传动系统故障就是离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等这些部件出现故障，但实际的情况是，除了这些部件的故障会归结为传动系统故障，很多不相关的，比如燃油泵、喷油嘴、电磁阀、传感器、甚至某颗螺丝损坏都有可能报传动系统故障。
传动系的组成和布置形式是随发动机的类型、安装位置，以及汽车用途的不同而变化的。例如，越野车多采用四轮驱动，则在传动系中就增加了分动器等总成。而对于前置前驱的车辆，它的传动系中就没有传动轴等装置。
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注意事项：
作业前检查取力箱、传动轴、联轴节各部位，各连接件、紧固件是否有松晃现象。
各密封处、接合处是否有漏油、渗油现象。
各部件运转是否轻便灵活、平稳正常，有无冲击、振动等异响，油温温升是否超过40℃。
每年冬季停止使用后，进行一次检修，主要部件涂黄油封存。
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