一般车辆发动机的机油灯亮说明发动机的润滑系统存在故障了。
机油灯全称叫作机油压力指示灯。
机油压力指示灯用于表明机油压力是否正常，若机油压力出现异常其便会点亮。
机油压力灯亮常见的故障点有：
1.?机油量不足导致机油压力不足。
机油泵的泵油量减少，所以导致机油压力下降，机油压力灯亮。就需要检查下发动机是否存在泄漏点或者存在烧机油的故障。
2.?机油压力传感器本身出现了故障，导致车载电脑接收到机油的压力数据不对，所以机油压力灯亮。
3.?机油压力传感器的线束存在故障，如开路或者短路导致机油压力灯亮。
4.?仪表盘内部的机油压力灯存在故障导致机油压力灯常见（一般这个故障的可能性非常小）
5.?机油泵本身出现了故障。机油泵内部磨损。
6.?发动机内部的机油管路堵塞，导致机油压力灯亮。
机油压力灯亮的就不建议继续行驶车辆，不建议让发动机继续工作。
因为机油压力已经不足了，机油润滑发动机的效果会越来越低，如果这个时候还继续让发动机处在工作的情况下，会导致因为缺少润滑而使发动机损坏。严重的就需要大修发动机了。
四年六万两千公里，一直4S保养，昨天无故故障灯亮了，正常行驶没问题，就是挂D挡直接给油自动放手刹不管用了，速度表边上两条绿线也没了，加油红色P灯闪烁，变速箱油，汽油滤芯四万多公里4S已换，啥情况？？？啥情况？四年六万两千公里，一直4S保养，昨天无故故障灯亮了，正常行驶没问题，就是挂D挡直接给油自动放手刹不管用了，速度表边上两条绿线也没了，加油红色P灯闪烁，变速箱油，汽油滤芯四万多公里4S已换，啥情况？？？啥情况？ 1、传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。2、发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒你。3、油质包括燃油和机油，汽车加注的燃油一般是有标号的，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会报警。4、发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告。5、进气问题发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。 故障读出来是燃油浓度过高，节气门脏，所以发动机故障灯**常亮。9代2.4的节气门传感器设计的过于敏感，其实节气门也不是很脏，因为和自动驻车是同线路，所以**P常亮，行车红色P就一直闪。其实制动系统没有一点问题，洗节气门，消故障码就OK了 初步判断是电脑模块坏了，到店查下吧。最好是流量传感器或氧传感器坏了，小钱。要是电脑坏了，大钱，1万多。右侧P闪是自动驻车故障请维修的意思，发动机故障灯意思要检查确定，看是传感器还是电脑加速模块。挺麻烦的，这与你哪里保养和保养好坏无关。 虽然亮灯原因较多,因压榨发动机动力年代,对压缩比大而使用低标号汽油的,我感觉汽油质量差或使用的标号过低原因大,建议大型车流量大加油站加满高标号汽油,车不抖动前提下高转速跑几分钟,2天内应该恢复.不行再检查其它原因.回答车友问题是我的荣幸,如满意请采纳. 错了上一个,虽然亮灯原因较多,因压榨发动机动力年代,对压缩比大而使用低标号汽油的,我感觉汽油质量差或使用的标号过低原因大,建议大型车流量大加油站加满高标号汽油,车不抖动前提下高转速跑几分钟,2天内应该恢复.不行再检查其它原因.回答车友问题是我的荣幸,如满意请采纳. @2019
