北京现代朗动构建了1.6L发动机，其中1.6L搭载伽马cvvt发动机，具有良好的动力性能。现代跑步2016车型还采用了6速手动一体变速器和AMS/MDPS等节油配置，结合北京现代主动式ECO经济运行模式，让跑步车在同级车中有较好的油耗。该车的致命缺点是轮胎脆弱。具体来说：1、北京现代朗动是国外首款上市的现代汽车全球车型。该车销量全球高，配色黄，装修丰富，材料多为中控材质。里面的蓝牙电话装置和音响为操作人员提供了很大的便利。另外，空调和座椅比其他车方便，侧气囊和气囊窗帘为车主提供了一定的保障。2、北京现代朗动完美解决了高速滞留的问题。里面的润滑油不易变质，安装非常方便。朗伯绝对优于其他车辆，价格也非常公道。对于一般小康家庭来说，价格一般在10万元上下浮动，非常便宜。3、车型外形设计轻便活泼，适合年轻人使用。虽然车的形状看起来不太大，但是很紧凑，坐上车一看，车内的空间非常宽敞舒适。
现代朗动1.6升的发动机不容易拉缸。
郎动的1.6用的是伊兰特悦动的发动机，相信也一样。1.8Nu虽然是新的发动机，但是Nu系列在美国和欧洲已经用了很久了，估计也成熟了。总之现代的发动机还算耐用，也比较省油。任何汽车发动机一般都极少出现拉缸现象，如果错误的驾驶，再好的发动机也经不起折腾。
发动机拉缸的原因
排除机械故障而追究至机油方面，有四方面因素，机油粘度选用不当。车辆使用年久，气缸有一定程度磨损，应选用基础粘度稍高一点的机油。
即原推荐使用5W-30，气温条件许可时改用40油，但也不应该选用过程高芭的油，始原5W-40突然改用50油，有可能油稠难以达到气缸壁而润滑失效而拉缸。
选用机油级别不当，推荐使用SN，SM级油，不同级别机油含添加剂是不同的，而极压抗磨损程度不同，并非单纯靠高粘油就能弥补得了。选用低档油可能会因抗磨损不足而拉缸。
机油杂质过多。机油使用一段时间后多少会有变质且产生油泥积炭之类物质，如果油油输送系统的滤网有问题，如机滤，集滤器等过滤失效，让混有杂质的机油带至气缸处也会拉缸。
空气滤清器失效，让有杂质的空报导进入发动机内部，杂质混落于机油中，这对易烧机油，窜气的车辆影响较大。
