物流公司和货运代理具体有什么区别
弄清这两者的区别，我们首选看分别来看一下两者的定义。
货运代理：简称货代，广泛用于国际市场。是指在流通领域专门为货物运输需求和运力供给者提供各种运输服务业务的总称。它们面向全社会服务，是货主和运力供给者之间的桥梁和纽带（也可理解是货主与承运人之间的中间人、经纪人和运输组织者）。
现在市场上很多都是没有自己的运输工具（船、飞机、车辆）的货运代理商。
物流公司：是一种运输、货运、物流的型别，全国泛指经营物流相关的运输、仓储、配送、域名注册查询等行业的公司，物流公司常在供货商与零售业者之间扮演集货、理货、库存、配送等角色。品或相关资讯进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程的公司。
相同点：职责一样，都是接受委托者委托的货物，通过制定运输路径，把货从启发地运送至目的地。
我们通过以下举例来进一步了解这两者间的区别，请继续往下看。
根据经验，在国内，我们在以下情况下会选择不同型别的公司：
1. 寄快递
a. 寄国内，我们就找国内快递公司，像顺丰、圆通、申通、韵达、邮政等。
b. 寄国际，就找国际快递公司，像UPS、DHL、国际EMS等。
2.货量较多，就需要用到物流公司或货运代理公司。
a． 寄国内，就找物流公司，像可以走全国的佳吉货运、天地华宇、德邦等。
b． 寄国际，就代货运代理公司，由它们代理操作各环节（像订船、订飞机，安排人上门提货，送货到码头、机场，货到目的地清关、通知收货人提货等，都由货代处理，不用委托人操作）。
c． 寄香港，就会找中港物流公司，像飞龙世纪物流。
（注：中港物流，“中”指内地，“港”指香港，就是内地到香港的物流）
以上为个人意见，供参考。如有不全面，接受善意的指正。
什么叫做货运代理？
货运代理（FORWARDERS，FIATA） 货物代理，有些是中间商就是自己没有船或者飞机的 或者船公司耿航空公司，都是货代。职责是，把委托者委托的货物，通过制定的运输途径，从一地运往另一地.货运代理是为运输公司（海、陆、空）代理收运货物、揽货的公司。
还需要了解的，可以检视
baike.baidu/view/170958
什么是货代公司？就是物流公司吗？
在行内,我们通常说订货代,是指负责进出口订船订舱的公司
而负责拖柜装箱的,我们叫车队.
物流公司,一般指搞国内运输的.或者一条龙服务的.
一般很少提及物流公司这个讲法.
加盟快递和代理有什么区别
快递都是1-3天的样子，先当地收件—发到镇上—发到县城—发到省会
发到收件的省会—或者市区县—镇上—安排派件—电话通知——确定收件
快递都是上门取件的，不过看你什么地方了，我老家就是个小地方
取件要去镇上，发快递的话，我老家发快递各种黑，都是25块起步
这个你可以先查他们官网的电话号码，在去打下他们官网的电话号码
他会自动给你转接到当地的站点，然后你报你的详细地址就可以了
他们一般都是2个小时之内安排取件的，如果是晚上八点之后估计不行了
一般发快递或者他们收件省内十块钱起步，省外是十二块钱起步，看远近
有时候你发东西大点的话，没重量他就按立方算的，比如你一床被子，等、
你要发快递的话，然后找那个快递员拿个名片就好了，下次直接打电话给他
他都会有记录的，你只要报你大概的位置就差不多可以了，然后他们会安排
但是你发快递的话，要考虑下对方那边支援那些快递，快递一半两天到三天
不然要自己去县或者镇上麻烦，我刚开始寄快递就遇到这样的事
然后记录好单号去他们官网查询下单号就可以了知道快递发货没和到那了
一半快递是三天的样子，省内是一两天左右，节假日就会慢，三到五天
如果你单号不对劲的话，你给他们打电话给官网帮你查，有时候单号显示不及时
有时候单号查的没那个资讯，那就说快递还没安排行程，有时候实际是差不多快到了
我以前就是干快递员的，但是我那个范围不好，收件不多，都是老房子五六层没电梯
