导语：雪佛兰创酷，这款车综合实力如何？让我们来看一下
汽车市场经过近几年来的爆发式增长，销量也开始逐渐下滑。现在的汽车已经不像以前那样遥不可及，早已飞入寻常百姓家。差不多10万左右就能买一辆比较不错的合资车型，如果囊中羞涩，手头没有足够的钱，可以贷款买一辆，几万块钱的首付就可以把一辆合作车型领回家。
今天要为大家介绍的这款车是雪佛兰创酷，这款车凭借自身性价比高，油耗低，加速动力强劲等等优势，在市场上有着不错的反响。下面小编就给大家详细地介绍一下。
车头的进气格栅搭配日间行车灯，车头造型棱角分明，看着就特别有力量。车身轮毂做工非常地精细，没有明显的焊接点，基本上手磨的地方都是平的。黑色的烤漆轮毂配上一抹红色，充满了激情。车灯的设计比较独特，尤其是转向灯放在了下方，以竖条状的形状呈现，看上去特别精致。车尾的设计很简洁，没有车头的个性风格，却显得稳重了一些。采用17寸的熏黑轮轮毂搭配红色的刹车盘，就像是改装过后的赛车。
中控面板设计风格简洁层次分明，悬浮式风控，看上去科技感十足，中控屏幕是8英寸的，有许多功能，比如导航，倒车影像，手机连接等等功能，内饰的材质基本是硬塑料，不过考虑到车的总体价格的话，也是正常范围，不用太过纠结。
座椅是那种皮革和织布混搭起来的材质，坐上去特别舒服，支撑性很强，包裹性也没有什么问题。前排座椅感受确实非常好，后排座椅比较柔软，而且整个车的隔音也相当不错。车子的噪音主要就来自于发动机，还有轮胎的声音，发动机在加速的时候噪音比较大，而轮胎的声音就是过减速带和水泥路的时候才会有。美中不足的是后排没有空调出风口和USB插口，在夏天的时候后排体验可能会差一些。
1.3T的动力在起步十分迅速，一下就窜出去了，而且因为体型比较小，适合城市道路的穿梭和超车，匹配CTV无级变速箱换挡顺滑，顿挫感几乎可以忽略不计。对于一款小型SUV来说是完全够用的，平时驾驶无论是城市里低速还是高速上，中高速巡航时后劲特别地充沛。
各位车主的体验怎么样？快来评论区和小编一起交流吧～
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
大概是因为这个车的性价比不高，导致买车的人比较少。
雪佛兰-创酷的槽点：
动力偏弱，后排空间偏窄小，后排座椅舒适不够好，后尾箱空间也小。内饰工艺欠佳。
小型SUV，只能说空间一般般。前排刚好够，后排空间就显得局促了，坐三个人就拥挤了，后排座椅不能前后移动，太直了，坐久了就很不舒服。头枕高低调整也不舒服。为了喜欢的车，只好忍了。尾箱的空间也小，就放两个箱子就满了，去旅行的话就麻烦了。
侧面略显短小，特别是后半段的设计，感觉就是虎头蛇尾，车尾显得短小局促，而且后车厢两侧瘦身太多，导致头重脚轻。
