缸体上的水堵一般安装在缸体左右两边。发动机水堵长期性与汽车防冻液触碰，再再加上高温，很有可能会发生生锈状况，假如缸头顶的发动机水堵一旦被锈穿，水路内的汽车防冻液就会泄漏出去，与汽车机油混合，发动机制冷不够，传出高温警报，并且会造成汽车机油丧失润湿性，发动机损坏增加。
发动机水堵更换方法
更换发动机水堵前，必须把水放整洁，随后拆卸空气滤芯和进气口，再继续把增压机和发电机组移开，把暖气管道拆下来后便可看到水堵。发动机水堵是一个能够更换的环形杯状金属材料塞，拆水堵时，将水堵一边向下敲，恰到另一边翘起来后，用尖嘴钳夹起，随后安装新的水堵就可以。
有一些车系更换发动机水堵必须拆变速器，变速器卸下来后拆发动机正时链盖，便可看到发动机发动机缸体上有一个水堵，而缸头顶还有一个水堵，总体更换工程项目非常大，必须到专业性的售后维修店开展实际操作。
