观致是一个归奇瑞所有的独立品牌，创立于中国。观致旗下拥有观致3和观致5两款车。其中，观致3是一款紧凑型车，其轴距为2702毫米，长宽高分别为4627mm、1839mm和1445mm。观致3搭载了两款发动机，一款是1.6升自然吸气发动机，另一款则是1.6升涡轮增压发动机。其中，1.6升自然吸气发动机最大功率为126马力，最大扭矩为155牛·米，最大功率转速为6150转/分，最大扭矩转速为3900转/分。该发动机采用了多点喷射技术，并配备铝合金气缸盖和铸铁气缸体，可搭配6速手动变速箱或6速powershift自动变速箱。另一款1.6升涡轮增压发动机最大功率为156马力，最大扭矩为230牛·米，最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为2500至4500转/分。该发动机配备了双可变气门正时系统和多点喷射技术，同样采用了铝合金气缸盖和铸铁气缸体，并可搭配6速手动变速箱或6速powershift自动变速箱。观致3的前悬架采用了麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式独立悬架。
一是汽车天窗滑轨不够润滑；二是天窗轨道积聚灰尘；三是汽车天窗螺丝松动。
异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合理异响误以为是车辆故障。因此，学习分辨汽车异响，避免浪费时间和精力。
汽车响声的鉴别方法：
在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
1、 正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。
