喷油器的喷油由电磁阀控制，燃油经过喷油量和喷油时间的精确计算后送入气缸，使燃油在各种负荷和转速下都能产生最佳燃烧。空气体温度、压力信号和氧传感器信号输入到PCM后，PCM内部工作后向喷油器输出驱动信号，使空燃油比保持在 理想 值。喷嘴是一个小而精密的电磁阀。当提供动力系统控制模块喷油器电路接地信号时，喷油器线圈将通电。通电的线圈会将针阀拉回，让燃油通过喷油器流入燃烧室。燃油喷射量取决于喷射脉冲的持续时间。脉冲持续时间是喷油器保持打开的时间长度。动力系统控制模块将根据发动机的燃油需求控制喷射脉冲的持续时间。
喷油器故障代码如下:
故障代码:故障描述/故障代码解释
P0261:喷油器1控制电路电压过低
P0262:喷油器1控制电路电压过高。
P0264:喷油器2控制电路电压过低。
P0265:喷油器2控制电路电压过高。
P0267:喷油器3控制电路电压过低。
P0268:喷油器3控制电路电压过高。
P0270:喷油器4控制电路电压过低。
P0271:喷油器4控制电路电压过高。
P0273:喷油器5控制电路电压过低。
P0274:喷油器5控制电路电压过高。
P0276:喷油器6控制电路电压过低
P0277:喷油器6控制电路电压过高
P0201:喷油器1控制电路
P0202:喷油器2控制电路
P0203:喷油器3控制电路
P0204:喷油器4控制电路
P0205:喷油器5控制电路
P0206:喷油器6控制电路
1.故障代码P0261分析
说明:喷油器1控制电路电压过低。
以下故障的可能原因:
①喷油器保险丝损坏。
②喷油器线束连接器不良。
③喷油器电路开路。
④喷嘴故障。
故障产生原理:
动力系统控制模块为每个气缸启用相应的喷油器脉冲。喷油器电源电压由蓄电池提供。控制模块通过驱动器的固态装置将控制电路接地，以控制每个注射器。控制模块监控每个驾驶员的状态。如果控制模块检测到对应于驾驶员指令状态的电压不正确，将设置喷油器控制电路的故障诊断码。
故障识别条件:
发动机控制模块检测到喷油器高电压控制电路对搭铁短路超过2秒钟。
燃油泵继电器正常工作时，系统燃油压力维持在300 ~ 350 kPa，系统电源电压在11 ~ 16 V之间，如果PCM中的喷油器驱动晶体管检测到实际电压值及其喷油器动作正时不符合设定的标准值，则设置故障码P0261。
2.故障代码P0262分析
说明:喷油器1控制电路电压过高。
以下故障的可能原因:
①喷油器保险丝损坏。
②喷油器线束连接器不良。
③喷油器电路对地短路。
④喷嘴故障。
故障产生原理:
动力系统控制模块为每个气缸启用相应的喷油器脉冲。喷油器电源电压由蓄电池提供。控制模块通过驱动器的固态装置将控制电路接地，以控制每个注射器。控制模块监控每个驾驶员的状态。如果控制模块检测到对应于驾驶员指令状态的电压不正确，将设置喷油器控制电路的故障诊断码。
故障识别条件:
发动机控制模块检测到喷油器高电压控制电路对电压短路超过2秒钟。
燃油泵继电器正常工作时，系统燃油压力维持在300 ~ 350 kPa，系统电源电压在11 ~ 16 V之间，如果PCM中的喷油器驱动晶体管检测到实际电压值及其喷油器动作正时不符合设定的标准值，则设置故障码P0262。
3.故障代码P0201分析
说明:喷油器1控制电路开路。该诊断监控喷油器的电气控制。
失败原因:
①发动机控制单元和喷油器1之间的线束损坏。
②喷嘴1损坏。
故障产生原理:
如果喷嘴电压 210 V，喷嘴上的电荷
故障识别条件:
①电压情况:车联网电压 10V。
②温度条件:冷却液温度 20℃。
③时间条件:无。
④其他情况:发动机正在运转。
故障存储条件和显示:立即记录故障。
故障排除措施:
①检查动力系统控制模块和喷油器1之间的线束。
②测试喷嘴1:测量喷嘴引脚间的电阻[标准值:kω]，不达标则更换喷嘴。
@2019
号行车电脑显示码 说明等级
1 P0030上游氧传感器加热控制电路开路3
2 P0031上游氧传感器加热控制电路对地短路3
3 P0032上游氧传感器加热控制电路对电源短路3
4 P0036下游氧传感器加热控制电路开路3
5 P0037下游氧传感器加热控制电路对地短路3
6 P0038下游氧传感器加热控制电路对电源短路3
7 P0053.上游氧传感器加热内阻不合理3
8 P0054下游氧传感器加热内阻不合理3
9 P0105进气压力传感器信号无变化(结冰) 3 .
10 P0106进气压力传感器不合理3
11 P0107进气气压力传感器对地短路3
12 P0108进气压力传感器对电源短路3
13 P0112进气温度传感器信号电压过低3
14 P0113进气温度传感器信号电压过高3
15 P0116发动机冷却液温度传感器不合理3
16 P0117发动机冷却液温度传感器电路电压过低3
18 P0121电子节气门位置传感器1信号不合理13
19 P0122电子节气门位置传感器1信号电路电压过低13
20 P0123电子节气门位置传感器1信号电路电压过高13
21 P0130. 上游氧传感器信号不合理3
22 P0131. 上游氧传感器信号电压过低3
23 P0132. 上游氧传感器信号电路电压过高3
24 P0133. 上游氧传感器老化3
25 P0134 上游氧传感器电路信号故障3
26 P0136下游氧传感器信号不合理3
27 P0137下游氧传感器信号电压过低3
28 P0138下游氧传感器信号电路电压过高3
29 P0140下游氧传感器电路信号故障3
30 P01 70下线检测空然比闭环控制自学习不合理7
31 P0171下线检测空然比闭环控制自学习过稀7
32 P0172下线检测空然比闭环控制自学习过浓7
33 P0201 -缸喷油器控制电路开路3
34 P0202二缸喷油器控制电路开路3
35 P0203三缸喷油器控制电路开路3
36 P0204四缸喷油器控制电路开路3
37 P0219发动机转速超过最高转速限制
38 P0221电子节气门位置传感器2信号
39 P0222电子节气门位置传感器2信号电
40 P0223电子节气门位置传感器2信号电
41 P0261一缸喷油器控制电路对地短路
42 P0262一缸喷油器控制电路对电源短
43 P0264二缸喷油器控制电路对地短路
44 P0265二缸喷油器控制电路对电源短
45 P0267三缸喷油器控制电路对地短路
46 P0268三缸喷油器控制电路对电源短
47 P0270四缸喷油器控制电路对地短路
48 P0271四缸喷油器控制电路对电源短
49 P0300多缸失火发生2
50 P0301一缸失火发生2
51 P0302二缸失火发生2
52 P0303三缸失火发生2
53 P0304四缸失火发生2
54 P0318坏路检测加速度传感器信号故障3
55 P0321 DG对转速信号轮齿缺BM信号频繁丢失3
56 P0322无转速传感器脉冲信号(开路或短路)
