发动机是由曲柄连杆机构和配气机构两大机构，以及冷却、润滑、点火、燃料供给、启动系统等五大系统组成。
主要部件有气缸体、气缸盖、活塞、活塞销、连杆、曲轴、飞轮等。往复活塞式内燃机的工作腔称作汽缸，汽缸内表面为圆柱形。在汽缸内作往复运动的活塞通过活塞销与连杆的一端铰接，连杆的另一端则与曲轴相连，曲轴由气缸体上的轴承支承，可在轴承内转动，构成曲柄连杆机构。
活塞在汽缸内作往复运动时，连杆推动曲轴旋转。反之，曲轴转动时，连杆轴颈在曲轴箱内作圆周运动，并通过连杆带动活塞在气缸内上下移动。曲轴每转一周，活塞上、下各运行一次，汽缸的容积在不断的由小变大，再由大变小，如此循环不已。
汽缸的顶端用汽缸盖封闭。汽缸盖上装有进气门和排气门。通过进、排气门的开闭实现向汽缸内充气和向汽缸外排气。进、排气门的开闭由凸轮轴驱动。凸轮轴由曲轴通过齿形带或齿轮驱动。
扩展资料：
发动机分类：
一、按燃料分：
可分为柴油机、汽油机和天然气机以及油电混合机等。
二、按实现循环的行程数分：
1、二冲程引擎：活塞移动两个行程或曲轴转一圈气缸内完成一个工作循环。
2、四冲程引擎：活塞移动四个行程或曲轴转两圈气缸内完成一个工作循环。
这两种引擎都能用各种燃料驱动（包括电油、柴油及液态石油气）。
三、按冷却方式分：
1、水冷式引擎：以水为冷却介质。
2、风冷式引擎：以空气为冷却介质。
四：按点火方式：
1、压燃式引擎：利用气缸内空气被压缩后产生的高温，使燃油自燃。如柴油机。
2、点燃式引擎：利用火花塞发出的电火花强制点燃燃料，使燃料强行着火燃烧。如汽油机、煤气机。
-汽车发动机
-引擎 （发动机）
汽车发动机的组成有哪些 汽车发动机的构成
汽车发动机是由：曲柄连杆机构、配气机构；燃料供给系、点火系、润滑系、冷却系和启动系统构成；
1、曲柄连杆机构：把活塞的直线往复运动转化为圆周运动。
2、配气机构：控制进排气门在设计时刻开启关闭。
3、燃料供给系：提供合适规定压力和规定质量的燃油。
4、点火系（汽油机）：火花点火，点燃混合气。
5、润滑系：摩擦表面的润滑。
6、冷却系：控制发动机各部件温度在合理范围内。
7、启动系统：拖动发动机至能够正常点火工作的机构。
扩展资料：
发动机过热会对发动机造成一定的损伤。如果汽车发动机出现温度过高的现象，车主可以进行一些检查：
1、风扇马达不动或风扇离合器故障，无法正常降温。
2、三元催化器阻塞或管子破裂，造成排气受阻，导致引擎过热。
3、冷却系统的管子破裂，造成冷却剂流失，散热不能正常运作。
4、长期使用的水泵在高度磨损后，零件磨失脱落。
5、如果散热器的盖子压力不一，会造成弹簧松动，盖口无法紧密闭和。
6、节温器无法正常开关，通常是机械故障或冷却系统填充不完全而造成。也可能是更新的恒温器和原有的温度系数不同。
：汽车发动机
发动机的性能是决定汽车行驶性能的最大因素。汽车发动机由哪些部件组成？大家有了解的吗？我来总结一下汽车发动机的组成。
汽车的动力源是发动机，发动机的动力来自气缸内部。发动机是把燃料的内能转化为动能的地方。可以简单理解为，燃油在气缸内燃烧，产生巨大的压力推动活塞上下运动，力通过连杆传递到曲轴，最终转化为旋转运动，再通过变速器和传动轴将动力传递给驱动轮，从而推动汽车前进。
发动机是汽车的动力装置，由两大机构和五大系统组成：曲柄连杆机构、配气机构、冷却系统、供油系统、润滑系统、点火系统和起动系统。然而，柴油发动机比汽油发动机少一个点火系统。
冷却系统
一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表、排水开关组成。发动机采用两种冷却方式，即风冷与水冷。一般汽车发动机多采用水冷。
润滑系统
发动机的润滑系统由机油泵、滤清器、机油滤清器、油路、限压阀、油表、压敏塞和油尺组成。
燃油供给系统
汽油机的燃油系统包括油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器等。柴油机燃油系统包括喷油泵、喷油器、调速器等主要部件，以及柴油箱、燃油泵、油水分离器、柴油滤清器、喷油提前器、高低压油管等辅助装置。
启动系统
包括启动器和蓄电池。
点火系统
包括火花塞、高压线、高压线圈、分电器和点火开关。
曲柄连杆机构
包括连杆、曲轴、轴瓦、飞轮、活塞、活塞环、活塞销和曲轴油封。
气门机构
包括气缸盖、气门盖凸轮轴、气门进气歧管、排气歧管、空气滤清器、消声器和三元催化增压器。
