关于航空燃气轮发动机的一些问题

核心提示进气口比进气道小,进气道是扩张型的,气流进去后速度下降,压力和温度升高,达到冲压压缩,压力恢复的目的。这样可以尽可能减少气流流动损失。然后再经过进气道整流锥,可以使气流均匀地送往压气机,保证压气机正常工作。这两点也是进气道的基本功能。有一个

进气口比进气道小,进气道是扩张型的,气流进去后速度下降,压力和温度升高,达到冲压压缩,压力恢复的目的。这样可以尽可能减少气流流动损失。然后再经过进气道整流锥,可以使气流均匀地送往压气机,保证压气机正常工作。这两点也是进气道的基本功能。

有一个参数就是进气道总压恢复系数来衡量进气道。

涡喷发动机尾喷管使燃气膨胀、加速,以一定速度喷出去,得到推力。

轰-8轰炸机的性能数据

虽说网上传的关于军事的照片不太可信。但歼轰7都服役了,轰8试飞也不算离谱。这轰8据说是歼击轰炸机也就是歼轰8。既然如此当然不会跟B2这种专门的轰炸机类似了,而且我国目前最好的轰炸机是轰6k,航程只有3000多公里,载弹量最大也就9吨,正常的估计也就4到5吨左右。距离B2不加油11000多公里,20吨以上的载弹量还相差甚远,即便我国科研人员励精图治奋发图强,想要一口气造出类似B2轰炸机可能还差点意思,如果真的有的话,那绝对是个巨大的飞跃,其意义丝毫不亚于歼20和瓦良格航母。

看网上的资料,轰8的目标或者说定位,的确接近于B2。看研制的时间起码有20年多了,按常理确实该出来了。不过是不是这能把目标变成现实还需拭目以待,我个人估计轰8已经试飞的可能性有75%,但不但试飞而且达到了B2的标准,可能性只有40%。不过我还是相信祖国,相信奋斗在一线个科研人员们。期盼轰8早日获得成功,祝愿祖国原来越强大。

机长 48.50米 机高 13.85米 翼展 46.47米 翼面积 293平方米 空机重量 65吨 正常起飞重量 155吨 最大起飞重量 163吨 弹舱容积 8.6×1.8×2.72立方米 正常载弹量 7吨 最大载弹量 18吨 航程 11000公里(载弹7吨条件下) 最大平飞速度 1000千米/小时 巡航速度 800~850千米/小时 升限 13000~14000米 机组乘员 6人 动力装置 原计划采用6台英国“斯贝”Mk.512涡扇发动机,后改为4台涡扇-6涡扇发动机(基准型)或6台JT-3D涡扇发动机(备用方案)

 
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