汽油发动机所用的机油是“S”开头，等级分为SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN。
从A到L性能逐步递增，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂；字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。市场上常用的机油大部分就是SN、SM与SL。
机油标号
平时说的5W-30、15W-40等等这些标号，W是冬天“winter”首字母，W前的数字代表耐受温度。0W，5W，10W，15W，20W一次代表-35℃，-30℃，-15℃，-10℃，-5℃。
其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好，W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。
40代表100摄氏度时运动粘度标准为125mm2/s到163mm2/s之间，绝对不是某些坊间说法所称可以在40℃之下使用。
机油滤芯型号对应车型，机油滤芯型号对照表图
国产发动机机油标号
我国石油产品及润滑剂按国家标准的规定，发动机机油属于该分类体系中的L类（润滑剂和有关产品）中的E组（发动机）。产品编号的一般形式如下。
例如：“L--ECC 30”
L--类别（润滑剂）
ECC--标号（粘度等级）
30--品种（为L类产品所属的级别，其应用场合为中等条件下工作的低增压柴油机机油）
按照国家标准规定，发动机油（E组）按特性和使用场合分为：
（1）汽油机机油。汽油机机油分为EQB、EQC、EQD、EQE和EQF等标号。
由于进口品牌的机油在国内大量生产并销售，国内市场上出售的机油基本上都使用国际标准的标号，即SAE粘度分级标准和API质量分级标准。因此，可按照ASE粘度标准和API质量分级标准，选择使用机油即可。国产汽油机机油标号及其性能见表 l。
表 1 国产汽油机机油标号及其性能
标号
特性和使用场合
EQB
用于缓和条件下工作的货车、客车和其他的汽油机，具有一定的清净性、分散性和抗氧化、抗腐蚀性。
EQC
用于中等条件下工作的货车、客车和其他的汽油机，也可用于国外要求使用也SAE SC级的汽油机。具有较好的清净性、分散性、抗氧化、抗腐蚀性和防锈性。
EQD
用于较苛刻条件下工作的货车、客车和某些轿车的汽油机，并能满足装有曲轴箱强制换气装置的汽油机的要求，以及国外要求使用SAE SD和SC级油的汽油机。比EQC级油具有更好的性能。
EQE
用于苛刻条件下工作的轿车和某些货车的汽油机，并能满足装有尾气转化装置的汽油机以及类似国外要求使用也SAE J183 SE、SD和SC级油的汽油机，比EQD级油具有更好的性能。
EQF
用于更苛刻条件下工作的轿车和某些货车的汽油机，也可用于国外要求使用SAE SF、SE、SD和SC级油的汽油机，比EQE级油具有更好的性能。
（2）柴油机机油。柴油机机油有ECA、ECB、ECC、ECD等标号。
国产柴油机机油由于进口品牌的机油在国内大量生产并销售，国内市场上出售的机油基本上都使用国际标准的标号，即SAE粘度分级标准和API质量分级标准。
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其实机油滤芯的型号太多了，因为每个车型不一样所以机油滤芯的型号也是不一样的，有螺杆式空压机用机油滤芯、也有WK962/7、WK940/20都有，有很多，因为车型不一样就算是差一点点也是不可以放进去的，不仅仅有机油滤芯还有燃油滤芯这些都是根据人们的需求来变化的，PL421、PL420带线这也是机油滤芯的型号，型号有很多很多，还是需要看自己的车型的。
我们在购买机油滤芯的时候应该注意什么？首先我们在购买的时候要先问是原厂的吗。因为原厂的比不是原厂用起来更好，重点是对车伤害的程度小，但是原厂的价格会比不是原厂的贵一点，我们还是需要看自己的经济条件的，如果有能力的话还是建议购买原厂的，毕竟我们都希望自己的车子寿命长一点。还有就是我们要看是不是全新的，因为有的黑厂家就会把不是全新的安装到车里，所以建议在更换的时候车主还是站在旁边比较好，虽然这种情况不多，但是还是需要注意一点，避免这种情况的发生。
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