如何打开2019款福瑞迪的发动机舱：
1.在驾驶舱找到发动机罩的开关，拉起发动机罩的手柄，车辆的发动机舱就会弹开一个小缝隙；
2.把手伸进这个缺口，拨动安全开关，向上提起发动机舱盖；
3.舱盖锁打开后，取出发动机舱盖支撑杆，将支撑杆的一端插入舱盖内侧相应的孔中，以支撑发动机舱盖。(如果配有液压支架，不需要手动支撑)
当你打开它，你关闭它。比起打开来，简单多了。用手握住发动机舱盖的同时，放下支撑杆，总结一下。当然，如果车辆是液压支撑的，就不需要这么做，然后拉下发动机舱盖。最后，只要把手放在发动机舱盖上，按下两边的灯，听到安全扣的咔哒声就可以关闭发动机舱了。
弗雷迪发动机舱的清洁过程
在准备清洗发动机舱之前，车辆会在路上行驶一段时间，然后等发动机冷却下来再清洗，这样可以防止发动机过热造成烫伤。
清除表面肉眼可见的灰尘和杂物。
清洁前，只需用湿的拧干的布擦拭发动机表面的灰尘和杂物。
清除油污。
发动机运转时，经常会产生油渍。油污一旦凝固，就很难清洗干净。在所有部件上喷洒专用清洁剂，分解油渍，然后用毛巾擦拭。特别脏的地方多喷点清洗剂，用小刷子刷。
清洗后用水冲洗。
冲洗时切记不要使用高压水枪，因为冲洗时水压大，容易造成电器元件脱落或水短路。
玻璃保护
清洗后，用干净的布彻底擦拭发动机舱的所有部件，然后喷洒上光剂进行护理。
谁告诉我起亚福瑞迪的缺点？
12年4月起亚福瑞迪是新款发动机。根据查询相关信息显示，12年4月起亚福瑞迪发动机除了配置的高科技含量外，最值得一提的是，福瑞迪搭载了代表起亚最新技术水平的新一代1.6Lγ(伽马)CVVT发动机。
起亚福瑞迪的缺点主要表现在以下几个方面：
1.安全上来说：起亚福瑞迪搭载1.6升自然吸气发动机，最大功率为90.2千瓦，峰值扭矩150.7牛米。从数据上来看，福瑞迪的动力性能是够用的，实际驾驶中会发现，在满载情况下上坡或者加速时，动力还是有心无力。
2.油耗上来说：油耗工信部是5.6，但实际开车使用中的油耗在7-8左右，不算太高，但与工信部的数据并不一致。
3.舒适性方面：起亚福瑞迪的空间虽然很大，但是后排不能放倒，也没有孔通向后备箱，这块体验不是很好，使舒适性大打折扣。
4.操作系统来说：起亚福瑞迪的底盘悬挂相比旧款来说稍微好了那么一点点，因为旧款福瑞迪的底盘悬挂是车主所诟病的，如今最新款福瑞迪在对付细微震动时，底盘还是比较好处理的；但是面对坑洼严重的路面或者减速带时，底盘还是有些许震动反馈到车厢里面。
5.另外就是车漆较薄：日韩系车的特点就是车漆较薄，起亚福瑞迪也不能例外，车漆薄会更容易被刮擦掉，使车主的日常维护成本增高，而且在日常使用也要更加小心。
扩展资料
福瑞迪参加C-NCAP测试的福瑞迪于2009年6月正式上市，福瑞迪配备了正面双安全气囊和ISOFXI装置，前排安全带具有预紧和限力功能，驾驶员席配备了安全带提醒装置。
从整体上来看，Forte吸取了不少Koup概念车的设计元素，通过大量的直线和折边，一改以往韩系车圆润柔和的设计路线，充分体现了彼得·希瑞尔为起亚车型注入的新设计思路。配置了黄黑与纯黑两种内饰颜色，浅色调突出了居家温馨的风格，但深色更加符合福瑞迪强调运动的特征。坐进车内，大量的镀铬装饰件和黑色高光金属漆随处可见，中控台的布局简单合理方便驾驶者的操作。
参考资料：
-起亚福瑞迪
