1.凸轮轴位置传感器(Camshaft Position Sensor，CPS)，其功用是采集凸轮轴动角度信号，并输入电子控制单元(ECU)，以便确定点火时刻和喷油时刻。
凸轮轴位置传感器(Camshaft Position Sensor，CPS)又称为气缸识别传感器(Cylinder Identification Sensor，CIS)，为了区别于曲轴位置传感器(CPS)，凸轮轴位置传感器一般都用CIS表示。凸轮轴位置传感器的功用是采集配气凸轮轴的位置信号，并输入ECU，以便ECU识别气缸1压缩上止点，从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制。此外，凸轮轴位置信号还用于发动机起动时识别出第一次点火时刻。因为凸轮轴位置传感器能够识别哪一个气缸活塞即将到达上止点，所以称为气缸识别传感器。
2.可能凸轮轴位置传感器损坏
3.这辆车应该是双凸轮的，有两个凸轮轴位置传感器
奔驰272无极凸轮轴调整结构(左侧)：进气凸轮轴调节错误 什么情况？
奔驰C级?2011款?C200?K?标准版
行驶公里数： 8.5w公里
故障： 故障灯亮起，接入电脑检测故障码，P034062?进气凸轮轴（气缸列1）的位置传感器存在电气故障。信号比较有故障。
故障表现： 凉车启动有异响延迟
解决办法： 更换凸轮轴正时调节器，正时链条磨损变长更换
凸轮轴进排气链轮损坏的危害： 不更换凸轮轴调节轮，短期没事儿，以后会逐步严重，导致半路熄火无法启动。最终后果，正时调节误差太大，正时错乱，正时链条被拉断，导致活塞顶气门，发动机报废。
故障原因： 进排气链轮材料强度不足，磨损过度造成。
出现问题的两只正时轮，出现故障后就极易导致正时错位，发动机异响在所难免。更换正时轮组件需要注意的是正时的对正，这个有经验的应该没有问题。
奔驰C200?271发动机
接入电脑读取的故障码
开拆
找块干净塑料遮住，以免施工过程中掉入异物
更换正时轮组件需要注意的是正时的对正，这个有经验的修理厂应该没有问题。
对好正时，使用正是工具固定后拆下正时调节器
黑色工具箱为正时链条铆接专用工具，蓝色工具箱为正时专用工具
凸轮轴进排气链轮此次更换的就是整个1400?1500?
气门室盖垫，正时链条，油液
更换正时链条
拆解链条专用工具
铆接链条专用工具
正时调节器，链条更换完毕
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根据故障现象，建议检查一下可变轮和螺丝，可能存在问题，还有就是信号盘位置。奔驰威霆是德国奔驰推出的一款MPV，于2010年推出，定位“专业级MPV”梅赛德斯-奔驰威霆（Vito），是福建奔驰旗下的明星产品。轴距长3430mm，车内空间宽大，7-9座设置满足团体出行需求。福建奔驰威霆采用了“简洁+大气”的设计风格。
车型
福建奔驰威霆采用了“简洁+大气”的设计风格。全新鹰式造型头灯一改过去水滴头灯形状，尽显大气和犀利。而前大灯和尾灯之间的两条独具匠心的设计线条，让车身动感十足。全新刀锋造型的两片式进气格栅造型给车辆赋予了一份干练和健硕的气质。
凭借“尊而不贵”的高性价比、卓越的性能、稳健大气的外观、优异的安全可靠性，威霆自上市受到众多行业用户的青睐，也多次获得行业机构的肯定。
