1）拆下气缸盖固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松。
2）取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。
3）翻转发动机，拆卸油底壳固定螺钉（注意螺钉也应从两端向中间旋松）。
4）拆下油底壳和油底壳密封垫。
5）旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。
6）拆卸发动机活塞连杆组，转动曲轴，使发动机1、4缸活塞处于下止点。
7）分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母，取下连杆轴承盖，注意连杆配对记号，并按顺序放好。
8）用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件，用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向。
9）将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回，不同缸的连杆不能互相调换。用同样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。
10）拆卸发动机曲轴飞轮组，旋松飞轮紧固螺钉，拆卸飞轮，飞轮比较重，拆卸时注意安全。
拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。
11）从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉，并注意主轴承盖的装配记号与朝向，不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。
12）抬下曲轴，再将主轴承盖及垫片按原位装回，并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。
发动机总体安装：
13）按照发动机拆卸的相反顺序安装所有零部件。
拆卸发动机首先要切断电源，也就是拆下蓄电池搭铁线，然后放掉冷却液，拆掉上面的面罩和挡板，拆进油管等各种管，拆掉空气滤清器进气管，拆下飞轮盖板。之后拆掉水箱进回水管，发动机的排气管，再将发动机托架放置好，开始拆卸发动机的引擎前后引擎脚，可以说基本上外围件都拆卸掉了，完全检查完之后，开始举升托架慢慢将发动机抬下来。
这些描述起来简单，但做起来还是很费力的，需要配合专用工具和专业维修人员来完成，安全为主，还要把拆卸下来的配件整齐排列好，为了在安装时方便安装，另外空气滤清器的进气管一定要用布盖好，防止掉进异物。如果是想维修发动机，那么也要提前在冷车的情况下防掉润滑油。