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怎么代理物流
快递员是没有工资的，只有提成，发、收一件提一件的钱。淘宝派件比较多只能说明你那网购的多，但是这种多跟有许多淘宝店家的量还是没法比的。也就是说，当地开店的多你挣大钱的机会比较大，开店面向全国市场，件多。买东西的多，挣大钱的机会稍微小一点，毕竟是镇上，消费量有限，件相对少。
挣钱是肯定能挣到。各处快递基本都缺人。发达的县城快递基本铺满了。快递在乡镇点少是因为业务量小，派送成本相对较大。
建议你可以去当地快递公司当个快递员试试。这样你能亲身感受快递行业现状，和当地是否值得开一家分部。
加盟费各个公司情况不一、各地域不一。从几千到几万几十万不等
物流代理干什么活
1.打电话和上街拜访客户
2.接受客户咨询物流问题
3.提供报价和专案服务
4.跟踪客户物流行程
5.确保客户满意
6.收款或跟催款项
7.与客户和运输业者交际应酬
8.在运输业抢先取得货位仓位
快递公司代理需要什么条件
我觉得开快递公司最好的起步是先挂在些目前你们那里信誉类比较好的快递公司下,做为区域代理商:(也就是说你的头衔是区域经理)第一可以借他们的知名度来承揽一些客户.而对于快递公司来说也可以让你来替他们扩充套件知名度.所谓双方共赢.具体事项你可去向你所意向的快递去咨询.等到客户源及一切条件成熟之后再另创属于自己的品牌!1：首先加盟一家快递公司在分配的区域找个办公点。（如果自己申请家快递公司手续就不清楚了！）2：招聘业务员，交通工具（单车，面包车或货车，城市适合面包车。）3：准备名片宣传单，名片。收据，包装等用品。4：每天清早到公司货运站 领取自己区域的快递分配给业务员派件，（业务员在派件的同时派发卡片联络业务）。5：加盟费 不同公司标准不一样，一般在20万就可以运转
物流公司和货运代理公司有什么区别？
公路运输中物流公伐自己发车，专线运输。
货代公司自己不发车，基本是代理全国发货。一切问题由货代公司解决。省却发货厂家的很多麻烦。包括上门提货，预支运费等等。
快递代理好做吗？是什么意思？
就是代理一个区域内的一个快递公司
你想做的话 就先看看这个区域内的件多不多 一般有200以上固定的件就有的做 然后就得去市里的总代那边谈谈加盟费和押金
现在快递行业不是很赚钱了 谨慎介入
开办快递代理点，需要哪些步骤
很简单
很你上一级的老板谈
至于顺丰快递到现在为止是不做承包代理的
至于申通圆通都可以去谈
如果你从没接触过快递行业
做起来会很储力也很吃亏，所以建议找个懂行点的人合作
最要注意的就是谈：（1）派件的费用（2）发件的扫描费和中转费以及面单的价格。因为这两点是每天要产生的费用。（3）承包的费用以及押金，这些是一次性支出的，不管盈亏，一般很难要回来的。所以不懂行很难谈啊。
一、接单（接受货主委托）
1、船期、件数?
2、箱型、箱量?
3、毛重?
4、体积?
5、付费条款、货主联系方法?
6、做箱情况，门到门还是内装
二、订舱?
1、缮制海运出口订舱委托书：出口单位应以书面的方式提供包括货物详细的情况、卸货地点、装运数量、起运日期等内容的有关托运货物的单证，并加盖单位公章。?
2、取得配舱回单：摘取船名、航次、提单号信息。?
三、保险?
以CIF价格成交的出口货物，一般应由出口方保险。对保险险别的选择，必须根据货物的性质和特点，货物的包装情况，货物的运输方式、航线、港口和卸货港的损耗情况等具体考虑。不仅使货物得到充分的保险保障，而且能节省保险费用的开支。
四、报关?
1、报关单证 ：首先要填写“出口货物报关委托书”由我方负责代理出口单位报关。同时应随附下列单据。 ①外贸管理部门签发的出口货物许可证和国家规定的其他批准文件。 ②装货单。? ③发票一份。 ④装箱单一份。? ⑤减税、免税或免验的证明文件。? ⑥出口外汇核销单。? ⑦出口货物退税单。? ⑧商品检验证书。? ⑨海关认为必要时应交验的贸易合同产地证明等其他有关资料。?
