5缸发动机都是老发动机了，在以前发动机技术不成熟的年代，5缸发动机有这媲美6缸发动机的动力和接近4缸发动机的油耗，但是5缸的震动大问题是不容易解决的问题，后来4缸发动机动力越来越好，5缸也随之被取代而淘汰。但是5缸发动机也并没有就此放弃，而是一直在突破这些问题，相信以后还会有5缸的车型出现！
五缸车不建议买是因为大而重。与六缸发动机相比，由于气缸排列为奇数，因此很难设计抵消每个圆柱体产生的振动。所以5缸发动机也很快就被市场淘汰了。目前的直列5缸发动机已经完全被日趋完善的4缸和直列6缸发动机所取代，成为了非常难找的发动机。
在目前的汽车市场上，无论是乘用车还是商用车，五缸发动机几乎已经绝迹。这是因为直列4缸出色的效率和直列6缸出色的旋转质感和效率完全被推广开。五缸发动机一般有直列五缸和V型五缸两种形式。最常见的例子是直列五缸布局。
直列5缸是5个气缸并排排列的形式，具有接近直列4缸发动机和直列6缸发动机中间位置的形状和特性。此外，奇数缸发动机独特的驱动和排气声音也是一个吸引人的地方。五缸发动机与三缸发动机一样，通常采用串联排列。然而，在某些情况下，它可以布置成V形。
