故障树分析(故障树分析,缩写FTA)是分析和评价的科学性和先进的方法,该方法可以进行识别和评估的各种系统的风险,无论是定性分析也适合安全进行定量分析,并具有简单的图像特征。
中国的一个基本概念
中国故障树分析故障树分析,又称故障树分析,事故逻辑分析,是一种表示导致灾害(或不想要的事件)的各种因素的因果和逻辑图。这样通过示意图的事件代码和逻辑符号,是用于功能的操作系统或系统安全性问题的分析的问题,并以确定的灾难或途径的发生导致的关系之间的各种因素和灾害(故障)功能故障,形象,提供一个简洁的表达。
仓库管理的过程中,可能是由于设备故障或设备受到意外动作的发生的故障,误判操作人员,误用,如有一定危险性的形成。为了不使这些风险因素导致恐惧的灾难的后果,我们需要分析并确定可能发生什么危险预选仓库的操作系统,这可能导致这些危险的情况下,以及对危险程度的可能性。这种分析和判断可以采取相应的措施和方法,以消除危险。在一个系统的分析,特别是当一个庞大而复杂的系统,我们必须了解和识别所有各种因素可能导致的危险,这是由各个系统的功能单元或子系统,关系进行了详细分析,并导致灾害系统发育和详细的逻辑推理的影响,以确定必要和充分条件造成事故,事故只能得到有效控制。
中国(A)故障树分析图,包括可能发生的,即确定顶级盛会以下
1系统灾害;
2系统或潜在的危险因素,包括由于人为因素的结果,导致误操作灾害,包括内固有的;用的各子系统之间制约关系的各种元件
3相互作用,即输入(原因)逻辑输出(结果),并标有一个特殊的符号。故障树分析
中国(B)具有以下功能
1发现和识别系统固有的或潜在的风险因素,明确的制度缺陷,完善的安全设计,制定安全措施,并采取提供证据的技术管理措施。
2清除因故障或设备和仪器的故障,以及影响系统的人的滥用,明确重点和关键,职工充分了解和掌握防灾和控制点。
3可导致各种因素及其逻辑关系灾难来形容一个全面,简洁,形象;
4事故可能通过对事故原因的故障树综合分析已经发生采取的教训为基础,制定预防措施。
5易于计算发生在顶级赛事中,定量分析和评价的概率。
故障树是演绎法。

故障树分析(FaultTreeAnalysis,FTA)是复杂系统安全性、可靠性分析与预测的最重要和最有效的方法之一。
1961年美国贝尔电话研究所创造了FTA方法并首先应用在民兵式洲际导弹发射控制系统的评估中,用它来预测导弹发射失败的随机概率。今天,FTA巳经广泛应用在宇航、核工业、汽车、电子、化工等各个工业领域。
FTA把系统可能发生的某种事故与导致事故发生的各种原因之间的逻辑关系用一种称为事故树的树形图表示,通过对事故树的定性与定量分析,找出事故发生的主要原因,为确定安全对策提供可靠依据,以达到预测与预防事故发生的目的。
FTA的特点是直观明了、思路清晰、逻辑性强,可以做定性分析,也可以做定量分析。它体现出以系统工程方法研究安全问题的系统性、准确性和预测性。

FTA可以进行定性和定量分析,自上而下的对系统失效的因果关系进行树状展开,可以将系统失效的根源追溯到基础元件失效的组合关系,然后再根据严格的数学公式计算各底事件对顶事件的影响程度的大小。
是一种特殊的倒立树状逻辑因果关系图,它用事件符号、逻辑门符号和转移符号描述系统中各种事件之间的因果关系。逻辑门的输入事件是输出事件的"因",逻辑门的输出事件是输入事件的"果"。
等同于“事故树”,可以参考“事故树”词条内容。只是翻译的区别,英文为:FaultTreeAnalysis。
在航空航天领域中,更广泛的词语“系统失效状态”用在描述从底层不希望出现的状态到最顶层失效事件之间的故障树。

这些状态会依其结果的严重性来分类。结果最严重的状态需要最广泛的故障树分析来处理。这类的“系统失效状态”及其分类以往会由机能性的危害分析来处理。
许多工业及政府的技术标准中都有提到故障树分析的方法论,包括核能产业的NRCNUREG–0492、美国国家航空航天局针对航天修改的NUREG–0492版本。
汽车工程师协会(SAE)针对民用航空器的ARP4761、军用的MIL–HDBK–338、故障树分析已用成许多产业中,也被采纳为欧盟标准EN61025。
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