10升油左右。
由于多数车辆在90公里/小时接近经济车速，因此大多数对外公布的理论油耗通常为90公里/小时的百公里油耗。（排气量是通过排气分析仪和碳平衡法分析尾气中碳元素的含量来判断）。
消耗掉的油量/行驶里程=每公里油耗(般以百公里油耗为标准口径，则X100 )消耗掉的油量，数据取得比较麻烦，一般采用满油箱为初始数据 ，行驶足够的距离后再次加满油箱，以加油站提供的加油量数据为准。
扩展资料：
每小时油耗计算公式：百公里油耗/100*极限*0.8。
实际计算一百公里油耗的方法：X/100=50/600， X是所求的实际百公里油耗，等式右边是车辆行驶600公里所消耗的油耗50L。解方程，X=50×100/600
答案： X≈8.33
所以该车实际百公里油耗约8.33L。
-百公里油耗
欧曼470和490油耗对比
潍柴480的马力更是省油，因为它的排量更低，所以省油。
潍柴480柴油机的缸数为4，气缸直径为80mm,国内有用缸数和缸径来命名的习惯，所以也叫480
潍柴480官方给出的油耗值是全负荷最低燃油耗为225g/KWh，这个表示当柴油机发出1KW功率时连续工作一个小时，消耗225克的柴油。
柴油机油耗得看实际情况，尤其得看你装配在多大的车上。
我就假设把潍柴480按照常理安装在轻型载货汽车上，给你做个理想状态的油耗计算吧。
潍柴480最大功率45KW，假设柴油机全负荷运转，那么汽车就是以极速在跑（大概就在120KW/h左右），那么它一个小时耗油45*225*1g=10.125Kg
柴油密度0.838Kg/L左右（我是做柴油机设计的，这是我们平时测得的数据）
所以相对应容量为10.125/0.838=12.1L
而在这个小时内，跑了120公里，所以每公里油耗0.1L左右。其实这个油耗是有点高了（我们单位现在做的油耗都是205g/KWh左右），但在国内技术的柴油机上，这是个相当大众化的油耗数值。
欧曼470的油耗略低于欧曼490。
欧曼470：这款卡车搭载的是最大扭矩为1600牛·米的6WG1-TCS型柴油发动机，最大功率为357马力。在路况较为平坦的情况下，该卡车的平均油耗约为16升/百公里，油耗较为节约。欧曼490：这款车配备的是IsuzuGIGA系列发动机，最大功率可达490马力，最大扭矩为2150Nm。在同样的路况下，该卡车的平均油耗约为19升/百公里，略高于欧曼470。两款卡车在油耗上的差距不是很大，但欧曼470的油耗略低于欧曼490。
另外，还需要考虑到实际的路况、负载以及驾驶习惯等因素，这些都会影响卡车的油耗表现。
