在涡轮增压发动机中，最好使用新马的全合成发动机油。该油具有极低的蒸发损失和高热稳定性，可以提高油耗，并具有优良的清洁分散性能，可以降低淤泥积碳的生成。此外，在低温下具有优良的冷起动性，在高温和高压下也能形成稳定的油膜保护，有效满足涡轮增压发动机的工况环境需要。涡轮增压器发动机指的是装有涡轮增压器的发动机，涡轮增压器是通过实际压缩空气来增加进气量的空气压缩机。利用发动机排放的废气惯性力带动涡轮室内涡轮，涡轮带动同轴叶轮，叶轮压送空气滤清器管道输送的空气，以增压进入气缸。随着发动机转速加快，废气排放速度和涡轮转速也同步加快，叶轮可以压缩更多的空气进入气缸，空气压力和密度增大，可燃物的燃烧量也相应地增加。通过增加燃料量并调整发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率。
回答你问题前，我先问下：1.预算20W是裸车价格还是全包落地价格呢？2.用车主要目的是什么，或者说偏重车的什么？尚不清楚这2点，所以我先对你提的这些款车大概说下自己的看法：
凯美瑞 是辆很均衡的B级家用车，国际、国内市场的销量和口碑都很好，其中驾乘感受没有特别出彩的地方，但足以满足一般家庭、甚至小型商务使用。目前各地优惠不等，20W裸车在北京可以买到2.0L顶配或2.5低配。油耗控制的还不错，保养费用在这几款相对便宜些。
M6和M3你说的是现款那个呢？还是最新款？马自达的这两款产品其实本身很有特色，但由于与合资方的常年纠纷，其售后和销售存在很多问题，因此其产品引进和品牌销量近年退步大。如果喜欢日系前驱车，我认为atenza值得考虑。至于新M3，他的竞争对手是速腾、福克斯等A级市场。
新天籁 是辆很有尼桑特点的B级车，其最大优点是乘坐的舒适性，他的座椅长度和舒适度在现有合资B级品牌中，无对手，甚至超越一些C级车。但也因后排座椅过长，占用了后排腿部空间较多。不过还有VIP加长款。操控性上在你列出的这些车中，是最弱的，这也是为舒适性妥协的设计。20W只能买到低配款，但配置也很实用。由于日产的机油标准高，工时费稍贵，综合保养价格比凯美瑞贵一些，同排量油耗2者差距不太大。
新锐志 不到20万能买到的V6后驱家轿只有锐志。后驱车的驾驶乐趣有些是前驱车无法体会的。其整体做工和用料比凯美瑞优秀一些。综合保养价格高于凯美瑞，油耗对于2.5V6+6at来说控制的非常不错。优点很多，但如果对空间、乘坐舒适度要求更高，锐志就另外一说了。
说了这么多，希望帮到你，觉得好记得加分吧：）
