???丰田对UZ系列的定位是装备豪华旗舰车型和SUV的32气门四顶置凸轮轴V8发动机，作为接替生产到80年代末期V系列位置的新型号。在UZ系列的生产历史型号大致可分为三款：1UZ-FE、 2UZ-FE和 3UZ-FE。其中3UZ-FE在技术改装后搭载到了GT500赛事的赛车上。因此，使3UZ拥有了赛车基因。
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???3UZ发动机的可靠性和耐用性都非常高，而且是一台性价比比较高的发动机，主要安装在丰田的高端的轿车上，主要是雷克萨斯的车型上。另外，3uz发动机在丰田4.3L、老款的雷克萨斯ls-430、丰田皇冠、红旗盛世上也有使用。
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???3UZ发动机原厂最大动力输出282马力，在5600转时爆发。最大扭矩为417牛米，在3400转时达到最大扭矩。如果加装机械增压最高可达400马力，加装一个涡轮增压动力输出最高可达450马力，加装两个涡轮增压动力输出最高可达1000马力左右，所以3UZ发动机拥有着非常强大的可塑性。3UZ因为其具有极高的稳定性和耐用性，还有不错的改装潜力，因此受到不少车友和改装爱好者的追捧。
???1uz、2uz、3uz发动机区别在于它们的排量不同。1UZ发动机为V型8缸4.0L排量，2UZ发动机为V型8缸4.7L排量，3UZ为V型8缸4.3L排量。
1uz2uz3uz发动机区别主要在于排量，1uz是4.0，2uz是4.7，3uz是4.3。三台发动机全部是v型八缸发动机，从油耗上讲，3uz是最低的。
三台发动机按照时间的排序是1uz先出现，然后是2uz，最后是3uz，伴随着不同的时间线，所采用的技术也不尽相同，3uz是最后出现的，4.3L排量，最大马力282匹，最大扭矩417牛米。使用铝合金缸体，铝合金缸盖。搭载vt-i智能正时可变气门调节系统，燃油供给方式为多点电喷，与发动机匹配的是一款6速手自一体AT变速箱。
三台发动机的基础结构都差不多，v型8缸，不同的是采用了不同的缸径，和不同的材质，3uz在这三台机头里面，底子最好，可提升的范围最大，电控也最先进。同时这款发动机也参加过gt500的赛事，可以说是有一定的赛车基因在的。
从油耗上来讲，排量并不是最低的3uz也是最为省油的一款机头，因为电控的原因，3uz能够更好的将汽油稀薄燃烧，获得更好的空燃比，比起其他两款的发动机来说，它的油耗也是最低的。
