有些汽车是由于本身的设计有缺陷，以致于下排气滴发动机油，但一般是不会引起什么作用的。要是喷发动机油比较紧要的话，肯定是不正常的，需要遵循上述所说的实行排查。但无论是哪一种故障问题因素导致，我们最好是还是交给专业人员来处理吧，毕竟这一流程需要逐一排除，并且拆装的情况下是不允许出现任何猜错的，不然会引起不同的麻烦。
柴油发动机排气管出水的原因是下面这些：
1、排气管喷发动机油，非常大可能是由于活塞、缸套、活塞销和活塞环出现故障问题了，这个时候候就需要找到受损的位置，然后才将其更换即可；
2、可别等到出现抛锚的状况才开始要注意，到时候的后果可以说是不堪设想的；
3、其次，也可能是由于气门杆和气门导管之间磨损得相当严重，或密封过差，那么就会造成过大的间隙，以致于出现下窜发动机油的状况，需要立刻实行修复。
柴油机工作无力、冒白烟。可将手靠近排气管，当白烟掠过手面有水珠则说明气缸内已有水进入，此时可用单缸断油法找出漏水的气缸。若单缸断油时影响柴油机的
转速，说明该缸工作良好，否则说明该缸不工作，应拆下喷油器检查喷孔上有无水迹；若发现有水应检查进水原因，查明是气缸破裂还是气缸垫冲坏；若各缸情况一
样、仍然工作无力冒白烟，则应检查柴油中是否有水。这时可打开燃油箱和燃油滤清器的放污螺塞，检查燃油中是否有水。?如在水温70℃左右时排气烟色由冒白烟转为冒黑烟，便可判断为喷油器雾化不良、滴油。用逐缸断油的方法查出有故障的喷油器，然后校验
喷油器；若在喷油时有滴油现象，则应进一步检查是由于喷油压力过低还是由于针阀体变形或磨损过甚而造成的，从而改进。?
