就业到是很高 但学校公布的就业率很多都是学生自己找的的工作 算成是学校的 毕业后待遇也不是很好 机电维修的专业 第一年1250 2年后2000吧 5年活大约3000以下 而且该专业是很累的 身体要求很高 经常是黑天和白天倒着工作的 大白天休息是常有的事 哪有时间干别的！！！设施还可以的
师资力量很薄弱 大多是没有经验队的本科生 经常赫学生打成一片的 很不严肃！！唔心学习啊 。。。 误人子弟！！！！
广州民航职业技术学院怎样如就业
作为2020年在投档这个专业的我来说，这个专业相对于我们这个学校的其他专业要稍微好一点。
这个专业在我们这个学校里分为两个小专业，旅客安全检查和货邮安全检查，课程也相对较轻松。
在广州民航职业技术学院里民航安全检查管理专业有两大优点：
一、就业率高。民航职业技术管理可以说是广州民航职业技术学院就业率最高的专业之一了，每年在四月份到五月份，都有很多的公司来到学习聘用实习生，大多公司只奔民航安全技术管理这类专业来的，比如广州白云机场、深圳机场、北京机场，同时也可能会有广州塔的公司来招聘，这是民航安全技术管理的超级亮点之处。
二、就读时间为两年或者两年半。这对那些急于走向社会的同学来说，这专业可非常理想。这个专业去实习，可跟学习实习，也可自主实习，相对于其他专业而言，民航安全技术管理更具灵活实习性，且自主实习就业率也很高哦。
身为学长学姐，他们对民航安全技术管理这专业都是非常非常觉得棒棒哒！
广州民航职业技术学院就业前景好吗
1分配问题。现在国家已经从计划经济转为市场经济了，随着经济体制的转变，大学生毕业也不在由国家统一分配，按照市场化原则采取双向选择的方式，企业与毕业生协商，双方都有意向则签订劳动合同。
2就业率问题。这个学校每年自己公布的就业率都在90%以上，但注意有大部分 学生不是在民航领域工作，而是被非民航单位录用，可以这么说民航专业就业率不高的，就粗率统计在民航相关领域就业的人数占总就业人数的50%，也就是还不到总毕业人数的一半，不容乐观。
3其他学校问题。这方面就要看你的分数了和但年的分数线，但有一条很重要，选对专业、找对学校，能上大学尽量上大学，其实xx学院和xx职业技术学院都不能称为真正的大学，像有的大学是设有全日制专科教育学院的，你可以去查一查，最好报这一类的专科。
广州民航职业技术学院怎么样？
就业前景还不错，特别是机务系，一般可以达到90％以上，（基本上是学习不太差，英语过A级就有工作了），但是其他系的就比较低了，你所说的飞机机电设备维修就属于机务系．我就是学这个专业的，感觉就业情况还不错．下面是这个专业的介绍
飞机机电维修专业
主要课程：
政治理论、高等数学、英语、计算机应用基础、专业英语、工程制图、工程力学、机械基础、实用电工技术、实用电子技术、航空材料、飞机动力装置、飞行技术基础、飞机构造基础、飞机系统与附件、飞机电气部件、飞机电源系统、航空维修基础、飞机结构腐蚀与防护、航空安全与事故防范、飞机结构与附件修理等。
实训项目：
英语听说训练、计算机操作训练、金钳工实习、制图测绘、机械基础课程设计、实用电工操作训练、实用电子操作训练、工具与仪器使用训练、拆装技能训练、机务基本维护训练、飞机内场实习、飞机外场实习、活塞式发动机维护训练、燃涡式发动机维护训练、飞机电气系统维护训练、无损检测与防腐实训、飞机结构修理实习、校外毕业实习等。
就业职业岗位:
(1)在民航各航空公司、机场及航站的机务工程部（或航修厂），从事航线维护的航前、航后、短停时的飞机机体、飞机动力装置、飞机电气系统的检查、维护、勤务及故障隔离与排除工作；
(2)在民航各航空公司、机场及航站的机务工程部（或航修厂），从事车间维护的飞机机体、动力装置、电气系统的结构与附件修理及飞机定检工作；
(3)在飞机与发动机主机或附件维修单位，从事飞机机体、动力装置、电气系统的主机或附件的检测与修理工作；
(4)在民航企业的技术、生产、质量管理部门，从事飞机维修文件、飞机维修资料的收集整理及飞机维修质量监控工作
还可以 这个学校最好的专业就是机电系的机电维修 学费是一万二 其他专业就不怎么好了 我是07的我们就业率也就只有百分之六十而已 由于学校的扩招就业率也应该只有下降不会上升 一般找的工作的也就是民航子弟和关系户 机务的专业有机电维修 结构维修 和电子 维修 在广航院最好的就是机电维修 就无专业的学费都是11600 相对机电好找工作 一般都要机电 因为机电的全面点
