对于汽油,一般进气门间隙为0.2-0.25 加减0.03,排气门为0.25-0.30加减0.03,最好用塞尺测量,别小看这个气门间隙,影响很大,调小了,热态时气门关闭不严,漏气。调大了,表面看就是异响大,其实此时气门不在缓冲段开启关闭,气门落座力急剧增加,加快气门和阀座磨损,严重导致气门2次开启或断裂。



对于汽油,一般进气门间隙为0.2-0.25 加减0.03,排气门为0.25-0.30加减0.03,最好用塞尺测量,别小看这个气门间隙,影响很大,调小了,热态时气门关闭不严,漏气。调大了,表面看就是异响大,其实此时气门不在缓冲段开启关闭,气门落座力急剧增加,加快气门和阀座磨损,严重导致气门2次开启或断裂。

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