"穿帮"一词的由来

穿帮何来？

“穿帮”大概可以分为三类：1、镜头内容前后不连贯；2、人物道具变动违反逻辑；3、摄影器材、人员被拍入镜头。

“穿帮”镜头形成于拍摄现场，完成于剪辑台上。通常源于道具、场记、剪辑人员的马虎大意。由于影片的各个镜头是分开拍摄的，如果在拍摄同一景致的镜头之时，画面中的布置稍有差别，就会在银幕上形成一道“硬伤”。

在王颖表现纽约华裔生活的影片《吃一碗茶(Eat a Bowl of Tea)》中有一个镜头。画面上是空无一人的走廊，画外音传来两夫妻的对话。对话进行到一半，墙上挂的抹布却像变魔术一样换了个姿势。很明显，剪辑师在这里把两条同一内容、先后拍摄的素材剪辑在了一起(对话是后期配上去的)，机位、灯光都没有变化，但那块抹布却泄露了一切。

违反逻辑的穿帮则多源于剪辑师的疏忽。在影片《拯救大兵瑞恩》中，当温·迪塞尔扮演的士兵因为救法国小女孩而牺牲后，小分队只剩下7个人。但是在此后紧接着的一个全景画面中，我们仍然看见8个美军排成队形在草原上前进。

不过有些“穿帮”镜头，导演也难辞其咎。在经典科幻片《星球大战》的一个镜头中，一群帝国战警冲入一扇门，其中一个家伙居然直直地撞在门扇上，然后摔倒在地——你别不相信，这个查理·卓别林式的镜头就这样保留下来了。乔治·卢卡斯真是百密一疏……

其实在以上三类之外，还有一种比较常见的错误。这就是影片内容与史实不合，或出现了不符剧情发生年代的景别、道具或对白。在奥斯卡最佳影片《勇敢的心》中，苏格兰起义领袖威廉·华莱士与英格兰王子妃产生爱情。而史实中这位有“母狼”之称的女人，却是在华莱士死后才嫁到英国。在另一部历史传奇片《盗贼王子罗宾汉》中，凯文·科斯特纳的装备中出现了望远镜，一下子把发明望远镜的时间提前了几个世纪。《泰坦尼克号》中的杰克在劝说露丝不要跳海时，为了分散她的注意力，闲扯自己曾掉入威斯康星州一个湖中——但那其实是个人工湖，“泰坦尼克号”沉没5年后才被注满水。

最可怕的是在影片《珍珠港》中，当女主角在二战期间第一次踏上夏威夷的土地时，镜头掠过一些建筑物，其中一座建筑物的铭牌上刻着“1953年”……

·“穿帮”的意义所在

如同基因的错误和突变会推动物种进化一样，与胶片伴随始终的“穿帮”，另一方面也促进了**艺术的发展。

在**艺术的婴儿时期，以“杂耍”面貌出现的**是无所谓穿帮的。当时有一部取材于《圣经》的影片《基督受难记》，原始拷贝经过多次放映后磨损严重。某位放映商竟然把它胡乱重接了一遍。结果影片闹出大笑话，耶稣被钉上十字架的场面竟先于耶稣走向刑场的镜头出现。而在另一部影片《拿破仑在枫丹白露》中，用来替代墙壁的幕布居然被风吹起了皱纹……正是这种荒唐令越来越多的**人无法容忍，他们开始对自己的作品精雕细磨、力求完美。而**艺术本身，也随之不断进步。

20世纪初，法国导演乔治·梅里爱在一次拍摄街景中的马车时，胶片突然卡住了，当故障除时，一辆灵车恰巧走到了镜头前。不久，当梅里爱放映这段胶片时，银幕上突然出现了从未有过的奇迹：一辆马车居然在行进过程中突然变成了灵车。正是这个“穿帮”激发了梅里爱的灵感，让他发明出了“停机拍摄”的特技。“穿帮”推动了**技术的革新。

时至今日，**艺术已经发展到了先人望尘莫及的地步。但对“穿帮”的发现与讨论仍然不断迸出思想的火花。而有些“穿帮”被解释清楚之后，更令我们看到创作者的匠心。一些人曾经指出《巴顿将军》中的北非德军驾驶的是美国出产的M48型坦克(兵器常识永远是“穿帮”讨论的热门话题)，但深谙历史的人马上指出：这一型号的坦克成形于巴顿逝世那年，因此后人便用“巴顿”作为它的绰号。导演在这里是宁愿违反史实，也要向自己的传主致敬……