以上②、③、⑥、⑦是每批货物申报时必须随附的文件①、④、⑤、⑧、⑨是否随附要根据实际情况而定。?
2、报关程序?
①由货主提供出口货物报关所需资料。?
②填妥船名航次，提单号，对应装箱单发票，所显示的毛重净重，件数，包装种类，金额，体积，审核报关单的正确性，单证一致。?
③显示报关单所在货物的"中文品名"对照海关编码大全，查阅商品编码，审核两者是否相符，按编码确定计量单位，并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件。?
④备妥报关委托书，报关单，手册，发票，装箱单，核销单，配舱回单，更改单，和其他所需资料，于截关前一天通关。?
⑤跟踪场站收据确保配载上船。?
⑥凡是退关改配的，若其中有下个航次，出运仍然需要，诸如许可证，配额，商检，动植检之类的文件资料，退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达，以便报运部顺利抽回资料重新利用，否则只会顺延船期造成麻烦。?
五、集港?
在磋商完舱位后就可以向所订船公司申请调箱，货方应在规定的时间内将符合装船条件的出口货物发运到刚区内指定的仓库或货场，以便装船作业。如果需要进行产装的，则需提前声明以便我方安排车辆运输。对危险品、重大件、冷冻货或鲜活品等需要使用特殊运输工具、起重设备和舱位的，应事先联系安排好调运、接卸、装船作业。?
六、装船
七、提单确认和修改?
1、问明顾客"提单"的发放形式
①电放：需顾客提供正本"电放保函"（留底），后出具公司"保函"到船公司电放。?
②正本：以传真的形式，让货主确认提单内容并签字认可。?
到船公司取回正本提单（目前我国口岸通常的做法是船公司首先落实运费再由船公司的各管辖部门签发已装船提单给发货人）
2、依据原始资料传真于货主确认并根据回传确立提单正确内容。?
八、航次费用结算?
1、海运费?
①预付(FREIGHTPREPAID)?
②到付(FREIGHTCOLLECT)?
2、陆运费?
①订舱?
②报关(包括返关之前己经报关的费用)?
③内陆运输费用
④其他应考虑的费用：商检、动植检、熏蒸、提货费、快递费、电放、更改等
九、提单、发票发放（提单样本）
1、货自来取件的需签收。?
2、通过EMS和快递送达的,应在"名址单",上标明诸如:"提单号"、"发票号"、"核销单号"、"许可证号"、"配额号"等要素以备日后查证。
十、应在一个月内督促航次费用的清算并及时返还货主的"核销退税单"。
十一、 海关退税有问题的,需更改并要提供如下资料:?
1、报关数据正确、舱单不正确的?
①经预录后的〈海关返还的〉报关单复印件
②场站收据复印件〈十联单的第七联即黄联〉
③提单正本复印件两张
④装箱单(ContainerLoadPlan)复印件
⑤更正单（三联、正本）。?
2、短装（多报少出）、溢装（少报多出）
①船开5天（工作日）内没能及时更正的:? ?先交纳罚款金5000--10000;?
货主重新提供的发票、装箱单
货主重新提供报关单?
提单副本复印件、（加盖"提单副本确认章"）
②船开5天（工作日）内更改的 ：
提单副本复印件（加盖"提单副本确认章"）?
正本、正确的报关单
货运代理（Freight Forwarder） 货物运输代理，有些是中间商就是自己没有船或者飞机的 或者船公司、航空公司，都是货代。职责是，把委托者委托的货物，通过制定的运输途径，从一地运往另一地，货运代理是为运输公司（海、陆、空）代理收运货物、揽货，从而在完成货主与客商之间的贸易中起到重要的连接作用的公司。
代理行业在国际货运市场上，处于货主与承运人之间，接受货主委托，代办租船、订舱、配载、缮制有关证件、报关、报验、保险、集装箱运输、拆装箱、签发提单、结算运杂费，乃至交单议付和结汇。
国际货运代理协会联合会对货运代理的定义是 ：根据客户的指示 ，为客户的利益而揽取货物的人，其本人并非承运人。货代也可以这些条件，从事与运送合同有关的活动，如储货、报关、验收、收款。
