小保养是指日常保养项目，包括更换机油和机油滤芯，以保证车辆在制造商规定的时间和公里数行驶一定距离后的性能。保养是指按照制造商规定的时间和公里数更换机油、机油滤芯、空气体滤芯和汽油滤芯。主要维护基于次要维护。
小保养和大保养按照一定周期交替进行。有些车型需要每5000公里进行一次小保养，每2万公里进行一次大保养。
小保养间隔:小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌的矿物机油、半合成机油、合成机油的保质期不同。请参考制造商的建议。机油 滤清器 一般分为常规和长效机油滤清器。传统的机油滤清器换成了机油，长效机油滤清器使用时间更长。
维修中的小物件:
1.机油是发动机运转的润滑油。它可以润滑、清洁、冷却、密封和减少发动机的磨损。这对减少发动机零部件的磨损，延长使用寿命具有重要意义。
2.机油滤清器滤芯机是用于过滤机油的部件。机油含有一定量的胶体、杂质、水分和添加剂；发动机工作过程中，各种部件摩擦产生的金属屑、吸入空气体中的杂质、机油氧化物等。都是机油滤芯过滤的对象。机油如果不过滤，会直接进入油路循环，对发动机的性能和寿命产生不利影响。
大保养间隔:大保养是基于小保养的存在。一般来说，这两种维护是交替进行的。由于汽车品牌不同，详情请参考厂家推荐。
重大维修用品:汽车重大维修除了更换机油和机油滤清器外，还有以下两项:
1.空空气滤清器，发动机在工作时吸入大量空空气。空空气如果不过滤，其中的灰尘会加速活塞组和气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间也会造成严重的“拉缸”现象。空气体滤芯的作用是过滤掉空气体中的灰尘和颗粒，保证充足干净的空气体能够进入气缸。
2.汽油滤清器和汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油中的水分和杂质。从而优化发动机的性能，为发动机提供最好的保护。
通常在进行汽车保养时，操作人员会根据汽车的具体情况进行其他检查，还会增加其他保养项目，如发动机相关系统的检查、清洁和保养、 轮胎 的定位检查、紧固件的检查等。
机油分矿物质油、半合成机油以及全合成机油，一般在车辆的三包期内按要求都是六个月或五千公里保养一次，脱保后选全合成机油的话可以一万到一万五千公里保养一次机油都有保质期，正常环境不开封的话，保质期在5年。机油打开不用，保质期3—6个月。如果机油加入到车内，即使车子在很少使用的情况下，保质期时间适当延长。同时，还要分清楚您加的是4季机油，还是夏季机油。如果是夏季机油，在到了秋冬季节，就一定要及时更换，否则会对发动机造成损害。四季机油车子很少不用的话，建议在12月内更换。
汽车发动机内的机油如果行驶里程数不多，就需要按照使用时间来更换了，一般矿物油最多半年就需要更换了，合成机油分子结构更稳定，抗氧化能力很强，所以可以达到1年更换一次，只要按照这个标准来保养就可以了。这个问题我觉的因该分成两个情况来分析，1种是换机油后在瓶中剩余少量的机油，当然这小部分机油在密封的状态下保存4年一点问题都没有，随着每次更换机油都有1部分的剩余，把这些剩余的新机油密封存放好 完全可以使用。
机油基本上半年就会失去活性啦，尤其是车子整天风吹雨淋，机油的外界环境就更差啦，所以我们不买库存车也是有这方面的原因。这五千公里当中我没?充过机油并且是08年的车子，车辆的其他工况、驾驶员习惯、路况、固定停车点环境等等也要考虑在内……除了机油外好的机油滤清器和空气滤也是非常重要的。前提是正品机油然后再看是国产合成、进口水货合成还是进口公司货当然也包括国外三大品牌在国内生产包装的货。另外分车型和车龄，一般带T的换油周期可短点，我开的是A6L2.0t固定灰壳五千一换或九个月左右一换。