让我们记住一句话：只有那些优秀的影片，才会被观众一再认真地去寻找“穿帮”。

如同《黑客帝国》中与枪枝不相匹配的子弹；如同《好家伙》中罗伯特·德尼罗会变换颜色的领带；如同《卡萨布兰卡》里的汉弗莱·鲍嘉在大雨中离开巴黎时，身上那件永远淋不湿的风衣……

送殡中巴车侧翻致9死 ，坐灵车风险这么高吗？

汽车自上个世纪末诞生以来，已经走过了风风雨雨的一百多年。从卡尔.本茨造出的第一辆三轮汽车以每小时18公里的速度，跑到现在，竟然诞生了从速度为零到加速到100公里/小时只需要三秒钟多一点的超级跑车。这一百年，汽车发展的速度是如此惊人！同时，汽车工业也造就了多位巨人，他们一手创建了通用、福特、丰田、本田这样一些在各国经济中举足轻重的著名公司。让我们一起来回望这段历史，品味其中的辛酸与喜悦，体会汽车给我们带来的种种欢乐与梦想……

汽车同其它现代高级复杂工具如电子计算机等一样，并非是哪一个人坐在那里发明了的。发明之初的汽车也不是现在之个式样，如果你能见到当时的汽车，你也可能认为这不是汽车呢。汽车的发展也有一个漫长的历程，总的说来，汽车发展史可能分为蒸汽机发明前、蒸汽汽车的问世、大量流水生产汽车开始等三个阶段。

人类最初的工作劳动完全是由本身来完成，根本没有什么汽车和发动机，如果说有的话，在未使用牛和马之前使用的是人体的股份这台发动机。奴隶就是一种“生物发动机”。随着人类的进步与发展，人们对自然界的认识越来越深，利用自然、改造自然的能力日益加强，人们不仅使用人力、畜力、而且知道使用水力、风力。

在1705年，纽可门首次发明了不依靠人和动物来作功而是靠机械来作功的实用化蒸汽机。这种蒸汽机用于驱动机械，便产生了划时代的第一次工业革命。随着蒸汽驱动的机械即汽车的诞生，人类社会中便拉开了永无休止的汽车发展的序幕。

1769年，法国人N.J.居纽(Cugnot)制造了世界上第一辆蒸汽驱动三轮汽车。到1804的年，脱威迪克(Trouithick)又设计并制造了一辆蒸汽汽车，这辆汽车还拉着十吨重的货物在铁路上行驶了15.7公里。

1831年，美国的哥德史沃奇.勒(ColdsworthyGur-ney)将一台蒸汽汽车投入运输，相距15公里格斯特夏和切罗腾哈姆之间便出现了有规律的运输服务，这台运输车走完全程约需45分钟。此后的三年内，伦敦街头也出现了蒸汽驱动公共汽车。当这个笨重的怪物在英国城镇奔跑时，曾引起了很大的骚动。说起来，这种车比现在的筑路用的压道机还重，速度又低，常常撞坏未经铺修的路面，引起各种事故。市民们当时曾呼吁取缔这种汽车。为此英国制订了所谓的“红旗法规”，具有讽剌意味的是，由于这条法规的实施，使得英国后来在制造汽车的起步上大大落后于其它工业国家。

由于蒸汽汽车本身又笨又重，乘坐蒸汽汽车又热又脏，为了改进这种发动机，艾提力.雷诺(EtienceLenor)在1800年制造了一种与燃料在外部燃烧的蒸汽机(即外燃机)所不同的发动机，让燃料在发动机内部燃烧，人们后来称这类发动机为内燃机。

1876年康特.尼古扎.奥托(CountNicholasOtto)又发明了对进入汽缸的空气和汽油混合物先进行压缩，然后点火，提高了发动机效率。这种发动机具有进气、压缩、作功、排气四个行程，为了纪念奥托的发明，人们把这种循环改称为奥托循环。

1879年德国工程师卡尔.苯茨(KartBenz)，首次试验成功一台二冲程试验性发动机。1883年10月，他创立了“苯茨公司和莱茵煤气发动机厂”，1885年他在曼海姆制成了第一辆苯茨专利机动车，该车为三轮汽车，采用一台两冲程单缸0.9马力的汽油机，此车具备了现代汽车的一些基本特点，如火花点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动前轮转向和制动手把等。与此同时在1893年就与威廉.迈巴特合作制成了第一台高速汽油试验性发动机的德国人戴姆勒(Daimler)又在迈巴特的协助下，又于1886年在巴特坎施塔特制成了世界上第一辆“无马之车”。该车是在买来的一辆四轮“美国马车”上装用他们制造的功率为1.1马力，转速为每分钟650转的发动机后，该车以每小时18公里的当时所谓“令人窒息”的速度从斯图加特驶向康斯塔特，世界上第一辆汽油发动机驱动的四轮汽车就此诞生了。实际使用表明，此车使用良好。第二年苯茨第一次把三轮汽车卖给了一个法国巴黎人，由于这种三轮汽车设计可靠，选材和制造精细，受到了好评，销路日广。

