1、外观方面
江铃特顺由福特标变为江铃标，进气栅为家族鲸口式设计。重新设计的发动机盖配合前保险杠更加大气 。特顺配有犀利的前大灯，全系标配独立雾灯。
2、内饰方面
由经典全顺的四幅方向盘变换为更具运动感的三幅方向盘，“FORD”标更换为“JMC”标，并且可选装多功能方向盘，相比于经典全顺，特顺变速杆置于中控位置，更上档次。
3、参数方面
特顺由于前脸改变，整体长度略长于经典全顺。特顺发动机型号提升为JX493ZLQ5，最大扭矩/转速提升为285/2000。特顺排放标准升级为国五。
4、配置方面：
特顺标配ABS+EBD,部分车型标配主副驾安全气囊,而经典全顺主驾气囊只能选配未配置副驾安全气囊。
特顺标配防盗报警功能、侧拉门警告开关功能、司机座椅安全带未系提醒 。
特顺标配遥控钥匙。
特顺标配前排双人副驾靠背可调和副驾乘客顶棚扶手。
江铃特顺4G69发动机怠速忽高忽低
江铃特顺轴数是2轴。江铃特顺外观时尚动感，操控灵活便捷，澎湃动力源源不断，安全配置周到全面，带来了“特多、特快、特好、特省”的全新体验。
江铃特顺配置升级
江铃特顺采用轿车化内饰，时尚美观且便捷实用。方向盘采用三幅运动造型，多功能按键可控制音响及电话，便捷又安全。高清TFT大屏娱乐系统带来多样的娱乐体验，手机互联投屏功能，USB接口充电功能更是体贴入微。车内设置中控锁按键，可以将车门全部锁止，提高车辆行车安全性。
江铃特顺拥有84m³的超大载货空间，采用了180°双开尾门，中排座椅可折叠设计，满足上下车、搬运货物的便利性。
江铃特顺搭载28T柴油发动机和24L汽油发动机，高效且环保。两款发动机都匹配德国格特拉克技术的5速手动变速箱，带来强劲的动力和平顺的驾驶感受。同时这套动力系统配备SCR选择性催化剂系统，在实现柴油国五排放标准的同时，还有效降低10%的油耗，实现了百公里655L的油耗表现。
怠速忽高忽低是怠速控制阀故障：进气管漏气：喷油嘴故障，空气流量计故障：水温传感器故障。
电喷发动机的正常怠速都是通过怠速控制阀来决定，电控单元根据发动机转速、温度、节气门开关以及空调开关等信号，经过运算后对怠速控制阀开大进气旁通道或直接加大节气门的开度，使进气量增加，以提高发动机怠速转速。如果有油污、积碳造成怠速控制阀动作发卡或节气门关闭不到位，都会使电控单元无法对发动机做出准确的怠速调节。正常情况下，进气量必须严格限定，如果进气管漏气，空气流量传感器测不出真实的进气量，那么电控单元对进气量控制不准确，造成汽车怠速不稳。
当车辆怠速出现问题时，我们首先要看看是否到了更换机油的时候了，该换机油就要及时更换，否则时间过长了，发动机就会出现异常。机油选择要注意，汽车机油要选择标号高的，比如SJ级别以上的，这样的机油质量比较好一些，各方面性能都好。
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