武汉轨道交通2号线的工程施工

核心提示位于范湖至汉口火车站武汉市首段地铁盾构区间隧道——汉口范湖至汉口火车站区间于2004年10月30日凌晨2时许贯通。盾构机离目的地仅剩数米,施工人员已在汉口地铁站盾构机出井处悬挂“庆祝汉范右线隧道顺利贯通”的条幅。汉范区间为地铁2号线,即过江

位于范湖至汉口火车站

武汉市首段地铁盾构区间隧道——汉口范湖至汉口火车站区间于2004年10月30日凌晨2时许贯通。盾构机离目的地仅剩数米,施工人员已在汉口地铁站盾构机出井处悬挂“庆祝汉范右线隧道顺利贯通”的条幅。

汉范区间为地铁2号线,即过江地铁的首段盾构区间,全长1.01公里,为双洞双线设计,直径6.28米,只有约长江隧道直径(11.38米)的一半。武汉首台地铁盾构机“开拓者十号”在地下约16米深处掘进103天后,今天终于“重见天日”。

武汉地铁集团介绍,由于发展大道规划建二环线下穿通道,为了不影响今后该通道的施工,施工单位在临近终点时放慢了掘进速度,专门对地铁隧道与下穿通道交叉部位的地基进行了加固。汉口火车站广场的接收井处已经打好了14口降水井,这些深达14.5米的降水井用来降低地下水位,保证盾构机安全出洞。 这是武汉地铁首条采用矿山法施工贯通的区间隧道,也是继汉口火车站站至范湖站盾构施工区间隧道双向贯通后,长江东南岸首条双向贯通的区间隧道。

武汉地铁2号线虎名区间隧道分左右双线,总长2503m,采用矿山法施工。该区间隧道地质复杂,洞顶为滞水发育的浅埋覆盖层,其中人工杂土超浅埋洞段长达680m,粘土层最薄处厚度仅0.5m,洞底岩溶、溶沟及溶槽发育,施工难度极大。

虎名区间于2005年-2月19日开工建设,参建各方高度重视工程的质量安全,精心组织,密切配合,科学调度,不断优化施工方案,克服了高水位区断层带、溶洞重灾区、侵入基岩无声爆破开挖、人工杂填土超浅埋段等诸多困难,有效预防了突水、突泥、地表沉陷、管网毁损等安全风险,实现了区间隧道安全顺利贯通。 武汉地铁2号线首条联络通道顺利贯通,这是武汉地区首次采用冷冻法施工获得成功的工程。

该通道位于地铁2号线汉口火车站站至范湖站区间隧道的正中间,将左右线隧道连接起来,长约6米,净高5米,净宽3米多。该通道分两层,下层可抽排隧道内积水;上层为乘客逃生通道。地铁2号线全线将设多处联络通道。 武汉地铁2号线金色雅园站至常青花园站左线区间隧道轨道铺通,成为2号线完成铺轨的首段区间隧道。

该区间隧道单线长1.7公里,轨道车从金色雅园站驶进隧道,一阵凉风迎面袭来。中铁十一局项目经理汪林介绍,地铁隧道内的温度比地面低10多摄氏度,冬暖夏凉。

钢轨之间的道床上有一个水沟,可将隧道内的渍水搜集到隧道中段的积水井,然后用水泵抽至隧道外的市政排水管网。由于隧道内有施工人员作业,轨道车限速5公里/小时,跑完单程耗时约20分钟。汪林说:“等地铁通了,这段隧道两分钟左右就跑完了。”

地铁2号线轨道与高铁轨道的技术要求是一样的,但地铁轨道对减震降噪的要求高于高铁。金色雅园站至常青花园站右线区间隧道轨道已铺800多米,预计本月底也可铺通。到计划铺通12公里,占2号线正线轨道工程的近一半。

国内首条穿越长江地铁隧道2000年-2月6日右线贯通,经过中国中铁隧道集团22个月的艰苦攻关,2000年-2月6日早晨6时,被誉为“万里长江地铁第一隧”的武汉轨道交通2号线右线顺利贯通,成为我国第一条成功穿越长江的地铁隧道。武汉地铁集团介绍,预计-3月初,过江地铁双线贯通。

