S表示汽油机油，J表示级别。
机油选购技巧：
1、汽车常用机油是以矿物油作为基础油，分汽油发动机用机油和柴油发动机用机油两大类，汽油发动机机油以S开头后面的字母越靠后越好，比如SF、SG、SH、SJ、SL、SM等。柴油发动机机油是以C开头，同样后面的字母也是越靠后越好。比如CC、CD、CF、CG、CJ同属单级机油类别。
2、在单级机油的基础上又有多级也叫通用或复合机油，比如，SF/CD、SG/CF等，是汽发动机和柴油发动机都能用的机油。
3、随着发动机技术的不断提升，对机油的要求也越来越高，出现了半合成、全合成机油，尤其是涡轮增压发动机，尽可能使用半合成或全合成机油，在抗剪切力和降低高温碳化方面是普通机油的三倍。
4、发动机对机油粘度的要求也是有讲究的，比如新车建议使用低粘度机油。公里数比较多的发动机使用粘度高一些的机油，表示方法是在W字母前的数值越小粘度越低，比如0W30、5W40、10W40等，在W前字母越大粘度越高。比如；10W30、15W40等。发动机的磨损有60%是在启动时的几秒或十几秒钟。这就要求机油在低温下有良好的流动性，在启动的瞬间能到达摩擦副之间。反之粘度大的机油在启动的几秒钟内很难到达。
API美国石油学会，规定:
S打头的是代表汽机油
C字打头的是代表柴机油
汽机油的级别由低到高分：SF SG SJ SL SM SN
粘度：0W-30 0W-40 5W-30 5W-40 5W-50 10W-30 10W40 15W-30 15W-40 15W-50 等等
柴机油的级别由低到高分：CD CF-4 CG-4 CH-4 CI-4 CJ-4，粘度和汽机油是一样的.
扩展资料：
机油标号包括分级和黏度规格两部分。机油标号通常表示粘度和品质。具体解读如下：润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。
W表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
机油分级之后的标号表示其黏度规格，例如“15W-40、5W-40”中，“W”表示Winter（冬季），其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好，如5W代表耐外部低温-30°C，而20W耐低温为-15°C。
W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间，绝对不是某些坊间说法所称可以在40℃之下使用。
机油分级使用两个字母组合表示。“S”开头系列代表汽油发动机用油，一般规格依次由SA至SN（按字母顺序，但其中没有SI），每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂；字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。“C”开头系列则代表柴油发动机用油。若“S”和“C”两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。
参考资料：
