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防喘振阀
是防止离心
气体压缩机
在工作中出现
喘振现象
发生的装置。
离心压缩机
在
输出压力
一定而流量减小到某一数值时，就将发生喘振。为了防止喘振发生，要保持流量不进入喘振区。压缩机在运行中，当管路系统阻力升高时，流量将随之减小，有可能降低到允许值以下。防喘振系统的任务就是在流量降到某一安全下限时，自动地将通大气的
放空阀
或回流到进口的
旁通阀
打开，增大经过空压机的流量，防止进入喘振区。取流量安全下限作为调节器的规定值。当流量测量值高于规定值时，放空阀全关：当测量值低于规定值时，调节器
输出信号
，将放空阀开启，使流量增加。完善的
防喘振装置
应根据压缩机出口压力和流量两个信号来进行控制。
在
气体发动机
中当
涡轮增压器
在高增压状态下工作并且
节气门
关闭时，在涡轮增压器和节气门之间会产生很大的
背压
，这会使增压器压气叶轮停止运转或是增压器喘振。在发动机突然减速时，通过喘振阀通气软管将节气门后的低压压力传递到访喘振阀压力反馈接头上，打开喘振阀单向截止膜片，使增压器
压气机
前后
压力平衡
，避免增压器喘振。
