往油箱里加糖会使发动机报废的。
原因如下：把白糖放进发动机里面，发动机温度上来之后，白糖就化掉了，很黏稠，然后发动机需要润滑，因为融化的白糖，不能润滑曲轴，大小瓦，进排气凸轮轴， 然后就会烧坏， 然后就报废了。
油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种，油箱必须有足够大的容积；吸油管及回油管应插入最低液面以下，以防止吸空和回油飞溅产生气泡；吸油管和回油管之间的距离要尽可能地远些，之间应设置隔板。
为了保持油液清洁，油箱应有周边密封的盖板，盖板上装有空气滤清器，油箱底部应距地面l50mm以上，对油箱内表面的防腐处理要给予充分的注意。
会。
原因如下:要是把白糖放进汽车发动机里面，发动机温度上来之后，白糖就会因为温度过高化掉了，然后发动机需要润滑，因为融化的白糖，不能润滑曲轴，大小瓦，进排气凸轮轴， 然后就会烧坏， 然后就报废了。半斤以上会让发动机报废，发动机废了，就要换发动机了
扩展资料:
汽油发动机保持寿命长久维修注意事项:
?1、发动机温度怕高不怕低：
有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低。其实，发动机温度低时危害性也很大。应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车，才能保证发动机的使用寿命。?
2、水泵风扇皮带越紧越好
皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，缩短皮带的使用寿命，而且还会因拉力过大，导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求，一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。?
3、盲目拆掉发动机节温器
如果因发动机温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，难以保证发动机在较适宜的温度下工作，反而使发动机经常处于低温状态下工作，造成发动机功率下降，磨损加快，油耗增加。
如果发动机节温器发生故障检修或更换之后，发动机温度还高，就应检修冷却系统的其他部位，不能拆除节温器。
