机油级别是依靠质量等级和粘度等级划分的。
1、质量等级划分：
“S”开头系列代表汽油发动机用油；“C”开头系列代表柴油发动机用油。
从“SA”一直到“SN”，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，字母越靠后，质量等级越高，汽车机油也就更好用，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。
2、粘度等级划分：
其中W代表Winter是冬天的意思，W前面的数值越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。
"W"后面的数字，是代表机油在高温下的粘度指标，数值越大粘度越高，粘度越高，对发动机保护越好，但是越费油
机油，即发动机润滑油，英文名称：Engine oil。密度约为0.91×10?（kg/m?）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。
机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。
API等级代表发动机油质量的等级。API发动机油分为两类：S开头系列代表汽油发动机用油，C开头系列代表柴油发动机用油。机油级别等级分为SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL 、SM、SN等级，字母越靠后，等级依次提高，SN级是最高的级别的机油。
AE润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高。
扩展资料：
注意事项：
加机油时应注意，油量应略低于机油尺上的刻度：机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为肩负着润滑和散热两大功能。因此任何时候对引擎来说，绝不要缺少机油。但过量的添加其后果很不好。
油量应略低于机油尺上的刻度，不要加的过满。过量的机油，不但会增加曲轴的转动阻力，还会降低发动机的输出功率，甚至那些过量机油还会窜入燃烧室参与燃烧，从而造成车辆烧机油、冒蓝烟等情况的发生，以至油耗增加。
-机油
