很长一段时间里，在发动机技术这块都是日系、德系的拿手好戏，而随着时间的推移，如今国产品牌的造车技术都有着各自完整的体系，像东风风神、比亚迪、长安等国产品牌都掌握了自己的发动机技术，与一众合资品牌的差距在不断的缩小。不得不说，发动机作为汽车三大件之一，一直是各大车企致力研究的对象，一台好的发动机能让一个车企在业界树立很高的地位。
最近，“中国心”2020年度十佳发动机名单正式出炉，这次评选依旧包含了自主品牌与合资品牌，评选海选机型覆盖近50款，入围实车测试机型有15款，最终选出10款“中国心”年度十佳发动机”，话不多说，接下来斗车哥带着大家先来看一下这次入围的机型榜单。
1、领克汽车?1.5TD?MHEV系统
推荐车型：领克06
这是一套拥有48V轻混系统的动力，发动机的账面参数不错，最大马力190匹，最大功率300牛·米，在动力表现环节应该得分不错。不过它采用了三缸的设计，有点影响消费者的接受度。从理论上讲，小排量三缸发动机+双离合的组合，起步时容易发生一定的振动，但是领克在这种状况下也控制的非常出色，这其中少不了48V轻混的功劳。
2、上汽大通?2.0T?双增压柴油发动机
推荐车型：D90?Pro
作为榜单中唯一一台柴油发动机，其账面参数还是可圈可点的，最大马力为218匹，最大扭矩为480牛·米，技术水平很是过关。该发动机融入国内首次采用的2000bar高压共轨系统、博世最新一代MD1?ECU等先进技术与模块，有效提升燃烧效能，可降低油耗20%以上，真正意义上做到了绿色环保与节能减排兼具。
3、上汽名爵?MEGATECH?1.5T发动机
推荐车型：第三代MG6
该发动机自2015年上市以来，已经经历了多次升级换代，目前集成了350Bar缸内直喷、高压缩比、高滚流比、小惯量涡轮等先进技术，实现了最大功率181马力，最大扭矩285Nm的动力输出，在全新第三代?MG6上可以实现百公里加速7.6s的成绩。
4、上汽通用?2.0T可变缸涡轮增压发动机
推荐车型：别克?昂科旗
这台发动机的账面参数属于行业中等水平，最大马力237匹，最大扭矩350牛·米，若以动力论英雄，它并没有什么优势，不过它拥有可变缸技术，可以使发动机在“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”和“两缸超经济模式”之间切换，整个过程十分顺畅，不会有任何突兀感，技术方面还是有自己的特点。
5、一汽-红旗?1.5T发动机
推荐车型：红旗H5
该1.5T发动机，最大马力为169匹，最大扭矩258牛·米，百公里油耗值为6.2L，这款发动机在前不久推出的奔腾T77PRO上面也有搭载。采用了米勒循环、可变机油泵、350Bar高压喷射、智能热管理等节能减排技术，最高热效率39%。
6、长安汽车?蓝鲸NE?1.5T高压直喷发动机
推荐车型：UNI-T
蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机是基于蓝鲸NE中小排量高效能发动机平台开发的全新发动机，采用同级罕见的双出口集成排气歧管（IEM），有效降低发动机排气干涉，增强排气脉冲，提升动力输出；双涡管电控涡轮增压，有效降低涡轮迟滞；最大功率132kW，最大扭矩300牛米，热效率达到40%，满足国6b排放标准。如此亮眼的表现，无疑是当前最受关注的国产发动机之一。
7、长城汽车?GW4N20?2.0TGDI汽油机
推荐车型：大狗、第三代哈弗H6
GW4N20发动机属于长城柠檬平台的全新2.0T发动机，该发动机采用了目前比较主流的技术，例如双流道电控涡轮增压器、集成式排气歧管、350bar燃油系统、中置直喷、米勒循环，整机的表现兼顾一定的动力性，燃油经济性更好，GW4N20发动机的最高热效率为38.3％，代表了长城汽车发动机最新的研发水平，实力不容小觑。
