发动机材质分铸铁和铝合金两种，一般普通车的发动机采用的是铸铁材质，而只要是铸铁件都会生锈，但铸铁发动机有防锈涂层保护，不太容易生锈。
如果发动机缸体材质是铸铁的，有可能会出现生锈的情况。而如果缸体内部生锈属于比较严重的质量问题，一旦出现这种情况，建议向厂家反映或进行投诉。
相对于铝合金发动机来说，铸铁发动机技术确实比较落后。铸铁发动机比较笨重，难以满足当下的轻量化需求，而且散热也没有铝合金材质快，韧性也比较差。
存在即有理，虽然铸铁发动机相对比较落后，也有很多缺点，但它也有其优势所在。铸铁发动机的缸体硬度更高，不易变形、耐高压、耐高温、耐腐蚀，而且成本比铝合金更低。控制成本正是很多车企所一直在做的，这也是它即使落后，也依旧存在的原因。但随着环保以及轻量化需求的加大，铝合金发动机或许会慢慢取代铸铁发动机，这也是汽车发展的必然趋势。
铸铁发动机车型
奥迪A6L——2.0T高低功率发动机采用铸铁材质
奥迪Q5L——全系采用了铸铁发动机
WEY VV7——全系2.0T发动机采用铸铁材质