轨道2号线隧道位于长江大桥和长江公路隧道之间,全长约3100米,开挖深度在长江平均水位线下48米处,为双线双洞隧道。

2号线右线从积玉桥站出发,昨日冲过终点,在江汉路的地下25米处停下。我们无法看到“出洞”的盾构机,它深藏在“一潭水中”。

武汉地铁集团建设事业总部介绍,盾构机出洞时,按常规施工方要对它最后十几米长的路段作“硬化”处理,使盾构机掘进到硬化段后,与地下水“隔断”,硬化了的土体又不会垮塌,保证盾构机安全出洞。但2号线右线出洞处,上方有一栋KTV经营房未拆掉,无法完成地下“硬化”,只好改成“水下接收”。

施工方中隧集团在盾构机出洞的竖井里灌了10米高的混凝土,上面再灌约10米深的水,与周边地下水一样深,没有水压差。盾构机最终在混凝土中“出洞”。

据悉,过江左线预计-3月上旬抵达,江汉路竖井会保持这种水环境,直到左线到达,再抽干水,挖开混凝土,将盾构机吊出。

地铁集团介绍,这是我市轨道盾构机首次采用“水中出洞”方式,它比常规出洞成本高。为过江线灌的混凝土和水接近14250立方米。

中隧集团介绍,过江线左线和右线掘进均遇到困难,右线“切”岩石,战胜软硬不均的岩层;左线则遭遇了两根来历不明的钢管,拦在刀盘前面令盾构机无法前行,聘请德国技术人员才从盾构机前部带压舱中切割出来。 2012年12月4日早11时20分,武汉地铁2号线江汉路站,工人将最后一张“周黑鸭·江汉路”站点标识替换成“江汉路”站。至此,所有二号线广告冠名地铁站点标识全部替换完毕。

2011年底,周黑鸭等9家企业取得武汉地铁2号线站点的冠名权。前段时间这些站名被指“过度商业化”,引发热议。2012年11月底,站点冠名全部被取消。 经过6年紧张施工建设,我国首条穿越长江的地铁武汉地铁二号线一期工程2000年0月15日开始邀请市民参观并体验乘坐。中国首条穿越长江的地铁隧道工程通过评审,其各项准备工作已全面就绪,将于2000年0月28日通车试运营。

“万里长江地铁第一隧”武汉地铁二号线一期工程经过3个月的空载试运行,目前已正式通过交通运输部组织的专家评审。

大家对武汉新建地铁是不是也是非常期待,今年下半年会开通两段地铁,同时还有一些地铁正在修建,大家可以看看关于地铁修建的最新消息,了解一下武汉最新动态。

将开通2条(段)地铁

下半年武汉将开通2条(段)地铁,武汉地铁里程又将实现新突破!

1.8号线三期

预计2019年军运会开幕前通车。江夏又新增一条地铁线路,以后出门会更方便!

