加油,使得速度和档位相符合,这样就可以很好地让离合和油门配合好。说到离合和油门的配合,主要要注意及时平稳加油,换档后,当离合在半连动位置时,可以平稳地加一些油,离合在半连动的后面的过程要慢提,其中要注意的是在汽车高速执行的时候,在踩下离合后,抬离合可以稍提快些。

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