由于上述原因，人们一般都把1886年作为汽车元年，也有些学者把卡尔.苯茨制成第一辆三轮汽车之年(1885)，视为汽车诞生年。苯茨和戴姆勒则被尊为汽车工业的鼻祖。这是汽车发展史上的第二件大事。

需要说明的是，那时的汽车司机必须是勇敢、机智的机械修理工，在许多场合下他不得不“从汽车内爬出或爬到汽车下”或者到乡下铁匠那儿去修车，所以一般人是望车莫及的。尽管如此，坐在极为嘈杂和震动非常厉害的机械上，不仅要饱受路人的嘲笑和日晒雨淋，而且全然没有今日司机的舒适和气派，况且马车手认为汽车抢占了他们的生意，当汽车与马车并行时，他们常常扬起皮鞭抽打汽车司机。

进入20世纪以后，汽车不再仅是欧洲人的天下了，特别是亨利.福特(HeneryFord)在1908年10月开始出售著名的“T”型车时，这种车产量增长惊人，短短19年，就生气1500辆。此间的1913年福特汽车公司还首次推出了流水装配线的大量作业方式，使汽车成本大跌，汽车价格低廉，不再仅仅是贵族和有钱人的豪华奢侈品了，它开始逐渐成为大众化的商品。也是此时开始，美国汽车便成为世界宠儿，福特公司也因此成为名副其实的汽车王国。所以，人们说，汽车发明于欧洲，但获得大发展那是在本世纪初30年代的美国。福特采用流水作业生产汽车，在汽车发展史上树起了第三块里程碑。

短短几年时间，汽车已经从一种实验性的发明转变为关联产业最广、工业技术波及效果最大的综合性工业。因此，汽车工业的发展不仅依赖于汽车行业本身的技术进步，而且也取决于汽车工业应用这些技术的投资能力和世界汽车市场的投放容量，两者相互影响并受到整个经济形势的发展，及人们对环境要求和能源及原材料供应、意外变化及国家政策等的影响。例如第一次世界大战表明了汽车运输的机动性，而且还培训了不少驾驶军用卡车的驾驶员，他们中的很多人还学习到了一些汽车机械技术，于是战后汽车买卖兴隆，在美国，汽车制造商和附件的供应商全负荷生产仍不能满足要求的迅猛增长。汽车价格几倍于战前。但时隔不久由于经济箫条汽车高需求即宣告结束。到了第二次世界大战后，在英国，汽车的需要量比第一次世界大战后更高，几乎生产多少就可售出多少。大战中的美国发了横财，战后的美国工业越发兴旺，汽车生产在世界上始终处于遥遥领先的地位。汽车、钢铁、建筑这三大工业曾被誉为“三大支柱”，而汽车工业更是美国工业骄傲的象征，长期以来，他们一直以研究豪华小汽车为主。但当1973年首次发生石油危机时，美国汽车工业便受到很大的冲击，而日本似乎对此早有察觉，他们大量研制生产的是小型节油汽车，结果终于在1980年把美国赶下了“汽车王国”的宝座，取而代之。

日本真可谓“后起之秀”，当历史进入20世纪，日本才出现第一部汽车，几年后日本人才开始研制汽车。但谁又能料到1925年才第一次出口汽车(向我国上海)的日本，60年后竟然出口汽车达6400万辆，登上了汽车王国的宝座。这件事引起了全世界的广泛关注，成为汽车发展史上一个特大新闻。当然美国也决不会就此罢休，到底鹿死谁手还很难预料。未来的汽车市场仍是世界市场中竞争最为激烈的市场。有人以美国汽车之王通用汽车公司为例，它平均每15分钟用于汽车生产的投资就高达180万美元，这真是令人惊讶的数字。因此，人们预料在将来，只有资金庞大的汽车公司才能有这样的投资能力，不过由于有政府等各界支持，未来汽车舞台也不是大公司唱独有戏，中小型汽车公司也会有很大的发展。

为了占领未来汽车市场，如今已有许多公司把各种先进技术和装备，如微型电子计算机、无线电通讯、卫星导航等等新技术、新设备和新方法、新材料广泛应用于汽车工业中，汽车正在走向自动化和电子化。有了卫星导航系统，汽车可接收交通卫星的通信资料，确定汽车所在位置，从而自动提供最优行车路线，并且显示出交通图；汽车的雷达系统可以把障碍物的距离和大小告诉给驾驶员，这样停车就更容易；而语言感知系统可以用图、表和声音告诉驾驶人员汽车的各个部位情况，此外还可按“音”行事，执行驾驶有关指令等等。另外汽车的能耗，排放废气、噪声和污染等公害也日将减少，安全性、使用方便性将日益提高，即使再次发生石油危机，汽车工业也不会受到很大的影响。专家们认为，汽车是当前世界最主要的交通工具，在将来它仍然是世界上的主要交通工具，别的任何开工交通工具都不可能完全把汽车取代.

