机油加多了会损伤发动机吗

机油加多了不会对发动机有什么损伤，但是会损伤三元催化转化器。如果加的油多了，发动机的运行阻力会增大，影响发动机的动力输出，增加发动机的油耗。但除此之外，不会损坏发动机。机油太多会损坏三元催化转化器，三元催化转化器是排

机油加多了会损伤发动机吗

机油加多了不会对发动机有什么损伤，但是会损伤三元催化转化器。

如果加的油多了，发动机的运行阻力会增大，影响发动机的动力输出，增加发动机的油耗。

但除此之外，不会损坏发动机。

机油太多会损坏三元催化转化器，三元催化转化器是排气头段上的一个装置，这个部件是用来净化废气的。

如果没有三元催化器，汽车尾气中的污染物就会超标，所以三元催化器很重要。

如果三元催化器损坏，更换一个全新的原装三元催化器是非常昂贵的。

添加机油时，确保油位在油尺的最小刻度和最大刻度之间。

油位不能高于最大刻度，也不能低于最小刻度。

购买机油时，一定要选择适合自己汽车发动机的机油。

建议您选择合成机油，合成机油的润滑效果更好，这种机油的使用寿命更长。

大家一定要根据自己的发动机技术特点选择合适的粘度，机油的粘度不能太低也不能太高。

每次更换机油时，一起更换机油 滤清器 滤芯。机油滤清器滤芯可以过滤机油，这对发动机非常重要。

机油几万公里换一次

如果是矿物油，建议每5000公里更换一次。如果是半合成机油，建议每7500公里更换一次。如果全是合成机油，建议每1万公里更换一次。机油对汽车发动机非常重要。在发动机中，机油不仅起到润滑的作用，还起到清洗、密封、缓冲、防锈、散热的作用。

发动机运转时，机油会在发动机内各部件表面形成一层油膜，可以防止发动机内的部件直接接触而产生摩擦。

如果发动机中的部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，导致发动机过热。

如果发动机继续在过热状态下运转，会对发动机造成严重的损害。

随着使用时间的增加，机油的性能也会下降，因此需要定期更换机油。

如果长期不更换，还会加重发动机磨损。

建议您在用车时定期更换机油，每次更换机油时一起更换机油滤芯。

机油滤清器滤芯用于过滤机油。如果没有机油滤芯，机油在使用一段时间后会变脏。

买机油和机油滤芯一定要从正规渠道购买，一定要选择大品牌的正品。

机油加多了会损伤发动机吗 @2019

嘉实多机油好还是车仆机油好

汽车之所以要加注机油，主要是通过机袖在发动机各摩擦机件上形成油膜起润滑作用，使金属间的干摩擦变成油层之间的液体摩擦，减小摩擦阻力，减少机件磨损，同时，机油还起到冷却、清洗、密封、防锈和消除冲击负荷等作用。但是，劣质机油不仅起不到这些作用，反而还有很多负作用。这是因为劣质机油有以下共同特点。

①黠温特性和抗氧化能力都很差。劣质机油低温黠度太大，使机油泵送到发动机各摩擦机件之间的时间变长，导致发动机的干摩擦时间加长；高温黏度太稀，不能形成具有足够强度的油膜。这些都将导致发动机磨损增加。同时，劣质机油在高温环境下还极易氧化变质，失去其功能。

②劣质机油的清净分散性差。劣质机油不仅不能将发动机工作时吸人空气中的灰尘和燃烧后形成的积炭清洗掉，而其自身容易氧化形成胶质，和其他杂质结合会导致更多积炭的生成，造成润滑不良，磨损加剧，油耗增大，功率下降，严重时会堵塞油道，造成拉缸、抱瓦等后果。

③劣质机油抗酸性及中和酸性物质的能力差，自身含硫等成分又高。发动机在运转过程中，每燃烧lL汽油，就会生成lL的水，当未能排除和蒸发掉的水分与燃料油燃烧后生成的硫化物反应形成酸，导致对发动机的酸腐蚀。

因此，劣质机油对汽车发动机的危害非常大，不能图便宜盲目使用劣质机油。

嘉实多好

嘉实多机油最突出的优点是其“磁护”技术。一般的汽车在停车静止后由于重力的作用，原本黏在发动机部件的润滑油会逐渐沉淀，部分发动机器件润滑部位表面失去了油膜保护。而嘉实多“磁护”技术是在机油中附带了“磁性”颗粒，在车辆停车后依然能依附在发动机润滑部位。由此带来的特性是车辆优秀的冷启动性能，与同级相比拥有更好的抗磨性和发动机降噪效果。缺点是清洁性及长效性一般，这是由于“磁护”特点引起润滑结构表面油膜流动性差导致，也是优点带来的“副作用”。嘉实多机油更适用于严寒地区的燃油车，目前多加注在如奥迪、宝马等对发动机油膜有较高要求的车型。