2.蔡甸线

蔡甸线预计今年通车,目前项目顺利通过竣工验收。从柏林站到黄金口,未来与4号线相连,蔡甸即将步入地铁时代。

?一大批地铁开工建设

1.12号线汉阳段今年开工。

12号线全长59.9公里,设37座站点,总投资达到583.87亿元,建设周期为6年。

2.地铁11号线三期葛店段

预计今年6月开建,未来鄂州人坐地铁就可以到武汉,预计2021年建成。

3.年初,武汉轨道交通19号线开工建设

全长约21.2公里,设车站6座,全为地下站。最新的建设工期57个月预计2023年底开通。

4.新港线今年开建

又将是一条穿越长江的地铁线,线路自工业四路至桃桥湖,线路长30.2公里。设车站11座,项目建设工期为6年。是新洲阳逻的第二条地铁线。

5.地铁5号线

2019年6月14号,地铁5号线开通时间已定,预计2021年建成通车。将加强白沙洲地区、青山地区与中心城区的衔接。

6.8号线二期工程

预计2020年年底开通。

武汉BRT东延段年底完工

BRT东延线工程(光谷BRT专用公交项目),西起佳园路,沿高新二路向东,至豹溪路,全长7.02公里。连接武昌火车站与光谷火车站。计划2019年底完工。

光谷广场综合体预计年底完工

今年,亚洲最复杂地下综合体将全面完成。光谷广场地铁站将成为亚洲最美地铁。年底,光谷广场的地面交通将全面恢复。

光谷有轨电车计划开通

光谷有轨L3、L6线路预计今年开通。L3线路是从城铁汤逊湖站至华中大站,线路的开通将方便庙山及周边居民去光谷步行街,也可以方便地铁、城铁的换乘。

武汉桥梁

1.杨泗港长江大桥预计9月通车

预计9月28日前后竣工通车。起于汉阳国博立交,东跨越长江,止于八坦立交,全长4.13公里。大桥颜色确定为“金秋黄”。

2.青山长江大桥预计军运会前竣工

建成后将是长江上最宽的桥梁,未来通车后将成为青山区到黄陂区的一条新通道。

3.双柳长江大桥即将开建

今年下半年,双柳长江大桥要开建了。建成通车后,从新洲双柳到光谷中心区更快了。

4.光谷长江大桥预计2020年开工

根据新一轮的《武汉市城市总体规划》,光谷长江大桥是连接阳逻与光谷的市政功能过江通道。也就是说将是一座免费长江大桥!

5.江汉七桥预计2020年通车

武汉第七座跨汉江大桥,连接解放大道至汉阳大道,将缓解二环线路段过江压力。

火车站

1.新汉阳火车站预计今年开工

武西高铁新汉阳站计划2019年底启动建设,选址蔡甸后官湖附近。建成后从武汉可直达西安,缩短1个小时路程。

2.光谷火车站预计2020年建成

光谷火车站将成为“国内最佳无缝换乘”大型综合交通枢纽。

武汉将迈入四环时代

南四环预计今年6月底前完工,整个四环线计划于2019年建成通车,2020年外环线光谷段改线东扩后,四环线将独立成环。

出行篇

1.武汉铁路网越来越密集

武汉至仙桃城际铁路架梁,这是湖北省继武咸、武黄、武冈、汉孝后的第五条城际铁路,预计明年“十一”前通车,通车后往返两地40分钟。

2.湖北新增一趟进川渝高铁

该线路建成后,武汉至重庆只需3小时左右,至成都仅需5小时左右。

3.世界各地,说走就走!

目前,武汉直飞国际及地区航线已达到62条,从武汉可以直飞土耳其、新加坡、缅甸、巴黎、莫斯科

乌鲁木齐航空经停武汉至大阪航班预计2019年11月份开通。从武汉出发去世界各地越来越方便。

生活休闲篇

1.户部巷改造回归

7月10日,一个全新的户部巷将回归。改造后的户部巷会有更统一的视觉。更重要的是,去户部巷可以停车了!排队之余还可以逛公园!

2.第七届军人运动会在武汉举办

军运会已进入倒计时!10月18日至27日,将有来自100多个国家的近万名现役军人同台竞技,全球数千名媒体记者聚焦此项赛事。武汉人在家门口就可以看比赛了~

3.长江新城江滩公园

目前已开工,预计下半年对外开放。公园西起朱家河口,东至新河河口,位于江北快速路与长江之间,全长4.9公里,阳逻人又多了一个好去处。

4.江汉路步行街改造

今年规划提升集中在江汉路步行街现状范围内,总面积12.1公顷,北至自治街,南抵沿江大道,包含步行街两侧建筑;一个新版江汉路即将到来。

5.湖北省科技馆新馆

预计2019年12月完成施工,光谷将现新地标。建成后可以一睹华中地区最大的球幕影院和世界一流全景空中影院。

地址:高新大道与光谷五路交汇处!小米武汉总部东边

6.湖北省博物馆3期

备受期待的湖北省博物馆3期工程,预计将于2019年9月具备全面开馆条件,湖北省博物馆3期,包括地上四层和地下一层。

地面上,游客可以观看越王勾践特展、曾侯乙大展、编钟展、早期曾国展、方国展、楚文化展、明代藩王展等。在地下,可以在编钟演奏厅欣赏编钟演奏表演。

7.江夏中央大公园即将开放

公园近半面积水域与汤逊湖隔岸相望,建成后将是武汉新城区最大公园。预计今年建成开放。

8.国际冰雪运动小镇一期建成

汉南今年将迎来一座,世界级冰雪运动旅游特色小镇,以冰雪体验为核心、运动旅游为载体,将作为武汉市2022年北京冬奥会人才培训基地。

9.东湖帆船公园

军运会过后,帆船公园将成为市民的福利,体验帆船、学习帆船,甚至还能考帆船驾照。

 
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