不是这样的，坐灵车风险没有那么高，这只是因为一场意外而已，每天生活中都会有很多交通事故，只不过这次的事件发生在灵车身上，大家就会有一种很玄妙的感觉。当天这辆车行驶的路段都是连续的下坡，并且在下坡的时候还有一个很大弯路，所以事故就这里发生了，这辆车就侧翻到了沟里面。因为是送殡的车，所以里面坐的都是去世老人的家属，这起事故有9人死亡了，其中有过世老人的3位儿子，并且还有2位儿媳，另外这辆车的汽车驾驶员也死亡了。这起事故的发生，让很多都觉得很悲惨又惋惜，9人去世，意味着很多个家庭将受到很大的打击，开车在路上，安全真的太重要了。

我在上大学的时候，同寝室有一位很漂亮的女生，她来到我们寝室以后，就成为了寝室之花。因为长得好看，所以有很多男孩子的追求，没事就给送点好吃的，好玩的，作为同寝室的室友自然也能跟着一起享福了。因为我这个室友和我关系是非常好的，我们总是同出同进，就连上厕所每次都约着一起，有的时候就算我不想上厕所我也会陪着她去，她也是这样也会陪着我，我们就像连体婴儿一样，整天都粘在一起。到了大二快结束的时候，她终于找到了自己喜欢的人了，这个男生也是非常的帅气，两人在一起只能用郎才女貌去形容。

自从交往了男朋友以后，对于我这个闺蜜她就有点重色轻友了，这一点我也是表示理解的，比较爱情来的时候，肯定脑子里只会想着谈恋爱，有的时候我还会和她抱怨，吐槽一下，她为了不冷落我，会带着我和她男朋友一起约会。但是我觉得太尴尬了，这电灯泡当的我太不舒服了，慢慢的我就开始拒绝和他们一起出去了。她男朋友家里条件是很不错的，上学的时候就有自己的车，到了暑假，我们就约着一起自驾游出去玩，我们当时一共是5个人，开着小车就美滋滋的出发了。

到了目的地以后，大家都很累了，就在房间里面休息，等到第二天的时候谁都不愿意起床，就这对小情侣起来了，喊我们半天要去山里玩，我实在是没起来就没去，她就跟着她男朋友一起去了，可是没想到，这竟然是我最后一次见她。汽车在盘山路上行驶的时候，突然副驾驶的门不知道怎么开了，她被直接甩出了车里，然后掉到了山下面，我知道这个消息以后我都蒙了。而这件事并没有完，我闺蜜的父母无法接受这个现实，将她的男朋友告上了法庭，说是他蓄意谋杀，不过后来经过警方的调查，这确实是一场意外，汽车的车门在女孩上车的时候就没有关严，两个人都没有注意，我闺蜜在副驾驶还没有系安全带，因为在盘山路上有惯性，人就甩了出来。

是发生的河北张家界的一次交通事故，这也是送殡的车，当时已经将过世的老人送到了殡仪馆，当时用的是拖拉机的车拉的，在殡仪馆回去的路上，有11位的村民就坐着这个拖拉机回来了，大家都知道拖拉机的后面是不允许拉人的，但是还是有人觉得没有事情，就坐了上去，等到回来的路上，这个拖拉机突然间刹车失灵的，车子直接就越过的路边的沟，直接就撞到了大山上，结果车里的11人有3人死亡了，9人受了伤。

有的时候交通事故就是咋一念之间发生的，还有就是疏忽造成的，通过这么多起的交通事故，再次给大家提个醒，开车一定要遵守交通的规则，千万不要心存侥幸，无论是你坐在副驾驶还是后排座椅，都应该系好安全带，这样才可以更好程度的保护自己的生命安全，还有农用车的后面是不允许做人的，因为是没有安全措施的，一旦出现事故，死亡率是非常高的，希望大家看到这些都能有所警醒，千万不要做能危害到自己安全的事情，保护好自己的生命和他人的生命。