好象国内多数的厂家还是在用国标108 109号铝锭（合金铝）吧。
小弟就是做内燃机活塞铸造加工的，一直都是用国标108号铝，下边是进原材料的时候化验单上一些化学元素的百分含量（大概取的平均值）
Si含量10.5%--13.0% Cu含量1.0%--1.8% Mg含量0.4%--1.0% Mn含量0.3%--0.9% Fe含量0.2%--0.7% 。
109号铝锭好象是Cu和Mg的含量要高些，Cu含量高能增加活塞高温强度,表面光洁度也好,但过高整体密度就增加了,耐腐蚀性能也差; Mg和 Cu结合也能提高活塞耐高温性,但过高导致强度下降,容易发脆.同时109号铝锭有少量的Ni,传说中可以加强活塞的热稳定性,降低活塞作功时的热膨胀系数,(膨胀系数过大活塞容易变形,发生"啃缸"的现象),不过我咨询过生产活塞的同行,效果并不是很明显.所以单从活塞加工的要求来说,108完全可以满足质量的需要.
而且很重要的一点是:109号铝比108号铝成本贵不少,差不多一吨要贵1200--1500元左右.那我这边来说,一个月平均要用十二.三吨铝,一个月就差15000元上下,一年算下来将近20万,不是小数啊.....
所以按照朋友的提问,要是单纯的生产加工活塞的话,用国标108就绝对没问题.不过一定要对原材料进行化验,一个是看铝纯度,一个是看其他元素含量.有不少地方用废活塞冶炼成铝锭冒充国标铝,千万不要上当.
