个人理解，不对勿喷，1.普桑轻，大概1000kg吧，2.手动，3.扭力爆发早，好像3000就顶峰了，还有同时期车动力更差
早期的普桑排量也是1.8升（铭牌标注1,781升），配的是四个前进档的手动变速箱，速比较大，扭矩不是一般的大，加速性能优异，与同时期道路上跑的大多数小 汽车 比，确实好。
马力和扭矩是两个概念，说简单点，马力决定车的最高时速，扭矩决定车的起步速度。另外还有调教的不同，有些合资车的A级车扭矩小，例如大众朗逸，起亚k3。扭矩不大，但是调教偏向城区道路，红绿灯起步照样轻快灵活。
12马力滴拖拉机为什么能拉动两三吨货？有个东西叫变速箱，还有个东西叫扭矩，马力不能算是绝对衡量动力滴标准！
你可能稀里糊涂的弄错了。76马力也就是三四十年代的水平，桑塔拉是八十年代的产品，那时一升排量平均达到50--60马力。我国六十年代的北京吉普差不多是7、80马力。大解放90马力，东风105-110马力。
因为车子轻呀，整车不到一吨。
300块钱左右，不敢卖的500左右，还有各种考核，这个上面打个7折左右，加上保险，七七八八的，一台车到手500-700左右，搞点的不好卖的1000块钱，也就这样子了
速比大，普桑跑一百公里的时候发动机转速差不多三千多转现在的车一般不超两千
普桑是90马力，1.6的老捷达也是90马力，而且还是老掉牙的单顶秃轮轴8气门铸铁缸体，同样是老技术没有丰田耐用。丰田80年代就是电喷，双秃轮轴，到90年代的vvT
桑塔纳
发动机： 1.8L 95马力 L4
变速箱： 5挡手动
车身
长度(mm)： 4546
宽度(mm)： 1710
高度(mm)： 1427
轴距(mm)： 2548
前轮距(mm)： 1414
后轮距(mm)： 1422
最小离地间隙(mm)： 138
车重(Kg)： 1100
车身结构： 三厢车
车门数(个)： 4
座位数(个)： 5
发动机
汽缸容积(cc)： 1781
排量(L)： 1.8
工作方式： 自然吸气
汽缸排列形式： L
汽缸数(个)： 4
每缸气门数(个)： 2
压缩比： 9
气门结构： SOHC
缸径： 81
冲程： 86.4
最大马力(Ps)： 95
最大功率(kW)： 70
最大功率转速(rpm)： 5200
最大扭矩(N·m)： 145
最大扭矩转速(rpm)： 3000
发动机特有技术： -
燃料形式： 汽油
燃油标号： 90号
供油方式： 多点电喷
缸盖材料： 铝
缸体材料： 铁
环保标准： 国III
变速箱
简称： 5挡手动
挡位个数： 5
变速箱类型： 手动变速箱(MT)
底盘转向
驱动方式： 前置前驱
前悬挂类型： 麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型： 纵臂扭转梁式非独立悬架
助力类型： 机械液压助力
底盘结构： 承载式
前制动器类型： 盘式
后制动器类型： 鼓式
驻车制动类型： 手刹
