噪音减小方式有：喷胶、加粘胶板。
降噪主要采用阻燃材料，在车身底盘，形成一层保护层，减少、吸附车身的共振声和增加车辆的密封性。
对于发动机的噪音，则最好在引擎盖下粘贴一种高级吸音泡沫声学材料，既可吸收和消耗大量发动机的噪音，又能抑制引擎盖的振动和阻隔来自发动机的热量，保护车漆表面不受高温损伤。据了解，通过专业的施工技术，在不破坏原车电路，不改变原车结构的前提下，隔音工程可使车内噪音下降4-8分贝，大大提升驾车的舒适度。
面包车的速度快发动机的声音就特别大，有什么问题吗？
1、在面包车厢内加装制震消音垫以及防潮毯，缓解底盘件在高速行驶时引起的共鸣，减少由于轮胎转动所产生的路面噪音传递;在车门饰件上贴丝绒吸音毯，加装车门隔音条以加强密封性，减小共鸣声及降低汽车高速行驶的风噪声。
2、把车内轮子凸起的塑料护板拆下来，在前后轮叶子板处喷隔音材料，可以减少很多的路噪抑制轮胎与路面、钣金件所产生的撞击杂音。在引擎盖粘贴防火隔音毯，吸收引擎运转噪音。在顶上顶粘上一层隔热、隔音棉，能有效阻隔太阳强晒，防止车厢温度上升，减少车顶钢板震动声音。
前几年我也买了一台09年五菱之光 当时花了一万两千二。开了不到两年卖了七千多，车还不错挺省油的也不坏。噪音大是因为发动机在驾驶员屁股下面，声音能不大吗。别的车都是在前头 还有隔音棉。现在路上面包车很少了，不能载货。夏天还没有空调，随着人均收入的提高，面包车越来越少了，成了一代人的记忆。
你说的这个问题不单单是面包车，所有燃油汽车都是车速越快，发动机转速就会越高，噪音也会更大，车辆传动系统噪音也会增加，这是很正常的，只是有的车噪音大有的小而已。面包车由于需要的是扭力，所以相同车速下面包车的发动机转速会比轿车高，再加上面包车本身隔音效果就不行，这样车辆整体噪音就会比较大，这是很正常的现象，没有什么奇怪的。
我的是1.2的310，跟五菱面包车同款型号发动机，面包车声音大，个人见解有这几点，第一，面包车发动机太靠近驾驶位引起！第二，面包车用的钢材相对小车偷工减料！第三，面包车车主不会用全合成机油，这机油跟噪音有一定的关联！第四，面包车估计没做风洞噪音等汽车类检测就投放市场（新车现在很安静的）！
面包车客货两用，要求有劲，不追求速度。所以变速箱齿比与轿车不一样。相同速度，都是5MT，面包车发动机转速更高，所以声音也越大。 相同排量，相同档位数，面包车更有劲。就这么简单。
提速快一个是变速箱速比，一个是压包齿比的调校，你要是装上转速表你就不舍得这么用力踩油门了，发动机声音特别大说明发动机转速已经超出正常转速了，不怕爆缸可以继续提速，反正没有电脑板控制发动机转速
