简单来说：
1.发动机启动时是靠起动机来带动的，当发动机运转起来之后（即怠速状态），起动机停止。
而起动机一般是靠蓄电池来启动的，拧钥匙的效果正是接通了电路开动了起动机。
2.发动机启动后将输出的动力由变速箱（多轴驱动车还需要经过分动箱传动轴等）传递到半轴然后半轴带动车轮。
说的很简单，大致就是这么一个过程，但实际上这一个非常繁琐的程序。感兴趣的话可以找点相关文档（到处都有）。希望对你有帮助。
发动机的通过燃烧混合气体，气体迅速膨胀对活塞做功，活塞向下运动。活塞通过活塞销，将力传递给连杆，连杆再传递给曲轴，
再到旋转的飞轮。这就完成了将活塞的上下运动转变为曲轴的圆周运动。再带动飞轮旋转，飞轮旋转再通过离合片的接合，
将动力传递给变速箱，变速箱里有各档齿轮，经过各档齿轮传递到主减速器---再到差速器，---到左右半轴----到轮间差速器---车轮。
这是前驱的。
后驱的：就是前面一样，这里不同，经过各档齿轮传递到传动轴--万向节--再到主减速器--差速器，---左右半轴---轮间差速器---车轮。
