汽车噪声来源于发动机噪声、排气噪声、风扇、 传动系统 、制动系统、 轮胎 和风噪声等。，而且大部分的噪音可以通过后天的改装有效降低。
在做汽车隔音之前，你应该先检查一下汽车的状况。有些噪音是由汽车本身的故障引起的，如胎压异常、不规则磨损、悬架或底盘损坏以及发动机异常噪音。系统的隔声工程主要通过减振、降噪和密封三个步骤完成。其中车门、后备箱、底盘、引擎盖、车顶是空空气摩擦噪音最容易产生的地方。所以这些地方是隔音降噪的重点。对于发动机噪音，最好在引擎盖下贴一层先进的吸音泡沫声学材料，不仅可以吸收和消耗大量的发动机噪音，还可以抑制引擎盖的振动，阻挡发动机的热量，从而保护漆面免受高温损伤。据了解，通过专业的施工技术，在不破坏原车电路、不改变原车结构的前提下，隔音工程可将车内噪音降低4-8分贝，大大提高了驾驶舒适性。车辆噪音非常有害。长期接触者会出现耳鸣、多梦、心悸、烦躁，或直接导致听力下降甚至耳聋，其中车辆噪声间接导致的交通事故并不少见。因此，我们必须及时采取有效措施，减少噪声造成的危害。
宝来发动机的声音大是因为EA111发动机是链条的，肯定比皮带的噪音要大。这是改变不了的。最简单可行的办法是加装隔音棉
发动机噪音大，最根本的原因有两个：
1、发动机积碳过多。
2、发动机机油使用不合适或者机油变脏。
除此之外，发动机噪音大大部分还是因为发动机异响引起的：
1、发动机下护板螺丝松动。一个比较常见的小故障，紧固或调整发动机下护板螺丝。
2、发动机机爪垫老化。机爪垫起到支撑发动机的作用，老化之后只能更换。
3、发动机舱内塑料件松动。比如发动机盖板、进气管等，紧固即可。
4、发动机皮带异响。包括助力皮带，发电机皮带等，皮带老化或者过松、过紧都会产生异响，更换或者调整松紧度。
5、发动机爆震。发动机内部积碳过多或者燃油使用不合格。清洗积碳，更换燃油。
6、气门异响。尤其是冷车着车之后，气门会“哒哒哒”的响，之后热车就会好了，是因为机油沉淀在油底壳，发动机启动的时候没有及时被“压”上去。但若气门一直响，就要考虑换比较“稠”的机油了（如何选择机油请参考《如何正确选择机油》）。
7、发动机“回火”故障。发动机会有“噗噗噗”的声音，多是气门积碳过多或者正时调整不对，清洗气门积碳，调整配气正时。
8、发动机缺缸。某一缸不点火，多数是火花塞或点火模块故障，更换即可。
9、轴承异响。轴承异响会有有规律的“嗡嗡”的声音，比如说发动机涨紧轮、惰轮、发电机等，更换相关零部件即可解决。
