把evb的螺栓全松掉，调排气门摇臂，再调evb即可。 调整方法: 逐缸调整法 根据汽缸点火次序,确定某缸活塞在压缩上止点位置后,可对此缸进、排气门间隙进行调整;调妥之后摇转曲轴,这时可调1、5,按此法逐步调整其它各缸气门间隙,直到合适为止。
WP9H/WP10H气门间隙调整方法。
1气门间隙调整。
a)盘车至1缸压缩上止点（对齐OT标记，第6缸进气门打开），调整第1、2、4缸进气门间隙为0.4mm。
b) 在飞轮端逆时针盘车，对齐飞轮外边缘刻线标记"1 6"，将先调节1缸排气门间隙0.5mm，然后调节1缸制动间隙1.35mm。
c) 在飞轮端继续逆时针盘车，对齐飞轮外边缘刻线标记"2 5"，先调节5缸排气门间隙0.5mm，然后调节5缸制动间隙1.35mm。
d) 在飞轮端继续逆时针盘车，对齐飞轮外边缘刻线标记"3 4"，先调节3缸排气门间隙0.5mm，然后调节3缸制动间隙1.35mm。
e) 在飞轮端继续逆时针盘车，（对齐OT标记，第6缸压缩上止点）调节第3、5、6缸进气门间隙0.4mm。
f) 在飞轮端继续逆时针盘车，对齐飞轮外边缘刻线标记"1 6"，先调节6缸排气门间隙0.5mm，然后调节6缸制动间隙1.35mm。
g) 在飞轮端继续逆时针盘车，对齐飞轮外边缘刻线标记"2 5"，先调节2缸排气门间隙0.5mm，然后调节2缸制动间隙1.35mm。