8、东风乘用车?DFMC15TDR发动机
推荐车型：风神AX7
这台发动机还并未量产上市，但通过相关的消息，斗车哥找到了这台发动机的参数，该发动机搭载高效抗爆震快速燃烧系统、深度降摩擦技术和智能高效热管理系统，三大技术集群包含多达15项核心技术，C15TDR高效版热效率高达41.07%，成为国内首款热效率超过41%的涡轮增压机型，跻身国际一流水平，获得“能效之星”认证。
9、弗迪动力?骁云1.5Ti高功率发动机
推荐车型：比亚迪?宋PLUS
先来看账面参数，最大马力185匹，最大扭矩288牛·米，账面参数虽然不是最优秀的，但也很不错了。全新发动机同时采用了双流道涡轮增压器，电控涡轮放气阀、中置式VVT机构等多项技术，使其低速扭矩性能提升了36.7%，低速响应性提升40%。可以说它是集多项前端技术于一身，这也是继2008年、2012年、2015年，弗迪动力第四次成功入选荣获此项殊荣。
10、广汽本田?1.5L第三代i-MMD混动系统
推荐车型：凌派锐·混动
这发动机数榜单中少有的合资品牌，而且这是一套油电强混系统，在第三代i-MMD双电机混动技术中，本田优化了2.0L阿特金森循环发动机，将其热效率从38.9%提升到40.6%。此外，由于i-MMD系统没有采用行星齿轮结构，日常工况下大部分为串联模式，由电机直接驱动车辆，双电机是本田i-MMD系统的重要组成部分，两台电动机分别为发电机和驱动电机。在混动模式下，车轮直接由电机驱动，行驶质感高度接近电动车，反正就是省油好开又可靠。
写在最后的话：
而从获奖名单里，我们也能看到当今汽车工业的一些转变，上榜的发动机中9款为汽油发动机，有7款排量为1.5L（6款涡轮，1款自吸），两款排量为2.0T；另还有一款柴油发动机的排量为2.0T，显然小排量涡轮是主流。不得不承认，如今越来越多的车企在钻研更高端发动机技术来兼顾汽车的动力和燃油经济性，不再像以前一样，一味的提升发动机排量。
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1、吉利汽车1.4T汽油机
吉利最新出炉的1.4T发动机，在吉利远景，帝豪GL/GS等多款10万级的车型上都有配载。其最大马力达到133Ps（98kW），峰值扭矩为215Nm，这个输出参数已经不输合资品牌同排量发动机了。
2、江淮汽车1.5T汽油机
江淮旗下瑞风S7所搭载的1.5T发动机也蝉联了年度十佳，发动机额定功率128kW，升功率85.4kW/L，1500转达到最大扭矩251N.m，处于世界领先地位，加速过程中可以快速油门响应，高速超车非常轻松。
3、长城汽车1.5T汽油机
长城汽车1.5GDIT发动机已经在新款哈弗H6搭载了，它的技术十分齐全，直接喷射、全可变气门升程技术、缸盖集成排气歧管、进、排气双VVT等。最大功率124KW，最大扭矩285Nm，这个参数也在国内发动机中也属于中上游水平。
4、长安汽车2.0T发动机
长安CS95上的蓝鲸2.0TGDI发动机，它的最大功率171kw，最大扭矩360牛．米。但是长安CS95发动机的最大扭矩转速区间不够宽泛。不过蓝鲸2.0TGDI发动机在1500转时实现最大扭矩达到了85%，这也可以在一定程度上弥补了转速区间不够宽泛的不足。
5、上汽乘用车1.5T汽油机
上汽集团1.5T经常排名国产十佳，该发动机目前搭载于荣威、名爵的多款车型，发动机代号是蓝芯SGE 20T。它的最大的技术特点是中置直喷技术和6孔高压喷射技术。动力十分强劲，搭载于荣威i6车型上，它的百公里加速不到8秒，名爵6的百公里加速不到6秒。
