当购买新车我们通常都会查看此车的发动机参数，参数能体现出车的所有部件，那么T通常代表的是涡轮增压的意思。一般来说买车的时候参数里在介绍发动机哪里标注排量，发动机型号，喷射，下面就会用汉字标注进气方式，通常都会写着自然吸气或者标注涡轮增压，这个涡轮增压的代表子母就是T的意思，很多车型也会在车身后部标注排量的同时后面加上一个字母T，比如1.5排量的车，就会标注（1.5T字样）
发动机1.0L和1.0T都是代表着发动机的排量，1.0L指的是1.0升的自然吸气发动机排量，1.0T指的是1.0升涡轮增压发动机的排量。汽车排量是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。汽车排量是衡量一辆汽车的重要参数。
涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增快，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，增驾发动机功率。
扩展资料：
涡轮发动机在使用要求上最大的不同，就是要做到“延时熄火”。涡轮增压器在正常工作状态下能获得充分冷却，不会有问题，但是停车熄火断电后，冷却系统就不能对涡轮增压继续进行冷却，而此时涡轮叶片仍然因惯性高速转动，这时候轴承就会受损。
这种损坏可能是瞬间的，也可能是微小的，但会日积月累缩短涡轮的工作寿命。针对这个问题，日常驾驶涡轮增压的车，最好每次停车后做到延迟几分熄火，让仍然处于高温状态的涡轮叶片轴承获得冷却和润滑，延长轴承寿命。这是涡轮跟自然吸气发动机最大、也差不多是唯一的使用方式上的区别。
——涡轮增压发动机
——汽车排量
