快递公司站点是加盟的。
快递车辆是加盟商自己解决的，加盟商的车辆可以是自有，还可以招聘带车的投递员。中通业务分两块，主线和副线。主线是快递、快运；副线是大票零担、整车。二次上市就是为了强化其副线。
另外中通的主线业务就是快递和快运，其在2020年上半年用20.6%的市场份额占据了中国快递业的榜首。借用快递、快运的标准化特性和轻资产模式，使用加盟的形式就很容易扩张。
扩展资料：
快递、快运的毛利率相对来说是处于中高档，在10~20%，或是更高；而大票零担、整车的毛利率对比下来就处于低级水平，5~15%，甚至更低，而大部分的快递站点都是加盟建立的。
中通的副线业务就是大票零担和整车。中通二次上市，可以解读成一方面继续发展其主线业务，更重要的是要将重点偏向其副线业务了。
除此之外中通的主线业务能够靠加盟来扩张，复制到副线业务上就没那么好用了。因为大票零担和整车业务由于对接的大部分客户为制造企业，需求个性化，标准化需求加大，需要重资产投入。
