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1.0T这款发动机对标众EA211发动机1.5自吸相比之功率扭矩都于众竞品这个系列搭配手动或者双离合变速箱最优点油耗这个排量通用产品定位就省油
根据雪佛兰车辆手册排量1.0发动机型号SGM7102LAA2压缩比9.5:1发动机机油推荐5W30发动机机油量出厂时4.7升换机油滤芯时机油量似4升汽油种类92#
排量1.0发动机型号SGM7102LBA1压缩比10:1发动机机油推荐0W20发动机机油量出厂时4.4升换机油滤芯时机油量似3.7升汽油种类92#
排量1.0发动机型号SGM7102LMA2压缩比9.5:1发动机机油推荐5W30发动机机油量出厂时4.4升换机油滤芯时机油量似3.7升汽油种类92#
排量1.0发动机型号SGM7102LNA1压缩比10:1发动机机油推荐0W20发动机机油量出厂时4.4升换机油滤芯时机油量似3.7升汽油种类92#
这个系列换油时候基本4升机油就足够但用哪款机油就需要对发动机型号平时用92#汽油综合油耗5.2市区6.3市郊4.6
1.3T产品对标应该众EA211发动机1.4T功率版相比之功率略扭矩略输搭配6AT变速箱这款变速箱调校23档升档积极456档转速约在2500转换挡从变速箱选择与调校来看这两款车就定位性能街车油耗压根就这两款1.3T要考虑问题所以叫RS版也名至实归
排量1.3发动机型号SGM7132LAA1压缩比9.5:1发动机机油推荐5W30发动机机油量出厂时5.1升换机油滤芯时机油量似4.5升汽油种类92#
排量1.3发动机型号SGM7132LBA1压缩比10:1发动机机油推荐0W20发动机机油量出厂时5.1升换机油滤芯时机油量似4.6升汽油种类92#以
综合油耗5.8市区7.6市郊4.7顶配最加95#汽油次顶配加92#汽油
以想说如果你买科鲁泽在意油耗就选择1.0T版本动力会够用换挡积极还油耗
如果你买科鲁泽想到款性能车就选择1.3T吧这两款就拿来速飞奔他们为性能而生所以选择这两款车车主请记住你选择性能RS车平凡油耗普通机油都它们菜它们需要燃油时代贵精华来喂养要被他们廉价格蒙蔽双眼
在以上的分享关于这个问题的解答都是个人的意见与建议，我希望我分享的这个问题的解答能够帮助到大家。
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科鲁泽两款变速箱，必须选AT变速箱!
第一从动力角度出发，AT的1.3T远比双离合的1.0T要强，扭矩跟功率都是AT占优势！
第二从耐用性出发，AT变速箱是属于比较成熟稳定的核心技术。而双离合虽说比早几年要好很多，到时问题还是一直在，不管是干式双离合还是湿式双离合，使用久了进挡速度都会越来越慢，顿挫感越来越明显！
第三从保值率出发，一款好的省心的变速箱，维修自然就少甚至没有维修， 汽车 使用几年后需要换车，操控好开，买二手车最看中就是就是发动机跟变速箱啦，好的车况也能出个好价钱！
以上意见仅供参考，谢谢！
科鲁泽1.0T配的是6档双离合，动力参数是125匹马力，1.3T配的是6档手自一体，动力参数是163匹马力，价格两者相差一万块，如果只是代步工具可以选择1.0T的双离合，而如果对动力上有所要求的话可以选择1.3T的AT，两者配置只有最顶配的1.3的高一点，油耗方便当然1.0的双离合肯定要低一点，毕竟车重摆在那里了，内部空间两者基本一直的，1.3的AT只不过外观要长一点其他没什么区别，最重要的是变速箱AT系列要比双离合的 历史 要早，AT的变速箱更平稳，而双离合适合扭矩要大一点
双离合应该便宜一点吧
你好。其实还是建议你考虑其他车型，通用的双离合不可靠，就目前来说，双离合，只有大众的双离合要好一些，如果确定要选双离合尽量选择湿式的。通用的AT变速箱也是不是很靠谱，顿挫感严重。
at相对双离合，它们工作原理不同，at更耐用，因为at是靠油传动
千万不要买 买了就后悔 这车我才几百公里的新车就像开一辆跑了几十万公里的车还不如 世界上最垃圾的车
说明书上是10W30的机油，这款车是自然吸气发动机，原厂机油就可以，经济实惠，如果你米多可以用半合成的机油，只要符合说明书机油标号要求就行。
我只能说你用原厂的机油价格上比较划算，不想在4S保养了，可以在大一点的汽配城或大点的店面购买机油，一般买机油少给点工时费都给换，工时比4S便宜。
只要是常用的牌子的机油都可以。
