汽车电动助力转向系统的故障主要有以下几种：
（1）转向沉重 故障原因：
1.动力转向系统中含有大量空气，导致汽车转向异常；
2.转向液压管路中有异物造成转向泵流量控制阀卡滞；
3.转向助力系统中连接部位出现松动，导致转向液泄露；
4.转向器活塞缸磨损过大，油封密封不良，控制阀粘结或损坏。
（2）转向有异响 故障原因：
1.转向系统过度负荷运转，造成转向泵内部的定、转子过度磨损，从而导致泵内的油液不规则运动而产生异响；
2.转向器、转向泵在支架上的安装出现松动，转向器内部磨损及齿轮、齿条调整不当；
（3）转向系统漏油 故障原因：
一般来说，转向泵在没有损伤的情况下，是不会存在漏油的。不过还是要对动力系统和转向系统中的连接件和连接部位进行检查，看是否存在泄漏。
汽车电子助力方向盘坏了会出现那些情况
1、仪表盘上亮起**“EPS”故障灯或“方向盘”型故障灯,亮起会出现:转向沉重、转向异响、方向盘抖动、方向盘回正能力差等现象。电子助力转向系统出现故障原因:1.动力转向系统中有大量空气。2.液压管路中有异物造成转向泵流量卡滞。3.转向连接部位出现松动,导致转向液泄露。
2、在转向轴（转动方向盘时会旋转的部件）上有一个带有凹槽的轮毂，转动方向盘时，凹槽也会转动。在轮毂周围有四个等距离分布的凹槽。当转向信号灯打开时，转向信号灯开关上的塑料杆会被推到这些凹槽的通道上。随着轮毂继续按顺时针方向旋转，这些凹槽会击打塑料杆，使其晃动，从而使每个凹槽都能通过。当方向盘转回左侧时，轮毂会按逆时针方向旋转，以反方向推动塑料杆。这会把弹簧加载的滚子逼出开关壳体的凹槽，这样转向信号杆就会弹回到其中心位置。
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向盘很沉打不动。
仪表故障灯亮起。
有异响。
助力器故障：汽车转向起到非常重要作用的，除了助力油之外，当然也就是与方向盘关系密不可分的助力器。
可能是助力器内部的电路接触不良或者其他的什么问题。
感觉方向变重很容易忽视的原因，那就是轮胎亏气了。胎压不足之外，也会导致额外的耗油，当然一直不足的情况下，也极其容易造成爆胎的后果。
所以应该检查检查一下胎压，看看是否处于正常值内。
如果出现转向问题，自己不清楚是什么原因的状态下，建议不要再驾驶车辆。比如是助力系统出故障，如果是这个问题继续加重的话，很有可能把方向盘卡死，动不了。建议送去检修。
