最大马力 143马力
最大输出功率 105kW
额定转速 2800rpm
发动机型号 YZ4105ZLQ
发动机品牌 扬柴
发动机系列 YZ4105系列
发动机厂商 扬柴
适配范围 广泛适用于3～5吨载货车、6～7米中巴车、豪华旅游车等
汽缸数 4
燃料种类 柴油
汽缸排列形式 直列
排量 4087L
排放标准 国二/欧二
最大输出功率 105kW
额定转速 2800rpm
最大马力 143马力
最大扭矩 420Nm
最大扭矩转速 1200-1600rpm
全负荷最低燃油耗率 ≤205g/kWh
发动机形式 直列、水冷、四冲程、废气涡轮增压中冷
发动机净重 350kg
发动机尺寸 847×795×839mm
压缩比 17:01
缸径x行程 105x118mm
点火次序 1-3-4-2
大多数4105发动机的马力在150左右。马力可以换算成成功率，功率用来衡量发动机单位时间做了多少功。功率越高，发动机的性能越强，但功率越高，发动机的油耗也越高。
发动机的功率与转速和扭矩密切相关。
转速越高，扭矩越大，发动机功率也越高。
转速高的发动机单位时间做的功多，扭矩高的发动机每次能释放的最大扭矩也多。
还有一个简单的方法来增加发动机的功率，那就是直接使用涡轮增压系统。
涡轮增压系统可以在不增加发动机排量的情况下增加发动机的进气量。
当进气量增加时，燃料喷射量相应增加，从而可以增加发动机的功率。
众所周知，发动机的燃料是空气体和燃料的混合物。如果增加喷油量，增加进气量，气缸内的燃油就会增加，这样每次燃烧释放的能量也可以增加。
有些车的发动机也会使用增压系统，和涡轮增压器一样属于强制进气系统。
机械增压还可以在不增加发动机排量的情况下，增加发动机的进气量。
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