柴油发电机组在运行过程中为什么会滴油呢？
1.
活塞-气缸套密封性不好，机油上窜，进入燃烧室燃烧，排气冒蓝烟。
2.
对于增压式柴油机，由于低载、空载、增压压力低。容易导致在增压器油封的密封效果下降，机油窜入增压室，随同进气进入气缸。
3.
上窜至气缸的一部分机油参与燃烧，一部分机油不能完全燃烧，在气门、进气道、活塞顶、活塞环等处形成积碳，还有一部分则随排气排出，这样，气缸套排气道内就会逐步积聚机油，也会形成积碳。
4.
增压器的增压室内机油积聚到一定程度，就会从增压器的结合面处渗漏出。
5.
长期小符合运行，将会更严重的导致运动部件磨损加剧，发动机燃烧环境恶化等导致大修期提前的后果。
柴油机从排气管孔冒机油有可能是：动力自然磨损，活塞环与缸套之间间隙过大导致，机油是否加的过多，导致发动机舱压力过大。还有可能是曲轴呼吸造成的，可以在加机油的盖上在开个小空辅助排气，如果下排气，就会烧机油的，气可以从上面串到最下面机油一定也会进到燃烧室，从排气管很容易辨别的，只要机油不是烧的很快就不必在意。
